По данным платформы, в первом квартале 2026 года интерес к новым автомобилям вырос на 44,7% в сравнении с тем же периодом прошлого года. Средняя цена на машину — 3,56 млн рублей.

Наиболее популярными стали модели за 2-3 млн и 3-5 млн рублей, на них пришлось по 29% интереса покупателей. Доля сегмента 3-5 млн рублей увеличилась на 3,7%, а 5-8 млн рублей — на 2,5%.

Изменилась и структура предложения. В марте 2026 года доля китайских автомобилей составляла 48,3%, годом ранее — 61,3%. Объем российских марок вырос с 30,2% до 40,5%. Эксперты связывают это с выходом на рынок новых условно российских брендов. Среди чисто российских брендов лидирует LADA (56%).

В России растет доля электромобилей и гибридов. В марте 2026 года они составили 5,6% от общего предложения, годом ранее — 4%.

В топе запросов — максимальная безопасность, прозрачность выбора и покупки. Платформы развивают сервисы для упрощения процесса. Например, сервис Селект — спрос на новые автомобили через него вырос на 22,7%.

Никита Ивахненко, директор бизнес-направления «Новые авто» в Авито, подчеркнул, что покупатель делает три запроса: экспертиза, прозрачность ценообразования и лучший выбор из доступного. В прошлом году платформа запустила поиск по моделям, где на одной странице видны характеристики модели, отзывы и ценовой диапазон.

За первый квартал текущего года в РФ продали 4 186 новых легковых авто марок из Южной Кореи. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи выросли на 78%, передает gt-news.

Доля южнокорейских брендов на российском авторынке на данный момент составляет 1,6%. Самой востребованной маркой стала Kia. За период с января по март 2026 года ее продажи составили 2 035 авто. Второе место досталось Hyundai с показателем 1 430 проданных с начала года машин. На третьем месте оказался KGM — 624 авто.

При этом в марте продажи китайских автомобилей составили 2 899 000 единиц. Показатель оказался немного ниже прошлогоднего.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания Geely объявила об отзыве почти 39 тыс. кроссоверов Atlas в РФ из-за проблемами с датчиками.

За первый квартал 2026 года в России поставили на учет 1122 новых Lexus. Данный показатель в 2,2 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года, когда на учет встали 515 единиц, сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков.

Основным драйвером увеличения продаж стал кроссовер RX. К слову, эта модель заинтересовала 682 покупателей, что составляет больше 60% от всего объема реализаций марки. Отметим, что рост по сравнению с 2025 годом составил 301%.

На втором месте по популярности оказался внедорожник LX, который занял четверть рынка, разойдясь тиражом в 282 экземпляра. Продажи других моделей семейства пока остаются незначительными.

Также подавляющее большинство зарегистрированных Lexus (87%) произвели на родине бренда, а доля китайской сборки составила лишь 13%.

Основным транзитным хабом для доставки новых Lexus в Россию на данный момент является Киргизия.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в марте зарегистрировали девять новых авто «Москвич» М70 и М90. Новая линейка М оказалась дороже предыдущих. Самым популярным стал кроссовер М70.

В марте 2026 года в городе на Неве зарегистрировали девять новых машин «Москвич» М70 и М90. Данный показатель чуть больше 25% от общего объема продаж марки в Северной столице по итогам первого месяца весны, сообщает Телеграм-канал AutoRun SPb.

К слову, кроссоверы «Москвич» М70 и М90 стали поступать в петербургские автосалоны в середине марта 2026 года. Новая линейка М оказалась в более высокой ценовой категории по сравнению с другими моделями.

На данный момент самым популярным является кроссовер М70. В марте на учет поставили семь единиц этой модели. Результат М90 составляет всего две машины.

Отметим, что за первый квартал в Петербурге на учет поставили 103 новых автомобиля «Москвич», что на 41% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом 80% продаж марки в городе в 2026 году приходится на модель «Москвич 3».

Ранее Neva.Today сообщала, что российские водители вновь столкнулись с подорожанием кроссовера «Москвич 3». Примечательно, что это уже второе повышение цены на март 2026 года. Цена зависит от выбранной комплектации автомобиля.

Кроссоверы Jeland, которые собрали на бывшем заводе GM в Шушарах, начнут продавать к лету 2026 года, сообщает ДП со ссылкой на пресс-службу холдинга «АГР».

На данный момент партнеры формируют дилерскую сеть, которая должна охватить больше 175 центров в 95 российских городах: от Калининграда до Владивостока. Отмечается, что в официальную сеть войдут ведущие дилерские компании с развитой инфраструктурой.

Недавно Neva.Today писала, что в сбытовую сеть Jaecoo в России начали поступать компактные кроссоверы, созданные на базе модели Jaecoo J6.

К слову, производство автомобилей Jaecoo запустили на бывшем заводе General Motors в Шушарах. Сборка осуществляется по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. Проект ведет холдинг «АГР» вместе с китайской компанией Defetoo.

Напомним, что в конце 2026 года Смольный показал фото флагманской модели нового бренда Jeland, который создали на базе Jaecoo J8. Новинку планируют оснащать двухлитровым двигателем. При этом на Jaecoo J8 данный агрегат развивает 249 сил и работает в паре с семиступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом.

Выпускаемые автомобили станут аналогами моделей китайского бренда Jaecoo — J-6, J-7, J-8.  Примечательно, чтобы включить Jeland в автопарк властей Северной столицы, нужно достичь необходимого уровня локализации. Вице-губернатор предположил, что машина найдет отклик в такси и в каршеринге.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Петербурга планируют пересесть на машины Jeland. К слову, автомобили этого бренда стали относительно недавно выпускать на бывшем заводе General Motors. В материале Neva.Today рассказали о планах Смольного на кроссовер, возрождении автозавода в Шушарах и подробности о Jeland.

Возрожденный в России бренд Volga рассказал о мощностях завода и опыте работы с VW, GM и Mercedes, сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу марки.

Отметим, что производственные мощности предприятия, где запускают производство машин Volga, рассчитаны до 110 тыс. авто в год. К слову, предприятие оснастили «современным оборудованием и системами контроля качества».

Также у Volga есть инженерный центр, который, располагает полным циклом разработки: от проектирования до сертификации автомобилей. Команда имеет опыт работы с международными автопроизводителями, а именно с VW, Skoda GM, Daimler (последняя — головная компания Mercedes-Benz).

Ранее Neva.Today сообщала, что возрожденный российский бренд Volga представил третью модель линейки. Ею стал кроссовер К40. В материале рассказали о новинке и других машинах компании, а также показали фото нового кроссовера.