В преддверии отпускного сезона новые базовые станции вышли в эфир в Кингисеппском, Кировском, Гатчинском, Всеволожском, Тосненском, Выборгском, Лужском и Приозерском районах Ленинградской области. Расширение инфраструктуры в конкретных локациях учитывает сезонные нагрузки на сеть, обусловленные миграцией абонентов на дачи и популярные места отдыха.

Приоритетным направлением развития для оператора остаются садовые некоммерческие товарищества. Ускорение передачи данных на 23% год к году могут наблюдать дачники в СНТ «Самсон», СНТ «Обуховец-1» и СНТ «Корабел» Лужского района. Значительное улучшение покрытия также зафиксировано на территории садоводческого массива Радофинниково в Тосненском районе – базовая станция заработала в СНТ «Ромашка», что позволило разгрузить объекты связи в соседних СНТ. Жители и гости могут свободно пользоваться привычными цифровыми сервисами, запускать умные устройства для дома и сада, вести видеотрансляции и работать удаленно. Прирост по средним скоростям составил 34% по сравнению с маем 2025.

В Кировском районе Ленинградской области новое оборудование вышло в эфир в массиве Келколово-2, СНТ «Чайка». Скорость мобильного интернета увеличилась на 15%, достигнув значений 40 Мбит/c. Работы по расширению сети также прошли в массиве Славянка (СНТ «Междуречье») и массиве Восход (СНТ «Звездочка»).

В Ломоносовском районе модернизация затронула деревни Алакюля, Пикколово, Вильповицы, а также СНТ «Озерное» и урочище Горлово. В Гатчинском районе базовые станции появились в деревнях Котельниково, Руссолово, Кезелево, Пустошка, Малое Замостье, а также на территории СНТ «Руссолово» и СНТ «Авиатор». Жители и дачники посёлка Романовка Всеволожского района, деревни Хирвости, территорий СНТ «Балтиец-38» и массива у 20-го километра автодороги «Кола» также отмечают улучшение качества связи.

Кроме того, улучшения коснулись областных центров (Приозерск, Всеволожск), крупных деревень и поселков (Симагино, Ильичево, Большой Луцк), а также ближайших пригородов Петербурга. Обновление инфраструктуры привело к увеличению пропускной способности сети и улучшению качества мобильной связи и 4G. Также к отпускному сезону оператор запустил специальный тариф для загородного отдыха с безлимитным интернетом. Оформить и получить сим-карту можно удаленно через один из маркетплейсов.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона «Северо-Запад» T2:

«Установка дополнительного оборудования позволила расширить покрытие, повысить надежность голосовой сети и увеличить скорость передачи данных для комфорта пользователей. Мы целенаправленно расширяем сеть к началу дачного сезона, когда жители Петербурга и Ленинградской области каждые выходные выезжают на природу и на дачи. Летом в загородных локациях традиционно фиксируем высокий рост трафика – это дополнительный стимул для развития инфраструктуры в популярных местах досуга и отдыха».

На сайте ГИС Торги СПб ГБАУ «Смольнинское», которым руководит Юрий Филин, разместило лот: 40 иномарок от 2008 до 2013 годов выпуска, пробег — от 172 тыс. км до 869 тыс. км. За всю партию автопарк Смольного просит 11,8 млн рублей, торги стартуют 18 июня.

Напомним, в сентябре прошлого года за эту же партию иномарок «Смольнинское» просило 22,9 млн рублей. Но аукцион был признан несостоявшимся, так как «не было подано ни одной заявки на участие». Руководство предприятия решило ускорить процесс избавления от автохлама и снизило его стоимость почти в два раза.

Покупателям предлагаются на выбор семь Ford Focus, 22 Ford Mondeo, по одному Ford Tourneo Connect и Ford Tourneo BUS, три Renault Fluence, шесть Volvo S80. Стоимость машин от 317 500 рублей до 828 333 рубля. Все машины различной степени изношенности: автомастера диагностировали повышенный расход масла, шум в «коробках» и подвеске, сколы и повреждения на кузове, коррозию. Всем машинам рекомендован ремонт двигателя с заменой маслосъемных колпачков. Осмотреть иномарки потенциальный покупатель может на автобазе «Смольнинского»: Херсонский проезд, дом №2, литера А.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный распродает старый служебный автопарк за 23 млн рублей.

Цены на седан Volga С50 стартуют от 2,9 млн рублей, кроссовер К40 — от 2,75 млн рублей, а кроссовер С50 — от 4,2 млн рублей. По мнению автоэксперта Дениса Гаврилова, потенциальная аудитория Geely может стать будущими покупателями машин отечественного бренда, передает Gt-news.

Специалист пояснил, что в сравнении с ценами аналогов на рынке, цены на модели Volga ниже. При этом цены у дилеров на аналогичные модели с учетом скидок оказываются ниже, чем у автомобилей российской марки.

Новые машины от Volga появятся в продаже в июне этого года. Модели сделаны на базе автомобилей Geely.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России появится в продаже пилотная версия трехрядных гибридных кроссоверов Volkswagen ID.3 и ID.4 9X. Автомобили будут поставляться по схеме параллельного импорта.

По словам заместителя гендиректора по направлению машин с пробегом Романа Титова, не стоит приобретать редкие китайские кроссоверы марок (например, Zotye и Lifan), которые не получили устойчивого масштаба в РФ и не сформировали нормальной сервисной базы. Также он посоветовал не покупать старые американские кроссоверы, которые ушли из сегмента легковых автомобилей, передает gt-news.

Кроме того, специалист не рекомендует рассматривать бренды, утратившие полноценное официальное присутствие на рынке, а также паркетники с «мутной историей».

Ранее Neva.Today сообщала, что в Россию через параллельный импорт привезут пилотную версию трехрядных гибридных кроссоверов Volkswagen ID.3 и ID.4 9X.

Из-за ошибок в программном обеспечении компания Hyundai Motor в Соединенных Штатах Америки отзывает около 421 тыс. машин. Неисправность может привести к непреднамеренному торможению, сообщает GT-NEWS.

При этом это коснется пикапов Santa Cruz и кроссоверов Tucson, Tucson Hybrid и Tucson Plug-In Hybrid Electric. Автомобили бренд выпустил в 2025 и 2026 годах. Ошибка связана с работой передних камер, она может привести к преждевременной активации системы предотвращения лобовых столкновений и срабатыванию тормозов.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений от бренда о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Также компания представит кроссоверы D-SUV и C-SUV.

На российский авторынок немецкая новинка поступит в июне текущего года. Предполагаемая стоимость автомобиля — 10 млн рублей, передает gt-news.

Как отметил директор по продажам новых машин крупной дилерской сети Николай Иванов, окончательная цена будет зависеть от курса валют, особенностей логистики и условий поставки. Автомобиль будет доступен в двух модификациях — стандартной (Pro и Max) и топовой (Ultra).

В первой версии машина получит силовую установку мощностью 370 кВт (496 сил), а во второй — 380 кВт (510 сил). В обоих случаях будет полный привод. В будущем производитель может выпустить заднеприводную версию мощностью 295 сил.

В Северной столице начали продавать TANK 300 российской сборки. С марта 2026 года бренд выпускается на заводе в Калининградской области. Причем в 2023 году автомобиль стал первой моделью марки в России, сообщает GT-NEWS.ru.

Так, в стране продали около 35 тыс. автомобилей, а за первый квартал 2026 года TANK 300 стал занимать 57% продаж бренда. В настоящее время он является бестселлером марки. За март и апрель в Петербурге на учет поставили восемь машин, произведенных в России.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Пушкинском районе Петербурга наладят выпуск автомобилей бренда Senat на бывшем заводе Toyota. Модель, которую планируют собирать на предприятии, прошла сертификацию.