Новую модель представят в формате «мягкого» гибрида. Электрорежим не самая сильная сторона BMW X5 M.
Фото: pxhere
Двигатель нового BMW X5 M представят в виде «мягкого» гибрида, который не сможет ездить на электричестве. Стартер-генератор не особо оснастит автомобиль мощностью и добавит всего 12 лошадиных сил, что не превзойдет кроссовер прошлого поколения, сообщает GT-NEWS.
Скорее всего в кузове у G95 будет двигатель S68 с 48-вольтовым стартер-генератором. В новинке останутся все те же 625 сил, как и у уходящей модели, но с небольшим прибавлением. Стартер-генератор в 12 лошадиных сил нужен, чтобы сгладить явление турбоямы и улучшить скорость системы запуска и остановки двигателя. Это поспособствует более эффективному разгону и экономии топлива.
Ранее Neva.Today сообщала, что Компания «АТС-Авто» разработала биотопливную версию кроссовера Haval Jolion.