Впервые в истории города одновременно работают шесть тоннелепроходческих комплексов. Суммарно они прошли более 10,2 километра под землей — такого темпа в Петербурге никогда не было.
Фото: кадр видео телеграм-канала «Метрострой Северной Столицы — мы строим метро!»
Где именно идет стройка. Основные силы — на продлении «коричневой» линии, где четыре щита диаметром 5,6 метра попарно идут навстречу друг другу на глубине более 60 метров. Два комплекса от «Путиловской» преодолели почти 5 тысяч метров, миновали станцию «Броневая» и направляются к «Заставской». Навстречу им от «Каретной» движутся щиты-близнецы «Вера» и «Любовь».
Теперь строительство метро СПб — это слаженный динамичный процесс. К 2030 году на «коричневой» линии откроются четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».