Доступ к одной из исторических точек маршрута «По забытым местам Карельского перешейка» в Ленинградской области оказался ограничен. Как сообщает «МК в Питере», туристы, направлявшиеся к батарее Ярисевя на мысе Чалка, наткнулись на шлагбаум, ворота и металлический забор. При этом на сайте администрации Приозерского района маршрут описан как доступный для пешеходов, велосипедистов и автомобилей. В его официальном описании туристам предлагают увидеть места, связанные с военной историей Карельского перешейка.
Фото: скриншот
«По забытым местам Карельского перешейка» — маршрут протяженностью 46 километров, созданный при поддержке Комитета по культуре и туризму Ленобласти. Он знакомит туристов с объектами линии Маннергейма, остатками старых карельских деревень и фортификациями. Среди его точек — памятник в честь битвы при Келья, форт Патониеми, батареи Каарнайоки и Ярисевя, а также другие исторические объекты.
В апреле 2026 года на мыс Чалка отправилась группа туристов с детьми. По словам участника поездки Максима, сначала они уперлись в железный шлагбаум с замком. Там был указан номер телефона для прохода, однако дозвониться по нему не удалось. Продолжив путь пешком, примерно через полтора километра группа увидела ворота с надписью: «Яблоновское охотхозяйство. Охотничья база. Частная территория». За воротами находились камеры, а в стороны тянулся металлический забор.
Группе пришлось пройти около 100 метров вдоль ограждения, чтобы обогнуть его и вернуться на дорогу к мысу. На территории туристы увидели деревянные настилы с шезлонгами, беседки, бочку с раковиной и умывальником, а также строение с барной стойкой. Арт-объекта, посвященного Зимней войне, фотографии которого участники поездки видели перед выездом, на месте не оказалось. Под обращением Максима, направленным губернатору Ленинградской области, подписались 47 человек.
Батарея Ярисевя связана с боями Зимней и Великой Отечественной войн. Это место советские воины дважды возвращали в лоно страны. Первую батарею финны построили здесь в 1920-е годы. Позднее, в период войны 1941–1944 годов, укрепление было выстроено заново. Как рассказывал «МК в Питере» военный историк Баир Иринчеев, сохранившиеся сегодня руины относятся к более поздней постройке. По его словам, подобных железобетонных береговых батарей на материке осталось очень мало.
Областной комитет по управлению госимуществом подтвердил изданию, что объект культурного наследия регионального значения «Береговая линия Ярисевя 1942–1944 годов постройки» входит в состав комплекса оборонительных сооружений.
При этом, несмотря на надпись «Частная территория» на воротах, глава администрации Приозерского района сообщил «МК в Питере», что мыс расположен на территории лесного фонда и находится в собственности Российской Федерации. А в областном комитете по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира заявили, что ООО «Яблоновское охотхозяйство» имеет действующий договор аренды лесного участка для деятельности в сфере охотничьего хозяйства. Чиновники уточнили: на арендованном участке строится охотничье-рыболовная база. При этом право пользования охотничьими ресурсами само по себе не дает организации права пользования лесными участками, недрами и другими природными ресурсами, подчеркнули чиновники.
Окончательной оценки законности установки ворот и забора в приведенных изданием ответах ведомств нет. Северо-Западное межрегиональное управление Росприроднадзора сообщило, что, согласно поступившему обращению, ограждение установлено за пределами береговой полосы Ладожского озера — на территории лесного участка. Это зона ответственности областного комитета по госэконадзору. Вопросы контроля за использованием таких земель при этом переадресовывались между федеральными и региональными структурами.
Проблема возникла не впервые. Первое сообщение об ограждении территории батареи появилось на «Яндекс.Картах» еще в июне 2024 года. Позднее пользователи писали о невозможности попасть на мыс, появлении шлагбаума и строительстве рыболовной базы. Как заключает «МК в Питере», мыс Чалка как минимум два года мог оставаться отрезан от маршрута «По забытым местам Карельского перешейка».
