В рамках прямой линии вице-губернатор Кирилл Поляков ответил на вопрос о предприятиях с профилем БПЛА. Город выступает опорной площадкой для нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и активно развивает отрасль.
Фото: pxhere
Вице-губернатору Северной столицы поступил вопрос о финансировании предприятий по производству БПЛА: «смогут ли они рассчитывать на новые городские меры поддержки?», отвечает Кирилл Поляков на прямой линии.
Напомним, что Северная столица является опорной площадкой для нацпроекта президента «Беспилотные авиационные системы», а также выпускает треть БПЛА страны. Кроме того в городе разрабатывают воздушные, морские и подводные дроны. Также в Петербурге сформировалась устойчивая экосистема по разработке и выпуску БАС — свыше 70 компаний работают в этом направлении.
В рамках нацпроекта активно беспилотную авиацию активно развивают до 2030 года. К основным участникам относится АО «Технопарк Санкт-Петербурга», который в 2024 году стал Научно-производственным центром в области развития БАС. НПЦ охватывает комплекс услуг по сопровождению проектов в сфере беспилотников, включая инженерно-техническую поддержку, координацию НИОКР, организацию испытаний, подготовку проектной документации, а также содействие в привлечении мер господдержки и продвижении отечественных разработок.
В НПЦ БАС размещаются 77 компаний Петербурга и других регионов РФ. Кроме того, в его инфраструктуру входят инженерные и образовательные проекты. Благодаря «Технопарку» БАС используют госорганы и бизнес. Причем главной площадкой отрасли стал испытательный полигон «Бычье поле» в Кронштадте, на котором проходят испытания БАС, подготовка специалистов и презентация отечественных технологий. Всего на площадке провели 180 испытательных мероприятий. В них участвовали 32 компании.
На практике БАС используют для мониторинга Ладожского озера, поиска незаконного рыболовства, контроля береговой линии и обнаружения нарушений природоохранного законодательства. Совместно с лесничествами Ленобласти организованы дневные и ночные полеты БАС с тепловизорами для выявления браконьеров, мониторинга леса и поиска животных; с комитетом по транспорту — полеты в городе с созданием ортофотопланов территорий; с крупными ритейлами — внедрение беспилотной аэрологистики; с МЧС России и отрядом «ЛизаАлерт» — поиск пропавших людей и исследование местности.
Также на базе Технопарка идет подготовка кадров, где операторы БАС проходят бесплатные подготовительные курсы. Причем в 2026 году обучающий класс посетили 463 человека. В перспективе планируется создание мультисредного центра беспилотных и роботизированных систем.
Город инициировал первый кластер беспилотных систем в СЗФО, а соглашение о его создании подписали на ПМЭФ-2026. В проекте участвуют Санкт-Петербург, Калининградская, Архангельская, Ленинградская и Мурманская области, Республика Карелия, а также Федеральный центр беспилотных авиационных систем. Кластер признан лидером среди кадрового обеспечения отрасли.
Ранее Neva.Today сообщала, что пассажирам поездов между Петербургом и Ленобластью ответили на волнующие вопросы в рамках прямой линии Кирилла Полякова.

