Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил парламентариям «перекроить» городской бюджет, оставив без финансирования строительство метро на юго-западе города. Ко второму чтению бюджета он внес поправку о снятии 4.6 миллиардов рублей с Калининско-Красносельской линии. Большую часть отозванных средств, 3.1 миллиарда, направят на строительство второго вестибюля «Спортивной». 

Предполагается, что в этом году финансирование строительства будет урезано на 2 с лишним миллиарда, а в 2014 году — почти на 2.6 миллиарда. Отметим, что только месяц назад Полтавченко говорил, что коричневую линию начнут строить по плану, то есть в 2014 году. 

По словам главы комитета финансов Петербурга Эдуарда Батанова, причина снятия средств — отсутствие готовой проектно-сметной документации. Между тем, с проектно-изыскательных работ тоже снята часть финансирования — 700 миллионов рублей. Также месяц назад Батанов говорил, что когда проекты станций будут готовы, в бюджете будут только уточняться конкретные суммы на строительство линии. Впрочем, проекты станций ранее уже обсуждались, а теперь выяснилось, что они вовсе не были готовы. 

Депутат ЗакСа Борис Вишневский, который ранее взял на контроль ситуацию с коричневой веткой, полагает, что Смольный пошел на намеренный обман. 

«И на заседании правительства, где рассматривались поправки к бюджету, и в ответе губернатора на мой депутатский запрос сообщалось, что планы строительства Красносельско-Калининской линии не меняются. Ни в части сроков, ни в части финансирования. И в проекте, который губернатор внес на первое чтение бюджета, никаких изменений действительно не содержалось», — сообщил парламентарий, добавив, что депутаты не могут внести в бюджет собственную поправку. Максимум, что они могут сделать — это голосовать против губернаторского документа. 

Судьба коричневой линии на юго-западе Петербурга ранее обсуждалась в свете того, что Смольный вынашивал мысль отложить ее в долгий ящик, построив в срочном порядке станцию «Новокрестовская» — она необходима для ЧМ-2018. В интернете был организован сбор подписей за строительство метро в Красносельском районе. На сегодняшний день за коричневую линию высказались 15 тысяч 754 человека.