Албин не уверен, что Фрунзенский радиус откроется вовремя, но сделать ничего не может
В новом «Метрострое» у Смольного может по-прежнему не оказаться большинства12:30 29 января 2021
Иван Каргин избран врио гендиректора «Метростроя»08:44 09 октября 2020
На будущей станции «Путиловская» начали возводить конструкции
«Что мне сделать? Польку-бабочку танцевать перед компанией?», - заявляет Албин. По словам чиновника, у «Метростроя» проблемы с банковской гарантией.
Читать нас в Яндекс.НовостяхСмольный наконец начал более определенно говорить об открытии станций Фрунзенского радиуса. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин признал - он не может дать гарантии, что "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Южная", будут открыты к 20 декабря. Дело в том, то компании "Метрострой" не дают банковскую гарантию, из-за чего она не может получить аванс на приобретение материалов ио оборудования.
"Город делает все возможное и невозможное. Хотели проиндексировать контракт и вернуться к первоначальной сметной стоимости — вернулись. Хотели получить - получили. Проблема заключается в том, что "Метрострой" не может привлечь банковскую гарантию для того, чтобы получить аванс. Как выглядит картина: 90% строительной готовности, но метро — это не только дырка в земле с отделочными работами. Это еще система безопасности, организация движения, пожаротушение, водоотведение и т.д. Стоимость приобретения оборудования по контракту составляет порядка 2 млрд рублей. Стоимость материалов - порядка 1 млрд рублей. Еще 1 млрд рублей — это заработная плата, а также налоги и сборы, которые необходимо начислять и своевременно выплачивать, город все условия создал. Ответный ход за "Метростроем". Я не могу убедить банк, у меня нет ни таких прав, ни возможностей. Ну что мне сделать? Польку-бабочку танцевать перед компанией?" - возмутился Албин.
По словам чиновника, похожая проблема возникла и при строительстве "Новокрестовской" и "Беговой". Там часть оборудования поставили под "честное слова" самого Албина.
Обсуждение темы Вконтакте Facebook