Федеральная антимонопольная служба готовит проект правил недискриминационного доступа к инфраструктуре аэропортов, в котором аэропортам будет разрешено вводить инфраструктурный сбор с хендлинговых компаний, сообщает «Коммерсантъ».
Многие российские аэропорты, в том числе Домодедово, Пулково, Кольцово, Платов, уже несколько лет взимают инфраструктурный сбор, однако законодательно он не оформлен. Как пишет рассказали «Ъ», сбор применяется с 2012 года и есть как почти во всех относительно крупных аэропортах страны, прошедших модернизацию. Его размер колеблется от €0,5 евро до €1 за человека. В среднем, в год его объем может составлять €50-75 млн.
Некоторые авиакомпании, владеющие хендлинговым бизнесом, негативно относятся к сбору, потому что считают его проявлением монополизма, и просят отменить эту меру.