Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

08 августа 2018 09:18
4.5 11 10 1
   показов новости  1201

Петербургское метро рассказало, почему в подземке еще есть деревянные шпалы

Кроме того, внимание пассажиров привлекли дощечки, которые в метро лежат между железнодорожными путями.

Читать нас в Яндекс.Новостях

Петербургский метрополитен ответил на вопросы пассажиров, которых интересовало, почему на станции "Невский проспект" между шпалами лежит гравий, а сами шпалы - деревянные.

По данным пресс-службы подземки, вот уже несколько лет в городе меняют деревянные шпалы на железобетонные, поскольку первые не соответствуют "всем современным возможностям эксплуатации, к тому же срок их службы составляет 40 лет, а при их производстве используется креозот - маслянистая жидкость со специфическим запахом".

В метро пояснили, что деревянные шпалы и гравий на "Невском проспекте" можно было увидеть во время ремонта на станции. На сегодня эти работы уже завершены.

Кроме того, пассажиров заинтересовали и дощечки на станциях между путями.

"Это специальная опалубка. Дело в том, что процесс замены шпал - непростой и требует работ по укреплению пути: мотовозы подвозят ремонтной бригаде материалы и потом увозят демонтированные элементы. И хотя все эти работы осуществляются в ночное время, чтобы днём не закрывать станции для пассажиров, временные конструкции остаются на путях на нужный для ремонта срок и, бывает, попадаются пассажирам на глаза", - отметили в подземке.


Гиперссылка на Neva.Today обязательна




Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
В честь кого нужно назвать петербургский аэропорт?
Наверх