На Сенной площади начинается подготовка к открытию вестибюля станции «Спасская», которая раньше не имела собственного выхода в город. Станция «Спасская» откроется 7 ноября, почти на год раньше запланированного срока. Сейчас синий строительный забор уже убирают, ставя временное решетчатое ограждение.
Проект «Спасской» изменили для простоты
Как сообщил журналистам главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков, инженерная концепция вестибюля и территории вокруг новой станции были изменены. Первоначально планировалось, что вестибюль «Спасской» встроят в торговый центр, но в итоге его возвели отдельно. Не исключено, что в перспективе ТРК достроят над вестибюлем.
«По новому проекту там не будет никаких зданий, только вестибюль станции «Спасская», а всю площадь вокруг мы закатаем в асфальт», — сообщил Старков, добавив, что строительство вестибюля обошлось в 200 миллионов рублей.
«Спасская» соединяться с вестибюлем «Сенной площади» не будет, сообщил Старков, хотя раньше такая возможность была предусмотрена.
Интерьер станции
На пяти мозаичных панно, которые смонтированы в торце кассового зала «Спасской» изображены картины, отображающие жизнь людей на Сенной площади XIX века. Среди героев этих картин есть русские писатели, в частности Некрасов и Пушкин.
Для отделки стен и пола использовался желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит из Финляндии. Как и на всех станциях метрополитена, в кассовом зале «Спасской» большое внимание уделено безопасности поездок на метро — здесь будут рамки и кабины для досмотра пассажиров.