При выборе шин для езды в декабре, январе и феврале петербуржцы сталкиваются с дилеммой. Что лучше — шипованная или липучка в СПб, рассказывает Neva.Today.
Фото: сделано в Шедевруме
В Северной столице зимы менее щадящие, чем на юге России. Поэтому стандартные покрышки не подойдут, нужно выбрать, что лучше — шипованная резина или липучка в Петербурге. У каждого типа есть свои плюсы и минусы.
Какая лучше — шипованная или липучка в СПб по торможению на льду?
В том, какая резина лучше — шипованная или липучка в Петербурге, по параметру сброса скорости на льду, побеждает первый вариант. Такие покрышки лучше и быстрее тормозят. Путь, который проделывает автомобиль с момента начала торможения до полной остановки, короче в среднем на 5-10 метров. Первый вариант больше подойдет в том случае, если часто ездите на быстрой скорости.
Если передвигаетесь на авто медленно, то в соревновании на качество липучка резина зима или шипованная в Питере побеждает первая. Тормозной путь в этом случае будет всего на 1-2 метра больше. Это некритично.
Покрышки с шипами идеально подойдут для поездок в гололед. Они лучше цепляются за поверхность и не проскальзывают. Подробно о том, когда начинается гололед, мы писали в статье. Также Neva.Today составила правила безопасности по тому, как передвигаться на машине при таких погодных условиях. Что будет, если ездить зимой на летних покрышках, мы писали в статье.
Что лучше — липучка или шипованная в СПб по показателю торможения на снегу?
Одним из ключевых аспектов подбора покрышки является то, насколько быстро она тормозит во время передвижения по снегу — укатанному, выпавшему недавно, рыхлому. Модели с шипами побеждают и тут, но уже не так критично, как при езде по льду. Тормозной путь при передвижении на большой скорости у них короче всего на 4 метра. Поэтому для снежной зимы можете приобретать и липучку. Если обычно ездите на маленькой скорости, тормозной путь будет отличаться всего на 50 сантиметров.
Что лучше — липучка или шипованная резина в Петербурге по показателю торможения на асфальте? В Северной столице часто бывает так, что через несколько дней после обильного снегопада температура воздуха повышается. Осадки тают, следовательно, холодное покрытие пропадает. Оголяется асфальт. Когда это происходит, у липучки показатели лучше. Ездить на ней по голой дороге гораздо комфортнее и безопаснее, чем на покрышках с шипами. Тормозной путь в этом случае минимальный.
Чем отличается липучка от шипованной шины в Питере?
Первый тип неплохо цепляется и за асфальт, и за снег, лед. Однако при сильной непогоде его характеристик недостаточно для комфортного передвижения. Сцепление плохое.
Второй вид подойдет в том случае, если в текущем году в Северной столице зима планируется крайне суровой (о том, какой она будет, мы писали в статье), и на дорогах будет преимущественно снег или же гололед.
Модели без шипов в Северной столице использовать удобнее, поскольку погода переменчивая. Сегодня может быть снег и гололед, а завтра температура вырастет, и все растает. Тогда передвигаться на шипах по обычному асфальту станет некомфортно, и покрышка может стереться.
