С 2015 года аквабусы в Петербурге не исчезнут: компания-перевозчик ООО «МБС» намерена продолжить работу несмотря на то, что субсидии на аквабусы городские власти давать перестанут. Таким образом, аквабусы перестанут быть проектом Смольного, но как явление останутся.
Интересно, что билеты на аквабусы при этом могут даже подешеветь. «В этом году мы планируем перевезти 200 тыс. пассажиров, в 2015 — 300 тыс. Этого должно хватить, чтобы выйти на самоокупаемость», — цитирует «Санкт-Петербург.Ру» слова гендиректора компании Мелика Саркисяна.
В четверг, 29 мая, в Петербурге начался сезон аквабусов. В этом году они будут ходить только по одному маршруту — от Старой Деревни, до Медного всадника. Как сообщили в комитете по транспорту, этот сезон для аквабусов последний.
Путь водной маршрутки состоит из двух отрезков. Расстояние от «Старой деревни» до Финляндского вокзала будет стоить 100 рублей, расстояние от Финляндского вокзала до Английской набережной — 70 рублей. В субботу, воскресенье и в праздничные дни цена билета составит 180 и 120 рублей соответственно.