Компания «Трансстрой» ждет нового проекта, вместе с которым станет ясна дальнейшая судьба арены, сообщили 5 апреля 2012 года Neva.Today в пресс-службе. Впрочем, строительство не остановилось окончательно. В частности, объем коммерческих площадей был увеличен на 60 тысяч кв. м за счет помещений внутри холма, на котором раньше стоял стадион им. Кирова.
«Стадион готов на 60%. Но надо учитывать, что проект подвергся серьезным изменениям, — рассказала Neva.Today Елена Гурьянова, пресс-секретарь проектно-строительной компании «Трансстрой», генподрядчика строительства. — В зимнее время у нас проходили работы в режиме ожидания нового проектного решения. Мы действуем только по той проектной документации, которая есть на руках и не требует изменения и пересмотра. Поэтому говорить о том, что сегодня интенсивно и широким фронтом идет строительство, не приходится».
На 60% стадион был готов еще в 2010 году. В данный момент очередной новый проект сложного инженерного сооружения находится в Главгосэкспертизе. Там, по данным комитета по строительству Смольного, он пробудет до конца апреля 2012 года. В «Трансстрое» утверждают, что стройка не стоит.
«Основные работы, которые мы выполняем в данный момент — это устройство моста выкатного поля, а также сооружение и монтаж металлических конструкций фермы внешнего контура чаши стадиона. Ведутся работы и по организации коммерческих площадей внутри холма, за счет них площади стадиона коммерческого назначения будут увеличены на 60 тыс. кв. м.»,- говорит Гурьянова в интервью Neva.Today.
Суммарная площадь площадей коммерческого назначения на стадион составит порядка 130 тысяч кв. м. Это стало возможным вместе с увеличением числа запланированных посадочных мест для болельщиков.
По данным пресс-службы ФК «Зенит», за тот месяц на арене смонтировали 225 тонн фермы внешнего контура в секторе D и 80 т. секторе А. Кроме того, продолжался монтаж свай для помещений внутри холма. Активно велось бетонирование в южной части объекта и секторах E и H.
Впрочем, жители Петербурга никакого продвижения в строительстве не замечают. Читатель Neva.Today Сергей К. написал накануне в редакцию: «Живу на Васильевском острове в многоэтажном доме, окна выходят прямиком на Крестовский. Уже довольно долгое время не вижу никаких продвижений в строительстве. В чем дело?»
Строительство стадиона на Крестовском началось в 2007 году. Последний раз сметная стоимость арены на Крестовском резко возросла в 2011 году, после перепроектировки, инициированной городскими властями. В 2010 году выяснилось, что первый проект японского архитектора Кисе Курокавы, по которому с 2008 года строился стадион, не отвечает стандартам ФИФА и УЕФА для проведения матчей чемпионата ЧМ по футболу. Будущее строение решено было увеличить на пять тысяч мест, а также повысить его уровень безопасности, соорудив дополнительные подтрибунные помещения.
Отметим, в конце 2011 года издание «Коммерсантъ» писало о том, что стоимость возведения новой арены может вырасти до 40 млрд рублей. Об этом беспокоятся и депутаты ЗакСа, направившие в адрес губернатора Георгия Полтавченко вопрос о том, действительно ли произойдет удорожание.
Оценили строительство и в Счетной палате РФ. В феврале 2012 года глава ведомства Сергей Степашин заявил: «прошу разобраться и выяснить, кто будет отвечать за многомиллиардные потери». Он добавил, что палата не может проверить смету стадиона, поскольку оно финансируется из городского бюджета. А это означает, что его инвесторами выступают сами петербуржцы.
Не обходят стороной ситуацию с новой площадкой для «Зенита» и оппозиционеры. Так, 1 апреля активисты «Гражданской ответственности» сыграли с чиновниками шутку: распилили обклеенный деньгами макет стадиона у здания комитета по строительству Санкт-Петербурга.
В Смольном все еще рассчитывают сохранить смету на уровне 22 млрд рублей, а в случае удорожания городу придется сменить подрядчика. Между тем, министр спорта и туризма Виталий Мутко заявил в марте 2012 года, что правительство России сможет выделить 50% проектной стоимости стадиона. Последний рискует стать одной из самых дорогих футбольных арен в России — если пессимистичные ожидания итогов финальной экспертизы подтвердятся.
Между тем, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко пообещал достроить объект к концу 2013 года. Сбудутся ли эти обещания, покажет будущее.
Дмитрий Ромахов
