Топонимическая комиссия Петербурга в очередной раз обсудила и утвердила названия восьми станций метро, которые будут построены в Северной столице в ближайшие годы. В основном вме названия остались прежними, хотя и их пока нельзя считать окончательными.
Члены комиссии поспорили относительно названия станции «Каретная», которая в рабочем варианте именовалась «Обводный канал-2». Название «Каретная» не понравилось руководству метрополитена, однако другие варианты — в том числе «Автовокзал», «Тамбовская», «Днепропетровская» и «Американские мосты» — оказались уязвимы для критики.
Так, автобусных вокзала в Петербурге два, Американские мосты находятся далеко от вестибюля, «Тамбовская», как указывалось ранее, вызывает сомнительные ассоциации, а теперь. как выясняется, может оказаться не у дел, так как расположение выхода планируется изменить. Это же момент касается и «Днепропетровской» (не исключено, что это название кому-то покажется неподходящим из-за антиукраинской политической конъюнктуры). В итоге члены комиссии снова остановились на «Каретной», поскольку весь район вокруг будущей станции раньше назывался Каретной частью.
Станции, которую планируется построить на намыве Крестовского острова, оставили «Новокрестовской» — в этом месте существовала одноименная деревня, а указание на новизну актуально из-за того, что территория будет намываться, то есть создаваться заново. «Улица Савушкина» станет «Беговой», поскольку в будущем на улице Савушкина будет несколько станций метро, «Яхтенную» уточнили до «Туристской» — по расположению вестибюля. Станциям в северной части Приморского района оставили названия «Шуваловский проспект» и «Планерная» (раньше ее предлагалось назвать «Зоопарк», но от размещения зоопарка в Юнтолово отказались).
Станции «Театральная» оставили прежнее название, станцию «Большой проспект» переименовали в «Горный институт», поскольку Больших проспектов в Петербурге два, а «Шкиперскую» назовут «Гавань» ради сохранения исторического названия этой части Васильевского острова.