Все новости
13 января, 22:04
В Михайловском замке открылась выставка об Александре III
#Культура
13 января, 21:09
Петербургские любители готовой еды сели на вынужденную диету
#Общество
13 января, 20:50
Диетолог назвала необходимый всем зимой продукт
#Общество
13 января, 19:44
В Apple решили повысить цены на подписки для пользователей из России
#Технологии
13 января, 19:28
Петербуржцы упросили власти пока не убирать елку на Дворцовой
#Общество
13 января, 19:13
Изобретатель из Петербурга засудил машиностроительный завод
#Общество
13 января, 18:46
Серебро рекордно подорожало
#Общество
13 января, 17:51
«Военнослужащий» или «правоохранитель» выдул бутылку водки за 20 секунд и получил наказание за пьяную езду по Петербургу
#Общество
13 января, 17:31
Ученые выявили скрытую причину запоев
#Наука
13 января, 17:16
Больше 300 детей оказались в больнице в Петербурге из-за веселых новогодних
#Общество

Чемпионат Европы по матчевым гонкам EUROSAF 2015 завершился в Петербурге

Если в прошлом году организаторам и гонщикам приходилось бороться со штилем, то в этот раз получилось ровно наоборот: порывы ветра достигали 35 узлов и вместе с течением создавали много трудностей. Победу в Чемпионате одержал экипаж Владимира Липавского. В финале россияне — Владимир Липавский, Николай Корнев, Егор Ларионов — выиграли у французской команды рулевого Пьера Кирога. Третье место — у польской команды Пшемека Тарнацки.

Матч-рейс «Паруса Белых Ночей — Кубок Дворца Конгрессов» проходит в Санкт-Петербурге с 2006 года и в этом году отметил свой юбилей. В свой юбилейный год соревнования получили статус Чемпионата Европы, а также снова входят в программу всемирного парусного турнира WMRT (World Match Racing Tour), включающего в себя около 20 престижнейших регат планеты. Лагерь регаты располагается в красивейшем месте города — у стен Петропавловской крепости.

В соревнованиях приняли участие яхтсмены-гонщики из Польши, Франции, Германии, Финляндии, Италии, Швеции и России: Пшемек Тарнацки (POL), Владимир Липавский (RUS), Екатерина Ананина (RUS), Пьер Кирога (FRA), Адриан Майер-Ринг (GER), Йон Эрикссон (FIN), Валерио Галати (ITA), Патрик Стурессон (SWE), Штефан Майстер (GER), Хенрик Айерманн (SWE). Некоторые из них, как, например, Пшемек Тарнацки (POL) уже не первый год приезжают на матч-рейс, подтверждая значимость этого события на международной парусной арене, а один из иностранных шкиперов гонялся еще в самом первом матч-рейсе в 2006 году, это — финн Йон Эрикссон. Это же относится и к победителю Чемпионата — россиянину Владимиру Липавскому, известному яхтсмену, участвовавшему в регате «Паруса Белых Ночей» девять раз из десяти.

Француз Пьер Кирога, немец Андриан Майер-Ринг, итальянец Валерио Галати (победитель Юношеского Чемпионата Европы по матчевым гонкам 2014 года), швед Патрик Стурессон и немец Штефан Майстер впервые вышли в акваторию Невы. Организаторы регаты, воспользовавшись своим правом принимающей страны, пригласили к участию в матч-рейс второй российский экипаж. Приглашение приняла Екатерина Ананина (RUS), к слову, ее экипаж уже участвовал в международном матч-рейсе в прошлом году.

Гоночный комитет соревнований возглавила Анна Деянова (Россия, Екатеринбург), судья международной и всероссийской категории по парусному спорту, председатель Всероссийской коллегии судей ВФПС. В 2009 году Анна Деянова была признана Судьей года по версии национальной премии «Яхтсмен года». 

Заместитель председателя гоночного комитета Яна Добжицкая (Россия, Москва) — также судья международной и всероссийской категории, председатель Комитета спортмероприятий ВФПС, заместитель исполнительного директора ВФПС по организации соревнований.

Главный ампайр, председатель международного жюри Чемпионата Европы «Паруса Белых Ночей — Кубок Дворца Конгрессов» — Луиджи Бертини (Италия), международный судья и международный ампайр. Мы хотим отметить, что г-н Бертини вот уже второй раз приехал в Санкт-Петербург в качестве главного ампайра, поэтому ему хорошо известны особенности гонок в местной акватории.

Помогал г-ну Бертини международный судья Олег Ильин (Россия, Москва), вице-президент Европейской Федерации парусного спорта (EUROSAF), член Комитета спортивных программ ISAF, международный ампайр, Генеральный секретарь ВФПС.

Уже 4 июня — в первый день отборочного этапа — не обошлось без поломок: из-за сильного ветра рвались шкоты, латы и генакеры. Поэтому после двух гонок организаторы вернули гонщиков на берег. В экипаже немца Штефана Майстера произошла замена бакового (по состоянию здоровья) — Филиппа Земмера заменил петербургский спортсмен Егор Игнатенко, который гонялся в составе немецкой команды до окончания чемпионата.

5 июня ветер утих, погода баловала участников прекрасными ветровыми условия: северо-западный ветер 10-12 узлов с порывами до 20 — это то, что нужно для регаты. Однако после полудня ситуация на воде кардинально изменилась — усилился ветер, его средняя скорость достигла 20-22 узла, а порывы 30-ти. В связи с этим гонки были отложены до того момента, как ветер утихнет, иначе спортсмены снова не смогли бы избежать поломок

На следующий день, после утренней жеребьёвки, стартовали четвёртьфиналы. Удалось провести только три флайта, остальное отложили на воскресенье.

И уже тогда, 7 июня, гонки надо было проводить в ускоренном режиме. Сначала — два четвертьфинала. В следующую стадию прошли экипажи Владимира Липавского, Пьера Кирога и Валерио Галати. Потом — пять полуфинальных флайтов. И сразу после — финал и матч за третье место. В итоге, бронза у польского экипажа Пшемека Тарнацки — он не испытал сложностей в гонках против Валерио Галати. А вот финал получился драматичным.

В первых двух флайтах победы оказались на счету экипажа шкипера Пьера Кирога. Но затем что-то пошло не так — видимо, перенервничали. В третьем матче французы получили два штрафа на пре-старте и третий чуть позже — за то, что не отработали штрафы после старта. А четвёртый матч стал последним. По расписанию, заключительная гонка финала должна была начаться до 16:30 — вне зависимости от того, как она закончится. Интересный момент в регламенте: согласно нему, в случае, если у команд равное количество выигрышей, победитель определялся по результатам 1/4 финала. По сути, всё решалось в одном матче: 2:1 в пользу французов — текущий счёт, а в предыдущей стадии результат Липавского лучше (4 победы в четырёх гонках). Видимо, команда Кирога не выдержала напряжения: штраф, и никакой возможности его безболезненно отработать. А экипажу Липавского только это и было нужно: после второго знака французы сбавили, и российская команда не оставила им ни малейшего шанса. 2:2 в финале — Владимир Липавский, Николай Корнев, Егор Ларионов становятся Чемпионами Европы.

Владимир Липавский:

— В финальной гонке пришлось понервничать… Испытывали сильнейшее напряжение! На протяжении всего времени, казалось бы — выигрываем много гонок и победа вот-вот будет нашей, а, на самом деле, многое не получалось! Например, в первой финальной гонке мы выигрывали старт, а в итоге, умудрились ее проиграть, причем из-за собственных ошибок! А потом и вторую гонку проиграли, что приближало нас к провалу! Из-за серии неудач накопилось какое-то нервное напряжение… Но дальше нам стало немного вести больше — соперник не заметил вовремя стартовый сигнал, да еще и получил два пенальти. Все решилось в четвертом матче — мы выиграли!

Анна Деянова:

— Фантастически сыграл Кирога. В полуфинале Тарнацки был явным фаворитом, но чуть расслабился, чуть не повезло. Пьер Кирога в первом матче с Тарнацки на старте казался растерянным — лидер ему проигрывает. Но далее — от гонки к гонке — Кирога наращивал преимущество. И, может быть, сам чуть расслабился после двух побед в финале. Такого интригующего гранд-финала я не помню! Счет 2:0, ведёт француз. Ограничение по времени для последнего старта всё ближе… Скоротечный третий матч финала — счет 2:1! Времени всё меньше — 17 минут до последней черты: времени последнего старта. Белый флаг — поломка у француза — ремонт от стремительного Кирилла Лебедева. И мы успеваем начать стартовую процедуру за 3 минуты до закрытия времени на начало старта! Три минуты, которые изменили всё!

Яна Добжицкая о победе Липавского: «Очень интересный финал с интригующим началом — два поражения у Владимира Липавского и ограничение по времени последнего старта 16:30. Все понимали, что за оставшееся время просто не успеть дать две гонки, а для победы необходимо было, как минимум, две победы, чтобы получившаяся ничья позволила вернуться к результатам четвертьфинала. Третья гонка была очень неудачной для Пьера Кироги, он опоздал на старт, не вошел правильно в зону и стартовал с двумя наказаниями. Одно из наказаний надо было выполнить немедленно, он этого не сделал и получил черный флаг (дисквалификацию). Гонка прекратилась, и этого сэкономленного времени хватило, чтобы дать четвертый старт. Владимир Липавский свой шанс не упустил, выиграл четвертую гонку и обеспечил себе чемпионский титул!»

Техническим делегатом ЕВРОСАФ на Чемпионате стал вице-президент ЕВРОСАФ Рафа Гонзалес. Он рассказал про новые перспективы развития матч-рейса и поделился впечатлениями от Санкт-Петербурга. «Петербург — очень известный город, здесь очень много туристов. А теперь он известен ещё и в парусном спорте, особенно — в матч-рейсе. Всё складывается лучше некуда, так что сейчас прекрасный момент начать развивать матч-рейс еще активнее. В настоящее время в ЕВРОСАФе мы рассматриваем вариант включения Санкт-Петербурга в список европейских городов, в которых мы планируем организовывать специальные Академии — многофункциональные базы, где могут заниматься и тренироваться спортсмены из разных стран».

По словам основателя и Почетного директора регаты Натальи Федоровой, присвоение таких высоких титулов как Чемпионат Европы по матчевым гонкам и Официальная регата Мирового тура по матчевым гонкам говорит не только о значимости регаты на мировой парусной арене, но и о том, что Петербург постепенно становится уникальным парусным центром международного масштаба. «Сейчас мы получаем огромное количество восторженных писем с благодарностью за успешную организацию и проведение Чемпионата, — говорит Федорова. — Теплые слова пишут и те спортсмены, которые не смогли занять почетных мест. Я счастлива тем, как прошла регата, и довольна работой нового директора Татьяны Курбатовой: благодаря ее появлению, я смогла отойти от ежедневной суматохи и взглянуть на наше мероприятие со стороны. Так у нас появилось множество новых ярких идей про регату-2016, возможно, мы удивим всех совершенно новым форматом. Но пока мы сохраним интригу!».

«Быть директором регаты «Паруса белых ночей» — особая работа, особая ответственность, — рассказывает Татьяна Курбатова, директор регаты-2015. — Обязывает успешный опыт предыдущих лет, обязывают ожидания участников, зрителей, команды. За моими плечами много регат в статусе директора, но все это были гонки флота. Здесь же совсем иной формат: матч-рейс, да еще и в центре города, да еще Чемпионат Европы. Очень все по-новому… Очень интересно было работать. Слыша многочисленные положительные отзывы, могу только подтвердить: регата удалась, и огромное спасибо моей команде, спасибо чуткому наставнику Наталье Федоровой. Теперь смотрим вперед, ведь если регата закончилась, это значит, пора готовиться к следующей. Посмотрим, чем мы сможем порадовать и удивить участников и зрителей в следующем году».

Своими впечатлениями о Чемпионате поделилась Яна Добжицкая: «Участвуя в организации этого соревнования все эти годы, с удовольствием хочу отметить, как выросли его масштабы. Уже много лет регата проводится как городской морской фестиваль — с детскими днями, гонками для журналистов, горожан. Это соревнование, безусловно, является украшением календаря парусных событий России! В этом году в очередной раз удивила погода! Ни разу за 10 лет она не повторялась, и в этом году мы получили намного больше ветра, чем хотелось бы. Тем не менее, условия были одинаковы для всех, и победил сильнейший!».

Титульным партнером регаты традиционно является ФГБУ «Государственный комплекс «Дворец конгрессов», который учреждает призовой трофей для победителей престижных соревнований — 25-килограммовый кубок. Рассказывает генеральный директор ФГБУ «Государственный комплекс «Дворец Конгрессов» Виктор Чирков: «Когда мы начинали 10 лет назад, интерес к парусному спорту в Санкт-Петербурге был очень низким. Сегодня же яхтенных соревнований стало намного больше. Международный интерес парусной общественности подтверждается тем, что дважды регата становилась этапом Чемпионата Европы. Наша регата не только называется международной, но ей и является. Как подтверждение этому — Кубок Дворца конгрессов уезжал даже в Новую Зеландию. И хочу отметить, что кубок — не переходящий. Каждый год художники и скульпторы вручную изготавливают призовой трофей, и он навсегда остается у победителя».

Итак, Чемпионат Европы по матчевым гонкам ЕВРОСАФ 2015, «Паруса Белых Ночей — Кубок Дворца Конгрессов», Официальной регаты Мирового тура по матчевым гонкам.

Место — Страна — Имя — Sailor ID

1. Россия — Владимир ЛИПАВСКИЙ — RUSVL1

2. Франция — Пьер КИРОГА — FRAPQ1

3. Польша — Пшемек ТАРНАЦКИ — POLPT1

4. Италия — Валерио ГАЛАТИ — ITAVG14

5. Германия — Штефан МАЙСТЕР — GERSM2

6. Германия — Адриан МАЙЕР-РИНГ — GERAM24

7. Швеция — Патрик СТУРЕССОН — SWEPS22

8. Финляндия — Йон ЭРИКССОН — FINJE1

9. Россия — Екатерина АНАНИНА — RUSEA3

10. Швеция — Хенрик АЙЕРМАНН — SWEHE1

Традиционно в рамках регаты прошли не только спортивные события, но и социально значимые, культурные мероприятиями для жителей и гостей города. Так, 30 и 31 мая состоялись Детские дни — ежегодный детский праздник, организованный компанией «КонТурБалт». На два дня Петропавловская крепость превратилась в город детства с играми, конкурсами, мастер-классами, выступлениями творческих коллективов. Так, состоялся Фестиваль юных дарований «Золотой век» при поддержке Общероссийского общественного благотворительного фонда «Российский детский фонд», в котором приняли участие более 500 юных артистов из детских творческих и спортивных коллективов, дети из детских домов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Кроме того, вот уже десятый год подряд на регате прошел городской конкурс детского рисунка «Паруса мечты», главный приз в котором — участие в детской регате. А пока на суше проходила насыщенная развлекательная программа, на воде соревновались юные спортсмены: в рамках Детских дней в акватории Невы у Петропавловской крепости состоялся второй этап серии детских регат «Оптимисты Северной Столицы. Кубок Газпрома» — самых масштабных соревнований в классе «Оптимист» в России. Победу в общем зачете праздновал «академик», второе место за Дмитрием Головкиным (Академия/ЦСК Москва) и третьим финишировал Владимир Новоселов (Академия парусного спорта). В зачете девушек победу одержала Аня Никифоровой (Академия парусного спорта). За ней финишировала одноклубница Александра Лукоянова. Третья — Полина Соловейчик (Академия парусного спорта). Лидером зачета младших юношей стал Андрей Хоменко (Академия парусного спорта), на вторую строчку отошел Андрей Сотников («Рауту»), третий — Андрей Федоров (Академия парусного спорта).

В 2015 году Чемпионат Европы «Паруса Белых Ночей — Кубок Дворца Конгрессов» впервые поддерживала компания «Интерпроком», предоставляющая комплексные услуги по внедрению IT-систем.

Генеральным медиапартнером стал телеканал «Санкт-Петербург«, который в своем эфире непрерывно освещал все происходящие на регате события. Генеральный Интернет-партнер — Peterburg2.ru

Официальным партнером по безопасности традиционно стала охранная фирма «ТИТАН».

Официальные партнеры регаты по призовому фонду — парфюмерный бренд Calvin Klein и солнцезащитный бренд Lancaster.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Жители Пушкинского района негодуют из-за качества уборки в их дворах. Некоторые пушкинцы не могут выйти из домов, потому что все завалено снегом. Другие – боятся сломать руку или ногу из-за скольких тропинок.

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

В группе «ГОРОД ПУШКИН.info» пушкинцы жалуются на реагенты. Они недовольны тем, как дворники и администрация района выбирают места для россыпи. По их словам, голый асфальт полностью покрыт соляной смесью, а на обледенелых дорожках ничего нет.

При этом горожане возмущены и составом смеси. Собачники переживают за лапы питомцев, которые травмируются от соли. Также пушкинцам надоело, что городские реагенты портят их обувь.

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

Жители Славянки тоже недовольны работой дворников. Одна из жительниц не может выйти на улицу вместе со своей матерью на инвалидной коляске, потому что снег и лед в их дворе никто не убирает. Женщина обращалась в администрацию Пушкинского района во главе с Андреем Чапуровым, но проблема до сих пор не решена.

При этом после оттепели ситуация стала еще хуже. Жители Шушар пожаловались на дорогу до школы №459 на Старорусском проспекте. Скорее всего, из-за того, что снег не убрали вовремя, он растаял и превратил тропинку в гигантскую лужу с грязью. Кажется, что задача дойти до учебного заведения чистыми невыполнима.

Ранее Neva.Today сообщала, что вместо дворников жители Пушкинского района видят собак в салонах снегоуборочной техники.

Читать далее

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Петербуржцы любят домашних животных. В квартирах горожан можно встретить экзотических птиц и рептилий, есть любители, которые держат дома различных насекомых. Что уж говорить о привычных четвероногих любимцах — кошках и собаках. По данным на 2021 год, в домах Петербурга жили около 1 млн домашних кошек и около 300 тыс. собак. В обязанности ответственного владельца животного входят обязательные процедуры: вакцинация и чипирование. Чипировать питомца можно, в том числе, в Горветстанции.

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Санкт-Петербургская городская станция по борьбе с болезнями животных», которым руководит Татьяна Чичканева, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку микрочипов. Начальная цена контракта — 3,2 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 29 октября, итоги подведут 30 октября.

Согласно техзаданию, горветстанция закупает 20 290 комплектов — чипов с инъектором. Приборы должны соответствовать стандартам ISO 11784 и ISO 11785 и иметь сертификат ICAR (Международный Комитет по учету животных). Рабочая частота — 134,2 кгц. Чип помещен в специальную капсулу, выполненную из биосовместимого стекла с антимиграционным покрытием, исключающую аллергические реакции, отторжение или перемещение микрочипа под кожей животного. Этими устройствами можно чипировать мелких собак, кошек, экзотических животных, рептилий, амфибий, рыб, птиц, грызунов, и другие виды животных.

Чипы должны иметь 15-значный номер. Структура номера: первые три цифры (643) соответствуют по международной классификации коду России, далее следуют код города Санкт-Петербурга (078), код производителя, затем — индивидуальный номер животного (нумерация с 238079 по 258368).

Победитель конкурса должен привозить чипы по заказу горветстанции, на улицу 2-я Жерновская, дом №46. Срок окончания контракта — 25 декабря 2025 года.

Напомним, что чипирование — самый надежный способ идентификации животного. Клеймо-тату, которое ставят породистым щенкам, с возрастом расплывается, а адресник на ошейнике может потеряться. И если собака или кошка «убежала», то найти его и определить хозяина поможет чип. Кроме того, с 2004 года въехать в ЕС с кошкой, собакой или хорьком можно только при наличии у животного микрочипа.

Ранее Neva.Today сообщала, что Горветстанция на Жерновской закупает вкусное «лекарство» для больных кошек и собак на 1,5 млн рублей.

Читать далее

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Новая рабочая неделя начнется в Петербурге с достаточно теплой и сухой погоды. Дождь синоптики прогнозируют к ночи вторника.

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Как сообщает ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», в понедельник, 21 октября, над Петербургом будут временами пролетать облака, днем воздух в городе прогреется до +10…+12 градусов. Ветер юго-западных направлений будет умеренным.

В следующие два дня ожидается небольшое повышение дневной температуры, до +13…+14 градусов. При этом дождь обещают во вторник ночью и среду: но он небольшой и пройдет лишь в некоторых районах.

Ветер юго-западный, западный будет умеренным, а в прибрежных районах разгонится до сильного. Как и обещал ранее главный синоптик Петербурга, в город пришло позднее бабье лето.

Ранее Neva.Today сообщала, что выходные ожидаются теплыми.

Читать далее

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Отец Джулиана Ассанжа, известного из-за скандала с сайтом WikiLeaks, архитектор Джон Шиптон планирует посетить Петербург. Также он поблагодарил российского президента Владимира Путина за участие в судьбе сына.

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Сейчас Джон Шиптон находится в Москве. Он сообщил журналистам, что хотел бы посетить Петербург и осмотреть Эрмитаж. Он назвал музей «Русским ковчегом».

Архитектор также отметил значимость саммита БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. По его словам, такие события происходят «раз в 500 лет».

Как сообщает РИА «Новости», Джон Шиптон отметил роль президента России Владимира Путина в судьбе сына, которого преследовали власти США. В 2012 году «президент Путин стал первым главой государства, выступившим в защиту интересов Джулиана как издателя и гражданина», заявил архитектор.

Напомним, что Джулиан Ассанж в 2010 году разместил на своем сайте WikiLeaks секретные документы Министерства обороны и Госдепартамента США о военных операциях в Афганистане и в Ираке. После этого началось преследование Ассанжа, с 2012 года он скрывался в посольстве Эквадора в Лондоне. Сейчас владелец WikiLeaks находится в британской тюрьме строгого режима Белмарш и готовится выйти на свободу после сделки, заключенной с прокуратурой США.

Ранее Neva.Today сообщала, что Лондонский суд отказался незамедлительно выдать Ассанжа США.

Читать далее

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

В Петербурге растет сеть экологически чистого электротранспорта. Ежедневно на городские маршруты выезжают около 1,6 тыс. трамваев и троллейбусов. За транспортом следит «Горэлектротранс»: только на замену разбитых стекол потратят 106,9 млн рублей.

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Напомним, в середине сентября СПб ГУП «Горэлектротранс» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку стекол для подвижного состава. Начальная цена контракта — 106,9 млн рублей.

Лишь одна компания подала заявку на участие в конкурсе, она и была признана победителем. Петербургское ООО «Графт ЛТД» оставило сумму контракта без изменений. Компания до 31 августа 2026 года будет поставлять для нужд «Горэлектротранса» стекла 682 типов. Стоимость некоторых типов стекол доходит до 700 тыс. рублей за одну штуку, средняя цена за одно стекло — 96,8 тыс. рублей.

ООО «Графт ЛТД» зарегистрировано в Петербурге в 2009 году, руководит компанией ее учредитель Сергей Стюфляев. Согласно данным бухгалтерской отчетности, результаты деятельности можно оценить как хорошие. Так, доходы компании неуклонно растут с 2019 года, с 54,4 млн рублей достигли к 2023 году 124,2 млн рублей. Чистая прибыль за этот период также увеличилась: с -4,7 млн рублей до 21 млн рублей.

«Графт ЛТД» — поставщик стекол, электронных компонентов, перчаток и прочего для крупных петербургских компаний. Основные заказчики — петербургский метрополитен, «Метрострой Северной Столицы», «Горэлектротранс».

Ранее Neva.Today сообщала, что за разбитые стекла в трамваях и троллейбусах «Горэлектротранс» заплатит 107 млн рублей.

Читать далее

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Петербургский аэропорт Пулково занимает площадь в 1350 гектаров и имеет две взлетно-посадочные полосы. Ежегодно воздушная гавань обслуживает почти 20 млн пассажиров. Для усиления мер безопасности территорию Пулково решили обставить постовыми кабинами. За четыре штуки заплатят 6,4 млн рублей.

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

На сайте ЕИС Закупки Общество с ограниченной ответственностью «Воздушные Ворота Северной Столицы», которым руководит Леонид Сергеев, разместило конкурс на выполнение работ по организации постовых кабин на территории аэропорта Пулково. Начальная цена контракта — 6,4 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 24 октября, итоги подведут 28 октября.

Постовые кабины необходимы для дополнительного круглосуточного контроля за территорией аэропорта «Пулково». Победителю конкурса предстоит подготовить основание для четырех кабин, размером 2,4 на 3 метра. Установить кабины, разработать документацию для оснащения их системами противопожарной защиты, системами передачи извещений о пожаре. Также посты должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Кабины после подключения к электросетям предстоит сдать в эксплуатацию.

На схеме, приложенной к техзаданию, видно, что постовые кабины будут расположены по периметру аэропорта. Подрядчик должен завершить работы до 15 декабря 2024 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пулково заплатит за профессиональную уборку своих территорий 1,3 млрд рублей.

Читать далее