Программа мероприятий Конференции включает в себя обсуждение широкого круга тем, охватывающих вопросы развития транспортной инфраструктуры регионов.
— Транспортные мега-проекты регионов России.
— Модели современных транспортно-пересадочных узлов: лучший российский опыт и мировая практика.
— Единое цифровое пространство в транспортном комплексе. От мониторинга и моделирования к эффективному управлению транспортными потоками.
— Приоритетные направления развития воздушного транспорта: актуальные аспекты развития деловой авиации в регионах РФ.
— Транспортное обеспечение при комплексном развитии территорий.
— Современная железнодорожная инфраструктура в городах. Новые возможности и сервисы для комфортной перевозки пассажиров.
Конференция зарекомендовала себя как авторитетная площадка для обсуждения актуальных вопросов развития транспортной инфраструктуры регионов, став ключевым тематическим событием Северо-Западного Федерального округа с обширной деловой и выставочной программой.
Мероприятие способствует развитию взаимовыгодного партнерства представителей федеральных органов государственной власти, органов исполнительной власти субъектов РФ, профессионального и бизнес сообщества для выработки решений по первоочередным задачам в реализации стратегических проектов транспортной инфраструктуры.
Особенностью конференции является ее практическая направленность, что позволяет в рамках сессий и круглых столов обсуждать насущные вопросы развития транспортной системы регионов, а также делиться опытом и лучшими практиками реализации проектов в сфере транспорта в субъектах РФ. Ежегодный рост числа участников и представительности Конференции позволяет обсуждать темы, выходящие за рамки СЗФО.
В 2017 году Конференция вошла в план выставок, форумов и других мероприятий Министерства транспорта Российской Федерации и получила статус международной.
На площадке Конференции будет организована тематическая выставка, где лидеры транспортной отрасли представят свои инфраструктурные проекты.
В мероприятии примут участие: Министр транспорта РФ Максим Соколов, Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, курирующий развитие Петербургского транспортного узла, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция — 2018» Кирилл Поляков, руководители профильных комитетов, Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также более 400 делегатов, представляющих органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, общественные объединения, научное сообщество, а также представители бизнеса: транспортные, строительные, инвестиционные и ведущие консалтинговые компании, эксперты отрасли.
На площадке Конференции пройдет очередное Заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Подробнее о программе мероприятия и регистрация: http://transport-infrastructure.ru
Транспортная отрасль является драйвером развития всей экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий. Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны — создание объединенной комплексной транспортной схемы соседних регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», которая определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС — определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти вопросы будут обсуждаться в рамках Конференции.
Традиционное транспортное планирование на сегодняшний день направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что ведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Как сегодня учитываются эти факторы при строительстве транспортных развязок, развитии мегаполисов? Какое место в этой системе занимает человек и его потребности?
В словах Президента России В. Путина в рамках ежегодного послания Федеральному Собранию от 01.12.2016 года: «Предлагаю запустить масштабную программу развития экономики нового технологического направления, так называемой цифровой экономики. В ее реализации будем опираться именно на российские компании, на исследовательские и инжиниринговые центры страны. Это вопрос национальной безопасности и технологической независимости страны», прозвучал старт программы «Цифровая экономика». Что такое цифровая экономика в транспортной сфере? Какое место в транспортной стратегии занимает единое цифровое пространство?
Постановлением Правительства РФ от 15 октября 2016 года № 1050 «Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации» устанавливается порядок организации проектной деятельности, который определяет организационную структуру системы управления проектной деятельностью, этапы инициирования, подготовки, реализации, мониторинга и завершения приоритетных проектов (программ). Органам государственной власти субъектов Федерации рекомендовано организовать проектную деятельность на региональном уровне, руководствуясь утверждённым Положением об организации проектной деятельности в Правительстве России. Что это такое и как это изменит реализацию проектов в сфере транспорта? Как изменится функциональная структура системы управления проектами? И как в целом это отразится на реализации приоритетных проектов?
Транспортные проекты, меняющие облик территорий, какие они? На мероприятии планируется рассмотреть эффекты от реализации транспортных инфраструктурных проектов Санкт-Петербургской агломерации, таких как Западный скоростной диаметр, автомобильная дорога на Скандинавию, ж/д сообщение Москва-Казань, а также перспективы внедрения современных транспортных средств, в том числе беспилотных на всех видах транспорта. Отдельное внимание будет посвящено обсуждению перспектив развития и значимости реализации для двух регионов проекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая — ул. Зольная» (Восточный скоростной диаметр), а также технические особенности реализации и финансирования проекта. Кроме того, будут рассмотрены примеры реализации масштабных транспортных проектов в регионах Российской Федерации, таких как автодорога в обход г. Хабаровска (км13 — км42), строительство трассы Таврида и автомобильного подхода к транспортному переходу через Керченский пролив, восточный выезд из г. Уфы, строительство четвертого моста через р. Обь в Новосибирске.
фотографии Дмитрия Песочинского
Программа мероприятий Конференции включает в себя обсуждение широкого круга тем, охватывающих вопросы развития транспортной инфраструктуры регионов.
-
Транспортные мега-проекты регионов России.
-
Модели современных транспортно-пересадочных узлов: лучший российский опыт и мировая практика.
-
Единое цифровое пространство в транспортном комплексе. От мониторинга и моделирования к эффективному управлению транспортными потоками.
-
Приоритетные направления развития воздушного транспорта: актуальные аспекты развития деловой авиации в регионах РФ.
-
Транспортное обеспечение при комплексном развитии территорий.
-
Современная железнодорожная инфраструктура в городах. Новые возможности и сервисы для комфортной перевозки пассажиров.
……………………………………………………………………………………………………………………………….…………………………..….…..
Конференция зарекомендовала себя как авторитетная площадка для обсуждения актуальных вопросов развития транспортной инфраструктуры регионов, став ключевым тематическим событием Северо-Западного Федерального округа с обширной деловой и выставочной программой.
Мероприятие способствует развитию взаимовыгодного партнерства представителей федеральных органов государственной власти, органов исполнительной власти субъектов РФ, профессионального и бизнес сообщества для выработки решений по первоочередным задачам в реализации стратегических проектов транспортной инфраструктуры.
Особенностью конференции является ее практическая направленность, что позволяет в рамках сессий и круглых столов обсуждать насущные вопросы развития транспортной системы регионов, а также делиться опытом и лучшими практиками реализации проектов в сфере транспорта в субъектах РФ. Ежегодный рост числа участников и представительности Конференции позволяет обсуждать темы, выходящие за рамки СЗФО.
В 2017 году Конференция вошла в план выставок, форумов и других мероприятий Министерства транспорта Российской Федерации и получила статус международной.
На площадке Конференции будет организована тематическая выставка, где лидеры транспортной отрасли представят свои инфраструктурные проекты.
В мероприятии примут участие: Министр транспорта РФ Максим Соколов, Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, курирующий развитие Петербургского транспортного узла, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция — 2018» Кирилл Поляков, руководители профильных комитетов, Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также более 400 делегатов, представляющих органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, общественные объединения, научное сообщество, а также представители бизнеса: транспортные, строительные, инвестиционные и ведущие консалтинговые компании, эксперты отрасли.
На площадке Конференции пройдет очередное Заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Подробнее о программе мероприятия и регистрация: http://transport-infrastructure.ru
…………………………………………………………………………………………………………….……
Транспортная отрасль является драйвером развития всей экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий. Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны — создание объединенной комплексной транспортной схемы соседних регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», которая определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС — определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти вопросы будут обсуждаться в рамках Конференции.
Традиционное транспортное планирование на сегодняшний день направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что ведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Как сегодня учитываются эти факторы при строительстве транспортных развязок, развитии мегаполисов? Какое место в этой системе занимает человек и его потребности?
В словах Президента России В. Путина в рамках ежегодного послания Федеральному Собранию от 01.12.2016 года: «Предлагаю запустить масштабную программу развития экономики нового технологического направления, так называемой цифровой экономики. В ее реализации будем опираться именно на российские компании, на исследовательские и инжиниринговые центры страны. Это вопрос национальной безопасности и технологической независимости страны», прозвучал старт программы «Цифровая экономика». Что такое цифровая экономика в транспортной сфере? Какое место в транспортной стратегии занимает единое цифровое пространство?
Постановлением Правительства РФ от 15 октября 2016 года № 1050 «Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации» устанавливается порядок организации проектной деятельности, который определяет организационную структуру системы управления проектной деятельностью, этапы инициирования, подготовки, реализации, мониторинга и завершения приоритетных проектов (программ). Органам государственной власти субъектов Федерации рекомендовано организовать проектную деятельность на региональном уровне, руководствуясь утверждённым Положением об организации проектной деятельности в Правительстве России. Что это такое и как это изменит реализацию проектов в сфере транспорта? Как изменится функциональная структура системы управления проектами? И как в целом это отразится на реализации приоритетных проектов?
Транспортные проекты, меняющие облик территорий, какие они? На мероприятии планируется рассмотреть эффекты от реализации транспортных инфраструктурных проектов Санкт-Петербургской агломерации, таких как Западный скоростной диаметр, автомобильная дорога на Скандинавию, ж/д сообщение Москва-Казань, а также перспективы внедрения современных транспортных средств, в том числе беспилотных на всех видах транспорта. Отдельное внимание будет посвящено обсуждению перспектив развития и значимости реализации для двух регионов проекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая — ул. Зольная» (Восточный скоростной диаметр), а также технические особенности реализации и финансирования проекта. Кроме того, будут рассмотрены примеры реализации масштабных транспортных проектов в регионах Российской Федерации, таких как автодорога в обход г. Хабаровска (км13 — км42), строительство трассы Таврида и автомобильного подхода к транспортному переходу через Керченский пролив, восточный выезд из г. Уфы, строительство четвертого моста через р. Обь в Новосибирске.
