В Сети опубликовано видео последних минут эвакуации пассажиров из горящего Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево. В подписи сказано, что эти кадры запечатлел один из выживших в авиакатастрофе — Олег Молчанов.
На кадрах видно, как экстренные службы и бортпроводники проводят эвакуацию, отводят выживших пассажиров на безопасное от самолета расстояние. На заднем плане видно, как мужчина после эвакуации пытается забраться в горящий лайнер. Но ему не дают этого сделать спасатели. Пожарная машина прибывает на видео спустя несколько секунд. Медицинских работников и «скорых» рядом с самолетом в кадре не видно.
Кроме того, Молчанов рассказал о том, как происходила эвакуация. По его словам, он сидел в 12 ряду и стал последним, кто смог выбраться из горящего самолета.
«По поводу скорости горения самолёта, я немного сам не ожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта», — написал Молчанов.
Также он высказался о пассажирах, которые покинули борт с ручной кладью. По его словам, это были летевшие бизнес-классом и их сумки никому не мешали.
«Давки не было. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули. После 12 ряда почти никто не выжил — если вы заметили, трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было, то там было пекло. Большая часть погибла моментально», — рассказал Молчанов. В Сети позже появилась схема рассадки, на которой видно, что пассажиры последних рядов практически все погибли.
Схема рассадки пассажиров на рейсе SU1492. Погибли почти все, кто сидел дальше 10-го ряда. via https://t.co/z7Au4b3vhh pic.twitter.com/kWSRqCPVfR
— Рустем Адагамов (@adagamov) May 6, 2019
Трагедия произошла 5 мая. В московском аэропорту совершил аварийную посадку рейс SU1492 Москва-Мурманск. При посадке самолет загорелся, из 78 человек выжили только 37. СМИ узнали, что следствие считает основной версией произошедшего ошибку пилотов. Ранее депутат Госдумы предложил приостановить эксплуатацию российских самолетов SSJ-100 до выяснения причин ЧП, но Минтранс отказался это сделать.