Все новости
11 июля, 20:57
Россия приняла решение, которого боялись в Европе — ЕС остался без российского топлива
#Общество
11 июля, 20:39
В России определили допустимое время просмотра телевизора детьми
#Общество
11 июля, 20:02
В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда
#Общество
11 июля, 19:35
Автоэксперты назвали причину выросших в полтора раза сроков доставки импортных авто
#Авто
11 июля, 19:09
В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину
#Происшествия
11 июля, 18:43
Умер в Таиланде после кровоизлияния: внезапно оборвалась жизнь актера из «Морских дьяволов»
#Культура
11 июля, 18:15
В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту
#Общество
11 июля, 17:56
Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости
#Общество
11 июля, 17:20
В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»
#Авто
11 июля, 16:32
Эксперт объяснил, как популярный способ охлаждения может повредить здоровье питомца
#Общество

Рождественская церковь на Советской улице: Смольный призвали вернуть исторические названия в центре Петербурга

Разговоры о переименовании в Петербурге Советских улиц с 1-й по 10-ю в Рождественские ведутся уже порядка 20 лет. Всё это время, с 1998 года, предложения и рекомендации топонимической комиссии о возвращении улицам их исторических названий не были услышаны ни одним из губернаторов Петербурга. Ни Владимир Яковлев, ни Валентина Матвиенко, ни Георгий Полтавченко, ни Александр Беглов не взяли на себя ответственность и не последовали желанию петербуржцев вернуть некоторым улицам города их прежние «имена».

Рождественская церковь на Советской улице: Смольный призвали вернуть исторические названия в центре Петербурга

Фото: скриншот Google Maps

Переименовать Советские улицы в Рождественские предлагали не только члены топонимической комиссии, но и активисты, общественники, жители города.

По словам основателя проекта «Набат Утраченного» Станислава Савушкина, название улицы — это не просто набор букв для ориентации в пространстве, это часть культурного и исторического ландшафта.

«Например, по Галерной улице мы можем понять, что когда-то здесь делали галеры, по Литейному проспекту — что отливали пушки и ядра, по Сенной площади — что здесь торговали сеном, а какая-нибудь Преображенская улица говорит нам о церкви, которая стояла или стоит на ней. Смотря на исторические названия, можно изучать историю и культуру этих мест.

Советские же названия, которые стали массово появляться после 1917 года, нам ни о чем не говорят. В каждом городе есть один и тот же безликий набор улиц: Ленина, Коммунистов, Советская, Октябрьская. Это обезличивает города, делает их похожими друг на друга, лишает их местной идентичности, колорита», – рассказал Neva.Today Савушкин.

Тормозит процесс возвращения исторической топонимики, по мнению Савушкина, отсутствие у городских властей политической воли.

Санкт-Петербург в плане возвращения улицам исконных названий выступал лучше других городов России. Например, после 2014 года нам вернули Воскресенскую набережную (вместо Робеспьера), Лафонскую улицу (вместо Пролетарской диктатуры) и Смоляную улицу (вместо улицы Книпович). Последнее возвращение в Петербурге случилось в мае 2021 года — это была как раз Смоляная улица.

По новому запустить и довести до конца процесс возвращения исторической топонимики, как я считаю, можно только при смене политического курса действующей власти, ведь основная преграда к возвращению сейчас это не деньги и не документы, а отсутствие политической воли.

За возвращение исторических названий улицам города выступали также некоторые депутаты ЗакСобрания Петербурга.

«Я выступал и выступаю за возвращение улицам Петербурга их исторических названий. Это вопрос не политический, а исторический», – отметил депутат ЗакСа Борис Вишневский.

«Улицы, города и дети должны носить имена, которые им даны при рождении», – добавил Вишневский.

По мнению депутата, решение топонимической комиссии, было остановлено, потому что губернаторы Полтавченко и Беглов просто не захотели его принимать на уровне правительства.

Объяснить почему на протяжении 24 лет не получилось сменить названия Советских улиц на Рождественские попытался российский журналист и краевед, член Топонимической комиссии Санкт-Петербурга Алексей Ерофеев.

По его словам, этот вопрос следует адресовать исполнительной власти, потому что губернаторы меняются, а вопрос так и остаётся висеть в воздухе.

«Комиссия рекомендовала правительству это сделать (переименовать улицы Советские, – Прим.ред), но уже начинают одолевать сомнения нужно ли вообще это делать? Нужно ли это городу, если правительство не принимает предложения?», – задаётся вопросом Ерофеев.

Рождественские улицы на карте Петербурга 1904 года. Фото: скриншот ЭтоМесто

Эксперт отметил, что взгляды жителей по вопросу переименования всё же разнятся: кто-то хочет жить на Советской улице, кто-то на Рождественской. Но всё же чаще горожане склоняются к тому, что историческое название освежило бы культурную память жителей, сделало бы улицы более привлекательными и узнаваемыми.

«Кто-то активно выступает за то, чтобы улицы переименовать, кто-то за то, чтобы оставить им название Советских улиц, ведь ничего в этом названии плохого нет. Советских улиц полно и в других городах, и в нашем городе, и в пригороде, но «Рождественская» тоже название не оригинальное и не относящееся только к Петербургу. Рождественская улица есть в Нижнем Новгороде, Рождественка есть в Москве, там, где есть Рождественские церкви, там есть и Рождественские улицы. Это название было просто характерным названием для этой местности в Петербурге, этим и обуславливалась ценность этого названия», – отметил эксперт.

Улицы в историческом петербургском районе Пески стали носить «имя» Рождественские в конце XVIII века. Название они получили от располагавшейся здесь Рождественской части, которая называлась так по имени храма Рождества Христова.

После прихода к власти большевиков, в октябре 1923 года, все Рождественские улицы с 1-й по 10-ю были переименовали в Советские. В 1934 году церковь Рождества Христова была взорвана, а спустя 86 лет воссоздана заново. С 1 августа 2020 года двери храма открыты ежедневно, без выходных, для всех желающих.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы предложили переименовать Финский залив в Котлино озеро.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

В Северной столице прошел научный образовательный лагерь для студентов инженерных специальностей. Его организовало «Газпромнефть-Заполярье». В течение десяти дней участники из вузов-партнеров компании работали над прикладными задачами нефтегазовой отрасли вместе с преподавателями и экспертами.

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

Фото: пресс-служба «Газпром нефти»

На базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошел лагерь «Энергия будущего». Участниками стали студенты университетов, входящих в образовательную экосистему «Лига вузов», а также молодые специалисты «Газпромнефть-Заполярья».

Программа включала десять научных треков. Студенты участвовали в лабораторных занятиях, разбирали практические кейсы, посещали воркшопы и лекции по промышленной автоматизации, современным ИТ-решениям и проектному управлению. Помимо образовательной программы, для участников организовали экскурсии по Петербургу и в технологический центр «Цифергауз».

Отбор в лагерь прошли студенты из Москвы, Тюмени, Томска, Самары и Уфы. Многие из них ранее участвовали в фестивале науки и технологий «Кубок Заполярья», где разрабатывали проекты для нефтегазовой отрасли.

Директор по организационному развитию и работе с персоналом «Газпромнефть-Заполярья» Марина Александрова отметила, что подготовка молодых специалистов начинается еще до их трудоустройства:

«Вместе с вузами-партнерами мы создаем возможности, которые помогают студентам получить первый практический опыт, познакомиться с реальными задачами отрасли и современными технологиями нефтегазовой отрасли. Лагерь «Энергия будущего» стал еще одной площадкой для профессионального роста начинающих специалистов и формирования кадрового резерва, который будет определять будущее отрасли».

Проректор по дополнительному и довузовскому образованию Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Дмитрий Тихонов заявил, что подготовка инженеров невозможна только в рамках учебных аудиторий: будущим специалистам необходимо работать с практическими кейсами, общаться с представителями отрасли и знакомиться с производственной средой.

Читать далее

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

В акватории Финского залива в Кронштадте прошла парусная регата в рамках межрегионального проекта «Россия на Балтике 2026». Ее маршрут приурочен к 250-летию со дня рождения флотоводца Петра Рикорда.

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

Фото: пресс-служба комитата по транспорту Петербурга

Инициатором водной гонки стала Штаб-квартира РГО в Петербурге. Проект реализовали при поддержке городского комитета по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок», сообщает пресс-служба комитета.

Финиш регаты прошел в яхт-клубе «Форт Константин», куда прибыли экипажи из Северной столицы и Ленобласти. Участников поздравил директор ГКУ Виталий Войнов и вручил им памятные подарки. Он отметил, что учреждение с энтузиазмом поддержало мероприятия, приуроченные к празднованию 250-летия со дня рождения адмирала Петра Рикорда.

Войнов также напомнил, что Рикорд изучал берега Камчатки, Алеутских островов и Русской Америки, а его исследования вписаны в историю мировой науки. В феврале этого года в Петербурге были выпущены лимитированные проездные карты «Подорожник», посвященные адмиралу.

На мероприятии также присутствовал потомок известного флотоводца — член РГО Анатолий Тихоцкий.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ДОЛ «Зарница» прошел профориентационный квест на природе.

Читать далее

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Сильнейший ветер пришел в Санкт-Петербург вместе с грозами. Из-за порывов ветра упавшее дерево едва не повредило автомобиль в Красносельском районе.

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В субботу, 11 июля, после аномальной жары в городе начали сгущаться тучи, и задувает сильный ветер. В Красном Селе порывы оказались настолько мощными, что под их гнетом падают деревья. Одно из них рухнуло прямо на проезжую часть, передает Telegram-канал Mash на Мойке.

Судя по опубликованному видео, автомобиль успел проехать вперед, и сразу после этого дерево сложилось. Остальным машинам пришлось объезжать разложившийся поперек дороги ствол. На кадрах также видно сорванные со стоящих вдоль проезжей части столбов провода.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупредили о грозе 11 июля. В этот день возможны порывы ветра до 17 метров в секунду.

Читать далее

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Жителей Петербурга предупредили об ухудшении погодных условий. Жаркий день в городе разбавит гроза и порывы ветра.

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Фото: Neva.Today

По данным ФГБУ «Северо-Западное УГМС», в субботу, 11 июля, в Петербурге в ближайшие часы ожидается гроза. Также местами при грозе возможно кратковременное усиление ветра до 17 метров в секунду, передает пресс-служба регионального управления МЧС РФ.

В условиях непогоды жителям и гостям Северной столицы рекомендуется проявлять повышенную осторожность. Особенно важно соблюдать меры предосторожности как автомобилистам, так и пешеходам. При грозе и сильных порывах ветра не рекомендуется находиться возле шатких конструкций и под деревьями.

Ранее Neva.Today сообщала, что спасатели предупредили об ухудшении погодных условий в Петербурге в субботу, 11 июля. В этот день по прогнозу столбики термометра поднимутся до +30 градусов.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Глава Следственного комитета России (СК РФ) Александр Бастрыкин запросил доклад о проверке сообщений о ненадлежащем содержании жилого дома в Кировском районе Петербурга. Жильцы жалуются на плохое состояние здания и просят провести ремонт.

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Фото: пресс-служба СК РФ

В Интернете появилась публикация о неудовлетворительном состоянии дома на улице Стойкости. Здание, построенное в 1974 году, находится в аварийном состоянии: разрушены фундамент, фасады и балконы, передает пресс-служба СК РФ.

Также разрушаются пожарная и уличная лестницы, на несущих конструкциях образовались трещины, а подвал затоплен из-за неисправностей инженерных систем. Жильцы неоднократно жаловались в управляющую компанию и компетентные органы, но без результата. Ремонт дома планируют только на 2028 год.

В ГСУ РФ по городу организовали проверку. Председатель СК РФ поручил доложить о её предварительных и окончательных результатах, а также о проводимой работе по защите прав граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что аварийный старинный дом в Невском районе выставили на торги за 56,9 млн рублей.

Читать далее

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

В Петербурге прогнозируют полный переход каршеринга на электромобили в течение ближайших четырех лет. Также ожидается рост числа городских такси, работающих на электричестве.

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Город продолжает активно поддерживать развитие экотранспорта. По словам главы комитета по природопользованию Кирилла Соловейчика, на территории Северной столицы функционирует порядка 500 электрозаправок. К концу текущего года их число планируют увеличить до тысячи, передает «Петербургский дневник».

Кроме того, для владельцев электротранспорта до 2030 года продлили бесплатную парковку, а также отменили ограничения по возрасту автомобилей и мощности двигателя при предоставлении налоговых льгот.

Особое внимание городские власти уделяют транспорту с большим ежедневным пробегом. В городе сейчас работают около 470 электростакси. Среди примерно 6 тыс. автомобилей каршеринга около 300 — электромобили.

По прогнозу Соловейчика, к 2030 году весь петербургский каршеринг полностью перейдет на «электрички». Также доля электромобилей в такси достигнет к этому времени 10–25%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ЗакСе Петербурга в первом чтении одобрили законопроект о введении специальных номеров для электрокаров.

Читать далее

Каменный орел вернулся на отреставрированный дом Брадучана в Петербурге

В Петербурге завершен капитальный ремонт дома Брадучана в Петроградском районе. В ходе работ специалисты воссоздали барельеф с изображением орла.

Каменный орел вернулся на отреставрированный дом Брадучана в Петербурге

Фото: пресс-служба Фонда капитального ремонта Петербурга

Здание, построенное в 1914 году по проекту архитектора Василия Шауба, расположено на Малом проспекте Петроградской стороны, 47. Этот дом является одним из ярких образцов петербургского модерна, передает пресс-служба Фонда капитального ремонта.

Главной особенностью исторического дома является орел с размахом крыльев почти 2,5 метра. Фигура расположена над овальным окном в верхней части здания. В начале работ этот элемент находился в плачевном состоянии. Однако специалистам удалось восстановить барельеф, используя сохранившиеся детали и архивные материалы.

После реставрации орел был возвращен на свое прежнее место. Кроме того, в ходе работ восстановили историческую отделку фасада из терразита — материала, который считался инновационным в начале прошлого века.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге разработали проект по приспособлению Дома паломника на Каменской улице.

Читать далее