Уровень автомобилизации превышает темпы развития дорожной инфраструктуры, признали в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ), который курирует вице-губернатор Николай Линченко. Так в комитет объяснили пробки, постоянно образующиеся на КАД в сторону Кронштадта и в самом городе.
Фото: Baltphoto / Андрей Пронин
Вопрос о пробках задал петербуржец на странице губернатора Александра Беглова в соцсети «ВКонтакте». По словам автовладельца, кольцевая, ведущая в Кронштадт, регулярно стоит в пробках, также постоянно образуются заторы и в самом городе.
Отметим, что Кронштадт с его музейно-историческим парком «Остров фортов» пользуется большой популярностью у туристов. По прогнозам Смольного, в 2026 году число гостей Кронштадта может вырасти до 3 млн человек. При этом транспортная доступность города оставляет желать лучшего.
Представители КРТИ ответили на пост петербуржца, рассыпавшись в извинениях. По мнению комитета, вопрос пробок — это болезнь любого активно развивающегося мегаполиса. От заторов невозможно избавиться полностью, особенно в условиях, когда уровень автомобилизации превышает темпы развития дорожной инфраструктуры из-за ограниченного финансирования.
В КРТИ напомнили, что сейчас проводится реконструкция Кронштадтского шоссе, от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги. Трассу расширят с двух до четырех полос, затем восстановят благоустройство. Работы будут выполнены в 2025 году, добавили в комитете.
Ранее Neva.Today сообщала, что свыше 20 тысяч любителей рок-музыки посетили фестиваль «Рокштадт» в Кронштадте.