Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Петербургские депутаты ЗакСа провели заседание 19 ноября, на котором в третьем окончательном чтении поддержали законопроект об осенней корректировке бюджета города на Неве на 2025 год, сообщает председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Денис Четырбок.

Доходы казны в соответствии с утвержденными поправками увеличились на 77 млрд рублей. По словам Четырбока, корректировка показателей позволит направить полученные сверх плана средства на социально значимые направления, а именно на лекарства для льготников, помощь детям с неизлечимыми заболеваниями, уборку внутриквартальных территорий, зарплату бюджетников.

С учетом принятой корректировки доходы Северной столицы вырастут до 1,4 трлн рублей, расходы составят 1,5 трлн рублей, а дефицит бюджета — 101 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские депутаты поддержали 21 поправку из 34 к проекту бюджета города на ближайшие три года. Бюджетная комиссия предложения к документу рассмотрит 11 ноября. 

Южная широтная магистраль готова на 60%, сообщили в пресс-службе Смольного.

Крупный инфраструктурный объект располагается в Пушкинском районе. На сегодняшний день уже открыто рабочее движение по участку путепровода в створе Петербургского шоссе. В составе будущей магистрали их планируется три схожих объекта.

В ноябре дорожники закончили бетонирование пролета на путепроводе над железнодорожными путями Витебского направления, он готов на 80%. На Балтийском направлении путепровод готов на 85%. Параллельно ведутся работы по строительству основного хода ЮШМ и развязок.

Ранее Neva.Today сообщала, что Соколиную улицу, соединяющую «Экспофорум» с Петергофским шоссе, хотят продлить за миллиард рублей.

Вице-премьер РФ Виталий Савельев во время форума «Транспорт России» заявил, что потребность в авиарейсах между Москвой и городом на Неве с запуском ВСМ сохранится, однако 50% пассажиропотока авиакомпаний сможет перейти на эту ж/д дорогу.

По его словам, подобная ситуация уже возникала, когда внедряли «Сапсан».

Напомним, что председатель правительства РФ Михаил Мишустин дал поручение завершить создание плана работ по подготовке к запуску высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Разработать план необходимо к началу зимы.

Ранее Neva.Today сообщала, что ВСМ обойдет все особо ценные природные территории, сохраняя миграции животных. Всего на трассе будет 14 остановок.

КГИОП включил Особняк Н.Н. Кайгородова на проспекте Тореза в единый госреестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения, сообщает пресс-служба комитета.

Двухэтажное здание с мезонинами является одним из немногих сохранившихся дореволюционных построек в Лесном. К сожалению, точное время постройки каменного особняка неизвестно, однако исследователи предполагают, что здание возвели во второй половине XIX века.

В период с 1909 по 1916 годы вместе с семьей в доме по «Лесному участку, Старо-Парголовский, 37» проживал Нестор Никифорович Кайгородов, брат заслуженного профессора Лесного института Дмитрия Никифоровича Кайгородова.

Ранее Neva.Today сообщала, что вв Петербурге «Дом Ю.П. Коллана» признали памятником регионального значения. На сегодняшний день объект является многоквартирным жилым домом.

В аэропортах Москвы, города на Неве, Сочи, Казани, Новосибирска, Красноярска и Екатеринбурга начали работать 12 пунктов миграционного контроля, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти.

Такие же откроют на пограничных ж/д станциях, возле водных и автомобильных пунктов пропуска. В сообщении отметили, что основной задачей является выявление иностранцев с нарушениями в миграционном законодательстве.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржец предстанет перед судом за фиктивную постановку на учет 15 иностранцев. Мигранты лишились документов и покинули Россию. Уголовное дело направили в суд для рассмотрения по существу. Отметим, что выданные документы для приезжих аннулировали, их депортировали из России.

Бывшее общежитие Завода турбинных лопаток в Петербурге выставили на торги, сообщает «Ъ».

Заброшенное строение в пять этажей площадью 4,42 тысячи квадратных метров и 2,57 квадратных метров земли под ним выставили на продажу по начальной цене 206,2 млн рублей.

По мнению экспертов, подобная стоимость за этот объект является завышенной. На данный момент постройка 1902 года находится в федеральной собственности, в перечень объектов ОКН строение не входит. Будущий владелец сможет использовать здание на проспекте Обуховской Обороны, 42, к. 2 под жилье или апартаменты. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в заброшенном здании планировали открыть общежитие для студентов НИУ «ВШЭ».