18+
Все новости
24 мая, 19:10
В Анапе девятиклассник утонул, спасая друга из бушующего моря
#Происшествия
24 мая, 19:00
Усыпан каменными блоками: на Пискаревском проспекте произошла авария с грузовиком
#Происшествия
24 мая, 18:36
Специалист рассказал петербуржцам, как сэкономить на оплате ЖКХ летом
#Общество
24 мая, 18:28
Долой слабость и лишние килограммы: ученые рассказали, от чего нужно отказаться
#Общество
24 мая, 18:05
В Ленобласти 16-летний гонщик остановился после стрельбы по колесам
#Криминал
24 мая, 18:01
В северной части Петербурга из-за пожара эвакуировали 38 человек
#Происшествия
24 мая, 17:50
Куда сходить бесплатно на День России 12 июня в Петербурге?
#Рекомендуем
24 мая, 17:42
Российский экс-генерал Попов проведет в СИЗО еще два месяца
#Криминал
24 мая, 17:19
В Петербурге планируют открыть китайский аналог H&M
#Общество
24 мая, 17:11
В Петербурге иностранку отправили в СИЗО на два месяца по подозрению в развращении подростка
#Криминал

В следующем году в Петербурге откроется фармацевтический завод за 2 млрд рублей

Строительство нового производственного комплекса площадью 15 тысяч квадратных метров рядом с уже действующим зaводом компaнии «Цитомед» обойдется в два миллиарда рублей. Он должен заработать осенью 2024 года.

В следующем году в Петербурге откроется фармацевтический завод за 2 млрд рублей

Фото: Baltphoto / Елена Яковлева

В Петербурге появится новый фармацевтический завод. Его построит медико-биологический научно-производственный комплекс «Цитомед», сообщает ТАСС.

Работы планируют завершить к осени следующего года. На реализацию проекта потребуется порядка двух миллиардов рублей.

Отмечается, что завод займет площадь в 15 тысяч «квадратов», туда перенесут процесс переработки сырья животного происхождения.

Ранее Neva.Today писала, что власти Петербурга отказали в строительстве санатория в Зеленогорске. Причиной послужило нарушение экологических норм, например, для строительство требовалась вырубка большого количества деревьев.

Стройплощадке новой магистрали М-32 у «Лахта Центра» нашли многомиллионных сторожей

На севере Петербурга у «Лахта Центра» начинается строительство трассы М-32, которая от магистрали М-49 пройдет до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта, через Сестрорецкую железную дорогу. Трасса сделает более доступным деловой квартал «Лахта Центра» и жилой микрорайон «Юнтолово». Строящийся объект, развязку через железнодорожные пути Сестрорецкого направления, будут охранять сотрудники транспортной безопасности за 24,7 млн рублей.

Стройплощадке новой магистрали М-32 у «Лахта Центра» нашли многомиллионных сторожей

Фото: ГБУ «ГТИБ»

Напомним, в апреле Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» разместило на сайте госзакупок конкурс на оказание услуг по охране строящегося объекта транспортной инфраструктуры «магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления». Начальная цена контракта — 27,4 млн рублей.

В конкурсе приняла участие только одна компания и выиграла. ООО «Дифенс Транспортная Безопасность» снизило стоимость контракта до 24,7 млн рублей, таким образом город сэкономит на охране 2,6 млн рублей. Подрядчик организует по три КПП на двух стройплощадках путепровода, которые будут работать круглосуточно. Также предусмотрено наличие двух групп быстрого реагирования на автомобилях. Сотрудники охраны при себе будут иметь спецсредства: рации, наручники и электрошокеры.

ООО «Дифенс Транспортная Безопасность» («Дифенс ТБ») зарегистрировано в Петербурге в 2017 году. Руководит компанией ее учредитель Ваник Еганян. Результаты деятельности оцениваются как хорошие. По данным налоговой отчетности, доходы компании растут с 2021 года: с 143,4 млн рублей до 271 млн рублей в 2023 году. Чистая прибыль за этот же период также выросла: с 19 млн рублей до 29,9 млн рублей.

«Дифенс ТБ» не часто заходит на сайт госзакупок в поисках заказов. В прошлом году компания охраняла шахты строящихся линий петербургской подземки, объекты стройки Южной широтной магистрали, Петрозаводского шоссе, Цимбалинского путепровода и другие. Во всех случая «Дифенс ТБ» снижал начальную стоимость контрактов на 5-23%.

Ранее Neva.Today сообщала, что охрана стройплощадок новой магистрали М-32 у «Лахта Центра» обойдется городу в 27 млн рублей.

Читать далее

В старинном здании на Малой Морской появится спорткомплекс с бассейном

В центре Петербурга появится современный спортивный комплекс. Его пристроят к старинному зданию — Банкирскому дому Вавельберга на углу Малой Морской улицы и Невского проспекта.

В старинном здании на Малой Морской появится спорткомплекс с бассейном

Фото: скриншот Google maps

Как сообщает администрация Петербурга, в понедельник, 20 мая, на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства было одобрено заключение соглашения с инвестором о реконструкции здания. Здесь появятся спортивный комплекс с бассейном и тренажерными залами.

По мнению властей города, комплекс дополнит инфраструктуру Центрального района. При реализации проекта старинный дом не пострадает.

Напомним, Доходный дом М. И. Вавельберга был построен в 1911-1912 годах по проекту архитектора М. М. Перетятковича в стиле неоренессанс. Признан памятником архитектуры федерального значения. Ранее в здании располагались кассы «Аэрофлота», сейчас здесь — пятизвездочный отель Wawelberg.

Как сообщает РБК, предварительное соглашение о реконструкции здания было подписано в рамках ПМЭФ-2023 с компанией ООО «ММ5». Спортивный комплекс должен стать второй очередью отеля Wawelberg. Планируемый объем инвестиций — не менее 840 млн рублей, работы предполагается завершить в 2028 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что здание Винного городка в Петербурге получило статус объекта регионального значения.

Читать далее

Готовность — менее 10%: подрядчик рассказал о стройке Большого Смоленского моста

В Петербурге впервые за 40 лет строят разводную переправу через Неву — Большой Смоленский мост. На каком этапе сейчас находится строительство, рассказали в СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

Готовность — менее 10%: подрядчик рассказал о стройке Большого Смоленского моста

Фото: администрация Петербурга

Как сообщает «Телеканал Санкт-Петербург», основные работы сейчас ведутся на воде, в акватории Невы размещены сразу несколько плавучих платформ. Началось возведение шестой опоры, на которой разместят разводной пролёт будущего моста. Готовность моста на сегодняшний день — менее 10%, основные работы еще впереди.

Начальник строительного участка компании-подрядчика Михаил Рычков добавил, что возводятся специальные сооружения, с помощью которых будет строиться опора. Начнется все с погружения шпунтового ограждения. По его словам, участие в таком проекте вызывает гордость.

Напомним, новый мост расположится на участке между Володарским и мостом Александра Невского. Это самый большой отрезок набережной Невы, где сейчас отсутствуют переправы. Также появятся транспортные развязки: на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге стройка Большого Смоленского моста вышла на новый этап.

Читать далее

В Ленобласти пройдет первая российская конференция про внедрение ИИ в сфере строительства

Конференция «Искусственный интеллект в архитектуре и градостроительстве» пройдет 15 мая в поселке Новоселье Ломоносовского района. В рамках мероприятия будут выделены общие стандарты использования нейросети.

В Ленобласти пройдет первая российская конференция про внедрение ИИ в сфере строительства

Фото: pxhere

Первая в России конференция по внедрению искусственного интеллекта в строительстве пройдет в Ленобласти уже в середине следующей недели. На встрече также поднимется вопрос, на сколько опасно и рискованно применять нейросеть в архитектуре, сообщает Онлайн47.

Ведущие мировые и отечественные компании уже давно начали использовать в своей работе искусственный интеллект и информационные технологии. Поскольку нейросеть быстро обрабатывает большой объем данных, и градостроители могут использовать эти значения в своей работе.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Москве искусственный интеллект в ближайшее время начнет анализировать рентгеновские снимки пациентов. Нейросеть самостоятельно будет проводить процедуру.

Читать далее

Опубликован прообраз нового автовокзала в Купчино

В Петербурге возле станции «Купчино» появится новый автовокзал. Госстройнадзор поделился кадрами будущей постройки.

Опубликован прообраз нового автовокзала в Купчино

Фото: пресс-служба Госстройнадзора Санкт-Петербурга

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга выдала разрешение на строительство автовокзала возле станции метро «Купчино», сообщает пресс-служба ведомства.

Застройщик автовокзала на юге города может преступать к первому этапу строительства. Уже подготовлены проект и визуализации будущего вокзала. Ими поделился Госстройнадзор.

Дополнительно отметили, что оснащение будущего вокзала соответствует всем запросам пользователей. Помимо необходимых административно-технически помещений в проекте здания есть пассажирский и кассовый залы, комната матери и ребенка и даже комната отдыха водителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в комтрансе Петербурга рассказали, когда и где появятся новые автовокзалы.

Читать далее

Петербургский институт внесет правки в документы ШМСД за 492 млн

В Петербурге строится Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), она пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово и далее в Ленобласть через КАД. Проект уже получил положительную оценку госэкспертизы, но из-за безбарьерной системы оплаты придется переделывать документацию. Этим займется петербургский «Институт Гипростроймост».

Петербургский институт внесет правки в документы ШМСД за 492 млн

Фото: pxhere

Напомним, в начале апреля АО «Западный скоростной диаметр» разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по внесению изменений в проектно-сметные документации объектов ШМСД. Начальная цена контракта — 495,1 млн рублей.

На тендер претендовали две организации, но в итоге было выбрано АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Цена контракта была снижена до 492,1 млн рублей. Таким образом, город сэкономит на строительстве 3 млн рублей.

Подрядчик оптимизирует стоимость строительства ШМСД в границах третьего этапа, а также внесет в документацию изменения, связанные с переходом на безбарьерную систему взимания платы на магистрали.

«Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» зарегистрирован в 2000 году, руководит им Илья Рутман. По данным налоговой отчетности, результаты деятельности компании оцениваются как средние: есть и взлеты, и падения. С 2022 года доходы упали с 5315,8 млн рублей до 2920,9 млн рублей в 2023 году. Чистая прибыль за этот же период — с 925,2 млн рублей до 31,6 млн рублей.

«Гипростроймост» не часто принимает участие в торгах, но берет заказы из различных регионов. Так, среди заказчиков института — Градостроительный центр Вологды, Управление автомобильных дорог и транспорта Пермской области, московское Управление дорожно-мостового строительства. В Петербурге услугами института успешно пользовался комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что в проект ШМСД внесут изменения из-за безбарьерной оплаты за 495 млн рублей.

Читать далее