Петербургский законопроект о реализации федерального закона по такси разработан депутатами Заксобрания Алексеем Цивилевым, Ольгой Герасиной и Михаилом Барышниковым. Документ устанавливает полномочия Петербурга по контролю за таксомоторными перевозками.
Фото: Baltphoto / Мария Добрыгина
Как сообщил Алексей Цивилев изданию «Фонтанка», в настоящее время законопроект проходит обсуждение на рабочих группах, в которых участвуют Комитет по транспорту, Юридический комитет Смольного, представители агрегаторов такси.
По словам председателя Комитета по транспорту Валентина Енокаева, практическая суть законопроекта в установленной на законодательном уровне ответственности агрегатора за выдачу заказа перевозчику. В частности, агрегатор должен удостовериться, что перевозчик есть в реестре, машина прошла техосмотр, водитель допущен к управлению транспортным средством. Город, в свою очередь, будет наделен правом привлекать к ответственности за нарушения. В частности, путем исключения или невключения в реестр агрегаторов такси.
«Сейчас мы находимся на подготовительном этапе. После принятия закона Комитет разработает все необходимые регламенты. Также в планах – договориться с Ленобластью о том, чтобы наши реестры могли взаимно действовать, а таксист, например, из Мурино мог получить заказ в Петербурге»,
– рассказал Валентин Енокаев.
В совокупности, по словам авторов законопроекта, положения закона против «бомбил» помогут обеспечить высокое качество предоставления услуги и существенно повысить безопасность таксомоторных перевозок.
Ранее Neva.Today писала, что все регионы России до 1 сентября 2023 года должны принять свой закон о такси.