Все новости
11 марта, 10:26
ГЭТ внедряет новую систему отслеживания: на транспорте Петербурга появятся RFID‑метки
#Общество
11 марта, 10:20
Российскую теннисистку Туаеву отстранили от соревнований за договорные матчи
#Спорт
11 марта, 10:18
Не смутил даже ребенок: водитель Renault Duster показывал непристойности на Народного Ополчения
#Криминал
11 марта, 10:17
В Петербурге начали обсуждать проект планировки трассы «Магистраль М-1»
#Общество
11 марта, 10:05
В Петербурге одобрили проект преобразования площади Конституции
#Общество
11 марта, 09:53
Жители Петербурга продолжают заболевать гриппом и ОРВИ
#Общество
11 марта, 09:46
Стало известно, какие бодрящие напитки предпочитают в «АТС Смольного»
#Общество
11 марта, 09:38
В Петербурге лишь 52% сотрудников довольны условиями труда
#Общество
11 марта, 09:34
Баскетбольный «Зенит» победил на своей площадке «Парму»
#Спорт
11 марта, 09:24
Петербург возглавил рейтинг регионов по промышленному экспорту
#Общество

Мусорная улица: петербуржцы недовольны «крысиным раем» на Рубинштейна

Петербуржцы продолжают бить тревогу: на улице Рубинштейна переполнены мусорные баки. Местные жители уверены, что раньше их не хватало на дома, а теперь, с появлением порядка 80-ти баров и ресторанов – тем более. Как решить проблему, Neva.Today узнала у главы МО Владимирский округ и Невского экологического оператора, а также рассказала председателю комитета по социальной политике Александру Ржаненкову, что полные баки стоят прямо напротив его приемной.

Мусорная улица: петербуржцы недовольны «крысиным раем» на Рубинштейна

Фото: Baltphoto

Не забывайте про роль управляющих компаний

В разговоре с корреспондентом Neva.Today глава МО Владимирский округ в Петербурге Денис Тихоненко отметил, что улица Рубинштейна напряженная достаточно давно.

«Мы все понимаем, что там находится большое количество баров, которые пользуются этими же мусорными баками. Здесь, на мой взгляд, простые пути решения. Надо проверить, сколько есть прямых договоров, подписанных с мусоровывозящими компаниями, у каждой организации должен быть свой договор, а затем правильно провести расчеты. Баки устанавливаются исходя из количества жителей и организаций, которые этот мусор производят. На мой взгляд, расчеты проведены неправильно, требуется увеличение мусорных баков, чтобы проблема стала менее острой»,

– отметил Денис Тихоненко.

По его словам, когда столько коммерческих структур расположено на такой небольшой территории, производящих мусор, нагрузка на систему увеличивается кратно.

«Может, где-то график согласовывать, либо размещать баки на улице. Этим должен заниматься единый мусорный оператор и городские структуры, коммунальные службы и управляющие компании, которые должны информировать и писать запросы. Напомню, что управляющие компании – важный элемент, это компании, которым жители делегировали процессы, связанные с разными коммунальными структурами, в том числе с компаниями, вывозящими мусор»,

– обратил внимание глава округа.

По его мнению, именно управляющие компании должны говорить о проблемах, которыми сталкиваются жители, для решения этих вопросов.

Перманентные жалобы без ответа

Петербуржцы, сообщившие о проблеме с вывозом мусора, заметили, что переполненные баки стоят также напротив приемной депутата и председателя комитета по социальной политике Александра Ржаненкова. Neva.Today решила узнать, в курсе ли депутат.

«Я, честно говоря, не видел напротив приемной этой ситуации, но есть жалобы, и я системно их получаю, когда такого рода структуры зачастую вываливают во дворах мусор. Я еще раз вернусь к этому вопросу, спасибо за сигнал»,

– отметил Александр Ржаненков.

По мнению Ржаненкова, все должны выполнять закон. В том числе бары, у которых заключен соответствующий договор, должны своевременно и вовремя убирать мусор.

«Но в силу разных причин, безответственности, например, этого не делается. Поэтому ничего нового не придумать. Это характерно не только для улицы Рубинштейна, а для центральных районов всех по существу, например, со стороны Фонтанки, к сожалению, тоже такая проблема есть, где библиотека наша известная, где причал и кораблики, там тоже владельцы недобросовестно относятся к порядку, выбрасывая мусор возле парковки, да и сами туристы этим грешат»,

– заметил депутат.

А что мусорный оператор?

В Невском экологическом операторе Neva.Today рассказали, что договоры на вывоз ТКО с НЭО заключили всего 40 точек общественного питания.

Часть договоров заключена с нарушением, и количество объемов ТКО значительно превышает заявленное по нормативам, а некоторые бизнесмены (около 10%) продолжают уклоняться от своих обязанностей и выбрасывают отходы в контейнеры незаконно.

«Вывоз ТКО осуществляется регулярно согласно СанПиН: в холодное время (при среднесуточной температуре +5 °C и ниже) вывоз мусора осуществляется не реже одного раза в трое суток. В теплый период (при среднесуточной температуре свыше +5 °C) ТКО должны вывозить ежедневно. На улице Рубинштейна вывоз ТКО осуществляется без сбоев, согласно графику. Более того, некоторые адреса переведены на двухразовый вывоз: мусоровоз забирает отходы с утра и вечером ежедневно»,

– пояснил оператор.

Что касается адреса улица Рубинштейна, 2, на который в том числе обратили внимание местные жители, то там тоже вывозят мусор дважды в день по инициативе регионального оператора и перевозчика, а чтобы избежать переполнения, установлен дополнительный контейнер.

«К сожалению, данных мер недостаточно, но создавать дополнительные места сбора – не в полномочиях регионального оператора. Из-за особенностей исторической застройки не во все дворы возможен проезд техники, поэтому контейнеры из таких дворов выкатываются к местам погрузки ТКО, а затем возвращаются на контейнерные площадки.

По нескольким адресам на улице Рубинштейна доступ к контейнерным площадкам самовольно ограничен неустановленными лицами. Вопрос прорабатывается, проводятся мероприятия по установлению лиц препятствующих доступу на территорию»,

– пролили свет на ситуацию в НЭО.

Представитель НЭО отметил, что со стороны регионального оператора и перевозчика нарушений в оказании услуги по обращению с мусором нет.

Однако в любом случае крайними остаются жители барной улицы. Согласно несложным подсчетам, примерно половина расположенных там заведений общепита не имеет договор с региональным оператором, из-за чего нагружает существующую систему.

Поскольку ни региональный оператор, ни муниципальный округ не могут сами решить проблему с количеством баков, необходимо обращаться в Смольный. Увидят ли чиновники с высоты своих кресел, как Рубинштейна утопает в мусоре, и смогут ли воздействовать на бизнес, неизвестно.

Ранее Neva.Today писала, что в Петербурге, судя по всему, назревает мусорный коллапс. Например, намечается дефицит урн, из-за чего страдает облик культурной столицы.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

ГЭТ внедряет новую систему отслеживания: на транспорте Петербурга появятся RFID‑метки

В Северной столице появились трамваи с радиомаяками на случай полного отключения связи. Горэлектротранс внедряет новые решения: теперь петербуржцам станет легче понять, когда придёт их автобус или трамвай без интернета.

ГЭТ внедряет новую систему отслеживания: на транспорте Петербурга появятся RFID‑метки

Фото: Neva.Today

Глушение связи приводит к потере данных о транспортной работе, по которым город производит оплату. В случае отсутствия интернета передача навигационных данных в систему не осуществляется, сообщает «ДП» со ссылкой на СПб ГУП «Горэлектротранс».

Эксперты прокомментировали, что традиционно общественный транспорт отслеживается через ГЛОНАСС- и GPS-датчики. Они устанавливаются на автобус, определяют его точные координаты. Затем через сотовые сети передают их в диспетчерские центры. После данные получают пассажиры на городском портале общественного транспорта. Однако возникают проблемы: спутник иногда «не видит» реальное местоположение транспорта, например, в тоннелях.

Петербург нашел решение: массовая установка RFID–меток, альтернативных навигации. Как рассказали эксперты, когда транспорт с бортовым считывателем проезжает мимо, метка активируется и передаёт уникальный идентификатор. Возможен и обратный вариант, когда метки устанавливают на трамвай, а считыватели закрепляют на инфраструктуре.

RFID–метка устойчива к погодным условиям. Ее рабочая температура от −50 до +80°C. Также она хранит информацию в памяти больше 10 лет и защищена от несанкционированного снятия. «Горэлектротранс» стал активно устанавливать RFID–метки с 2025 года: на их размещение выделили более 3 млн рублей. В этом году планируется финансирование около 6 млн рублей.

ГЭТ добавил, что в настоящее время активно прорабатывается ряд технологий: помехозащищённые антенные решётки, видеоаналитика на транспортном средстве и со стороны внешней инфраструктуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге озвучили предложения по улучшению транспорта и инфраструктуры для инвалидов.

Читать далее

Не смутил даже ребенок: водитель Renault Duster показывал непристойности на Народного Ополчения

В Кировском районе Санкт-Петербурга полиция задержала участника дорожного конфликта, который стал «звездой» после публикации в Сети. Мужчина показывал непристойные знаки на глазах у ребенка.

Не смутил даже ребенок: водитель Renault Duster показывал непристойности на Народного Ополчения

Фото: Neva.Today

Во время мониторинга Сети сотрудники полиции нашли видео с дорожным конфликтом. Инцидент произошел вечером в субботу, 7 марта, на пересечении проспекта Народного Ополчения и Трамвайного проспекта.

По словам 29-летней заявительницы, водитель Renault Duster подошел к ее автомобилю и совершил действия непристойного характера. В этот момент в салоне машины находился маленький ребенок, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

«Героем» видео оказался 49-летний бизнесмен. Его задержали и привлекли к административной ответственности по части 1 статьи 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство).

Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Ранее Neva.Today сообщала, что во Фрунзенском районе ссора на дороге обернулась для одного из ее участников уголовным делом. Мужчина «поставил точку», выстрелив из аэрозольного пистолета.

Читать далее

В Петербурге начали обсуждать проект планировки трассы «Магистраль М-1»

В Петербурге начались слушания проекта планировки трассы «Магистраль М-1». Концепции опубликуют на сайте КГА до 27 марта.

В Петербурге начали обсуждать проект планировки трассы «Магистраль М-1»

Фото: Neva.Today

В городе на Неве начали обсуждать проект трассы «Магистраль М-1», заявили в пресс-службе комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга.

Во время слушания рассмотрят планы планировки и межевания земли для строительства. Отмечается, что изменения в проект планировки и межевания территории Приморского района затрагивают часть квартала №4, ограниченную переулком без названия, Пляжевым переулком, Водной и Бобыльской улицами.

Также инициатива не предусматривает строительство капитальных объектов, а направлена на создание элементов планировочной структуры.

Обсуждения завершатся 8 апреля 2026 года. Концепции опубликуют на официальном сайте ведомства в период с 18 по 27 марта 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Градостроительный совет одобрил проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе. Фронт застройки разобьют на территории площади Конституции.

Читать далее

В Петербурге одобрили проект преобразования площади Конституции

В Петербурге Градостроительный совет одобрил проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе. Фронт застройки разобьют на территории площади Конституции.

В Петербурге одобрили проект преобразования площади Конституции

Фото: пресс-служба КГА

Как рассказали в пресс-службе КГА, на заседании Градостроительного совета при правительстве Петербурга рассмотрели проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе, который разработало ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» по заказу ООО «Пальмира».

Авторы проекта предлагают разбить фронт застройки на территории площади Конституции на четыре высотных блока и связать их со зданиями на смежных участках «мостом» в уровне нижних этажей.

Отмечается, что со стороны площади предусмотрено трехслойное членение фасадов, что обеспечивает более мягкое примыкание к существующим смежным зданиям.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге обсудят возможность выдачи градостроительных планов через МФЦ. О планах на 2026 год поведала председатель городского комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева.

Читать далее

Жители Петербурга продолжают заболевать гриппом и ОРВИ

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продолжается повышение сезонного уровня заболеваемости гриппом и ОРВИ.

Жители Петербурга продолжают заболевать гриппом и ОРВИ

Фото: unsplash

Показатель суммарной заболеваемости ОРВИ и гриппом в Санкт-Петербурге на 10-й неделе 2026 года подскочил на 4,9% в сравнении со значением 9-й недели. В Ленинградской области показатель за неделю вырос и вовсе на 20,4%. 

Несмотря на это, специалисты убеждают, что эпидемические пороги по совокупному населению не превышаются, сообщают в телеграм-канале межрегионального управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Ранее Neva.Today сообщала, что Роспотребнадзор рассказал об эпидемиологической ситуации по заболеваемости ОРВИ. В Северной столице на девятой неделе эпидсезона заметны улучшения ситуации на 14,1%.

Читать далее

В Петербурге лишь 52% сотрудников довольны условиями труда

Удовлетворенность работой, как выяснили эксперты, во многом зависит от того, где человек живет. Жители столиц и регионов иначе оценивают рабочее место, коллектив и перспективы роста.

В Петербурге лишь 52% сотрудников довольны условиями труда

Фото: unsplash

Расположением офиса или промышленной площадки больше всего довольны жители Краснодарского края (71%) и Новосибирской области (68%). Москвичи и жители Санкт-Петербурга удовлетворены этим показателем меньше (62% и 56% соответственно), сообщает пресс-служба hh.ru.

Условиями труда на рабочем месте опять же довольны в основном жители регионов. В Краснодарском крае показатель достиг 65%, в Тюменской области — 61%. В столице этим удовлетворены только 53% сотрудников, а в Санкт-Петербурге — 52%.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы осваивают новые профессии с помощью центров занятости. Жителей города стала больше интересовать частичная занятость.

Читать далее