Смольный, судя по всему, не торопится закупать отечественные автомобили для чиновников и, соответственно, исполнять указ президента Владимира Путина. Осталось меньше полугода, чтобы «принять меры, направленные на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими российских высоколокализованных автомобилей». Что будет с закупленными «китайцами» и «корейцами», пока неясно.
Фото: Baltphoto/Николай Овсянников
Санкции, помимо прочего, ударили по комфорту чиновников: сотрудники администрации Петербурга пересели с немецких Audi, Mercedes-Benz и других иномарок на корейские и китайские автомобили. Так, зимой заметили вице-губернаторский Genesis – марку автомобилей премиум класса, суббренд компании Hyundai Motor. Поставлять и обслуживать «немцев» сейчас гораздо сложнее.
Однако ездить на иномарках долго вряд ли придется: до 1 февраля 2024 все российские чиновники должны пересесть на отечественное авто, согласно поручению Владимира Путина. Президента также поддержал глава Минфина Силуанов.
«АвтоВАЗ», в свою очередь, заявил о готовности пересадить чиновников на российские машины уже в середине 2024 года и предложил авто представительского класса Lada Aura, которое на 25 сантиметров длиннее Lada Vesta и обладает «автоматом» с 1,8-литровым двигателем. Стоимость машины составит 2,5 млн рублей.
Во вторник, 12 сентября, выступая на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), президент Владимир Путин отметил, что чиновники «вот сейчас будут закупать» транспорт. Глава страны предложил брать пример с Индии, где делают упор на отечественный автопром.
Однако пока СПб ГБАУ Смольнинское, которое обеспечивает госслужащих машинами, не торопится их закупать, согласно информации с госзакупок, – до конца срока осталось меньше полугода. Будут ли использовать уже закупленные корейские автомобили, тоже неясно.
Ранее Neva.Today писала, что петербургские чиновники с 2022 года пытаются отказаться от продукции Apple.
