Пространство «Флагшток»

Каток у Флагштока является самым большим в Петербурге. В этом году он разросся до 28 тыс. «квадратов», что сделало его самым большим в мире катком. Площадка у Финского залива представляет собой две просторные зоны, соединяющиеся небольшими дорожками.

Место для катания располагается на Южной дороге, 1. Добраться туда можно на автобусах №№ 10, 25, 29, 220 и 227.

Елагин остров

Большой каток традиционно располагается на Большой площади Елагина острова. Место для катания занимает площадь в 4 тыс. кв. м. Одна из примечательных деталей катка, добавляющая праздничной атмосферы, – большая новогодняя елка.

Путь до катка предстоит проделать пешком: либо от остановки «Липовая аллея» (автобусы №№ 93, 112, 211, 211Э, 216А), либо от «Набережной Мартынова» (автобус №29).

Севкабель Порт

Еще одно популярное место для катания на коньках с видом на Финский залив и вантовый мост – каток у моря. Ледовое поле имеет площадь 2,2 кв. м и вмещает 280 человек. Здесь также имеется все необходимое для комфортного досуга – музыка, световые декорации и фудкорт.
Каток находится на территории гавани Васильевского острова на Кожевенной линии, 40. Добраться можно на автобусах №6 и №262, а также троллейбусах №10 и №12 от метро «Приморская».

Новая Голландия

Эта ледовая арена также входит в число излюбленных катков благодаря своему удобному местоположению в центре культурной столицы. Площадка находится на месте большого газона и занимает свыше 2 тыс. «квадратов».

Адрес – набережная Адмиралтейского канала, 2. Если день для посещения выдастся погодистым, то до катка стоит пройтись пешком от станции «Адмиралтейская», чтобы посмотреть на Исаакиевский собор или прогуляться по Александровскому саду. Также до места можно доехать от метро на автобусах №№ 3, 22, 27 и троллейбусах №№ 5 и 22.

«Заморозить» траты

Отметим, что редакция отобрала наиболее популярные катки Петербурга с универсальными маршрутами. Если отправная точка маршрута до ледовой арены иная, то путь может включать пересадки. Подобные поездки обойдутся выгоднее, если изучить различные скидками и тарифы на проезд в общественном транспорте.

Один из вариантов – использовать Единую карту петербуржца (ЕКП) для оплаты поездок. Как сообщает пресс-служба платежной системы «Мир», с января этого года пассажиры сэкономили 700 млн рублей, расплачиваясь ЕКП в наземном транспорте Петербурга.

До 31 декабря поездка по Карте петербуржца обойдется на 23 рубля дешевле. При использовании ЕКП в смартфоне выгода составит уже 25 рублей по сравнению со стандартным тарифом для гостей города. Для этого данные ЕКП нужно добавить в один из мобильных платежных сервисов, таких как Mir Pay. Таким образом, поездка по ЕКП обойдется в 42 и 40 рублей соответственно.

Ежемесячно пластиковая ЕКП в среднем используется порядка 2,5 млн раз, рассказала директор по развитию продуктов и цифровых сервисов платёжной системы «Мир» Мария Точилова. А еще около 500 тыс. оплат совершается с помощью карты, загруженной в телефон.

Председатель комитета Государственной думы по обороне Андрей Картаполов назвал условие, выполнение которого необходимо для возвращения мобилизованных домой, сообщает Thisnews. 

Вопрос о демобилизации мобилизованных волнует многих людей. Согласно заявлению Картаполова, демобилизация может произойти только в одном случае: после окончания специальной военной операции.

Такой ответ вызывает множество новых интерпретаций. Дело в том, что общественности до конца не ясно, что именно подразумевается под окончанием СВО. Ведь это может быть как подписание мирного соглашения, так и полное прекращение боевых действий.

Отмечается, что ротация мобилизованных не предусмотрена. Вместо этого, у военнослужащих имеется возможность отправить в отпуск домой каждый шесть месяцев.

Ранее Neva.Today сообщала, что полковник запаса ФСБ Андрей Пинчук назвал три сценария завершения СВО, перед которыми окажется Россия в 2025 году.

Депутаты Госдумы приняли в первом чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях РФ об ужесточении наказания за продажу табака, вейпа, электронных сигарет и кальянов несовершеннолетним, сообщил RT.

Согласно законопроекту, штрафы вырастут с 40-60 тыс. рублей до 200-300 тыс. для физических лиц. Для должностных лиц наказание увеличится с 100–300 тыс. до 500–700 тыс., для юрлиц — с 400–600 тыс. до 1,5–2 млн.

Помимо этого, штрафы за продажу снюса и насвая будут составлять для граждан — 150–200 тысяч рублей, для должностных лиц — 300–500 тысяч рублей, для юридических — 1–2 млн.

За повторным нарушением последует уголовная ответственность.

Британский журналист Стив Розенберг задал президенту России Владимиру Путину острый вопрос на 16-м саммите БРИКС, но полный ответ российского лидера он решил не публиковать на своих ресурсах, сообщает Thisnews. 

На конференции БРИКС в Казани, которая состоялась в конце октября, присутствовало множество журналистов, в том числе и из других стран. Среди них оказался и сотрудник Би-би-си Стив Розенберг. Он решил задать президенту России, как он посчитал, «неудобный вопрос», который звучал следующим образом: если в декларации БРИКС говорится о необходимости глобальной и региональной стабильности, безопасности и справедливого мира, то как всё это соотносится со «вторжением» российских войск на Украину? 

В опубликованных журналистом кадрах ответа Владимира Путина оказалась не полная речь президента РФ. Представитель «свободной» западной прессы оставил встречный вопрос российского лидера о том, справедливо ли годами врать в лицо и игнорировать обращения России к НАТО не расширяться на восток, не строить военные базы на Украине, или свержение Виктора Януковича, минуя международное право и Устав ООН. 

В вырезанном фрагменте Путин говорит о том, как повели себя США и страны еврозоны в период пандемии. Эмиссия на несколько десятков триллионов долларов привела к мировой инфляции, отметил президент, позволив в моменте западным странам получить продовольствие и вакцины, которые сейчас просто утилизируются из-за истекшего срока годности.

«Они потребляют больше, вы потребляете больше, чем производите и зарабатываете. Разве это справедливо?», – добавил Владимир Путин. 

Он отметил, что страны БРИКС хотят изменить эту ситуацию.

Ранее Neva.Today сообщала, что Мария Захарова заставила понервничать британскую журналистку на брифинге Лаврова.

После аварии самолета Superjet 100 в Анталье, которая произошла 24 ноября, Ространснадзор и Росавиация провели проверку авиакомпании «Азимут». В ходе которой специалисты обнаружили порядка 20 нарушений, сообщают «Известия».

В частности, авиаперевозчик нарушал требования в следующих областях: поддержание годности эксплуатации самолетов в небе, организация летной работы, а также в системе управления безопасностью полетов.

Загадочные прыжки на посадочных полосах

Проверка показала, что примерно 12% посадок самолетов SSJ-100 за 11 месяцев текущего года выполнялись с «козлением» — отскоком от полосы после касания шасси.

Это опасное явление, которое может привести к возникновению повышенных перегрузок при касании шасси с полосой, что чревато серьезными последствиями для конструкции самолета.

Бросая вызов гравитации

Экипажи самолетов в более чем 19 случаях выходили за пределы допустимой вертикальной скорости снижения на заключительном этапе посадки.

Более того, пилоты в ряде случаев не реагировали на срабатывание сигнализации Sink Rate, предупреждающей о слишком быстром снижении лайнера.

Держались в воздухе «на честном слове»

В середине июля при полете из Уфы в Астрахань самолет совершил грубое приземление, однако вместо того, чтобы прибыть на базовый аэродром для проведения необходимых проверок и работ, он выполнил еще пять коммерческих рейсов, подвергая риску жизни пассажиров и экипажа.

Меры реагирования

После обнаружения нарушений Ространснадзор требовал от «Азимута» устранить их. Некоторые замечания авиаперевозчик уже исправил до завершения проверки.

Ранее Neva.Today сообщала, что добровольно-принудительное согласие с дополнительным страхованием во время полета больше не будет докучать пассажирам. Роспотребнадзор разобрался с авиакомпанией «галочкой» в суде.

В настоящее время на российском рынке наблюдается избыток красной икры. В прошлом году было произведено порядка 25 тыс. тонн икры, что позволило экспортировать ее в рекордном объеме, сообщает «РИА Новости».

При этом, по словам председателя Рыбного союза Александра Панина, на внутреннем рынке осталось 16 тыс. тонн этой продукции, что значительно превышает потребление.

В 2024 году производство сократилось в три раза, однако, на рост цен в большей степени повлияли действия трейдеров и производителей, которые создали ажиотаж вокруг якобы дефицита икры, отмечает эксперт.

В настоящее время стоимость красной икры в крупнейших специализированных магазинах колеблется от 9,5 до 11,5 тыс. рублей за килограмм. Ожидается, что после Нового года, когда в продажу поступит солено-мороженая икра, цены снизятся еще больше.

Ранее Neva.Today сообщала, что в городе на Неве усиливается мониторинг цен и качества продуктов в преддверии Нового года. В частности, особое внимание специалисты будут уделять проверке рыбной продукции.

Врач и клинический нутрициолог Дарья Русанова рассказала, какие три популярные новогодние закуски могут навредить здоровью, сообщает Lenta.ru. 

Многие блюда на новогоднем столе нередко содержат в себе не самые полезные добавки и обладают низкой пищевой ценностью. Врач отметила, что чувство насыщение после них недолгое, а вот количество калорий очень большое. 

Основной удар по организму могут нанести некоторые закуски. К вредным видам Русанова отнесла колбасы, имитированную икру и многочисленные мясные «пасты», например, паштеты или риеты.

Такие продукты нередко в составе содержат искусственные красители, эмульгаторы и стабилизаторы, которые оказывают вредное влияние на кишечник. Частое употребление такой еды может привести к вздутию, тяжести, проблемам со стулом и общему недомоганию, добавила нутрициолог. 

Врач отметила, что все эти блюда можно заменить здоровой альтернативой: нарезкам из цельного мяса или рыбы.

Ранее Neva.Today сообщала, что врач Батраков рассказал, как привести холестерин в норму с помощью питания.