Как сообщают «Ведомости Северо-Запад», кампус построят в Ломоносове, объем инвестиций — порядка 48 млрд рублей. В городе инвесторы уже выкупили несколько зданий на 400 млн рублей, в мае там начнется ремонт. В сентябре откроется первый корпус кампуса, в котором будут размещены курсы повышения квалификации работников, курсы иностранных языков и подготовительный факультет для иностранных студентов.

Как сообщил ректор Евразийского международного университета, председатель совета директоров корпорации «Кампус «Ломоносов» Константин Клименко, городок рассчитан на 18 тыс. студентов из 30 стран. В зданиях разместят университет, морскую академию, медицинский институт, колледж и кадетскую школу. Кроме того, в кампусе смогут жить преподаватели и сотрудники университета. Площадь зданий составит порядка 30 тыс. квадратных метров.

По словам ректора, проект реализуется в рамках сотрудничества со странами-участниками БРИКС. Среди инвесторов — компании из Китая, Индии, ОАЭ, есть российские и из Чеченской Республики. Проект кампуса уже получил одобрение на уровне федеральных властей. Константин Клименко считает, что академгородок будет схож с именитыми западными — Оксфордом и Кембриджем.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге показали, как будет выглядеть кампус ИТМО.

Как сообщает комитет по энергетике, после мощных ливней 2019 года в городе были выявлены 17 «уязвимых» к локальным скоплениям воды мест. Одно из них — на пересечении проспектов Энгельса и Испытателей. Здесь ГУП «Водоканал» модернизирует ливневку и строит канализационный коллектор.

По прогнозу специалистов, сооружение диаметром до 1,5 метров и общей протяженностью около 1,5 км позволит снизить интенсивность притока дождевой воды, поступающей в систему. При этом уменьшится риск подтопления улиц во время ливней.

Строители уже начали монтаж пяти стартовых и приемных шахт, а также одной приемной камеры. Затем будут строить тоннель при помощи тоннелепроходческих комплексов. Работы завершатся до конца 2025 года.

Напомним, что «Водоканал» уже модернизирован ливневки по восьми адресам, еще в шести местах работы продолжаются, их планируется закончить в 2024-2025 годах. По двум адресам ведется проектирование со сроком завершения в 2024 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что на строительство и ремонт ливневок в Петербурге «Водоканал» потратит почти 12 млн рублей.

Как сообщают «Ведомости Северо-Запад», строит комплекс из шести корпусов девелопер «Факт.Пром», входящий в ГК «Факт». «Дочка» последней — «К-95 Эксплуатация» — на ПМЭФ в 2023 году подписала с городским комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле соглашение о строительстве парка. Общий объем инвестиций в проект составит 15 млрд рублей.

«Киевское-95» займет площадь в 81 га на первой линии Киевского шоссе. Общие площади составят 200 000 квадратных метров, включая 60 000 «квадратов» формата light industrial. Также здания будут строить и сами резиденты: всего они уже приобрели участков на 10 га и проектируют здания на 30 000 квадратных метров. По прогнозам девелопера, резиденты приобретут и построят еще 110 000 «квадратов» полезных площадей.

Летом 2024 года начнется строительство первого комплекса в 6800 квадратных метров. Ввод в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2025 года. Общая площадь шести корпусов составит 60 000 «квадратов». Девелопер планирует полностью застроить «Киевское-95» в 2028 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что индустриальный парк в Пушкине ушел москвичам за 1 млрд рублей.

По данным сайта ЕИС Закупки, АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которым руководит Дмитрий Васильев, ищет подрядчика на выполнение работ по устройству сетей водоснабжения и водоотведения, благоустройству территории вестибюля станции «Казаковская», вестибюля станции «Путиловская» и вентиляционной шахты № 841. Начальная цена контракта — 61,3 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 мая, итоги подведут 20 мая.

В техзадании указаны три строительные площадки, где будут проводиться работы. Так, шахта № 841 расположена западнее дома №100, корпус 2, литера А по Ленинскому проспекту. Вестибюль №1 станции «Казаковская» — проспект Маршала Жукова, участок 80, 82, у дома №31, вестибюль станции «Путиловская» — улица Васи Алексеева, участок 1, северо-западнее дома №72, литера А, по проспекту Стачек.

Работы должны быть завершены до 31 октября 2024 года. Подрядчик должен провести геодезические работы, при подключении к сетям водоснабжения и водоотведения получить разрешение на работы от ГАТИ, установить соответствующие знаки на месте земляных работ. Проект предварительно согласовать с «Водоканалом».

На строительной площадке станции «Путиловская» при устройстве сетей водоснабжения выполнить шурфовку в охранной зоне сетей электроснабжения. Если электросети сохранить не удастся, подрядчик должен разработать проект переустройства сетей под надзором ПАО «Россети Ленэнерго». Совместно с «Ленсветом» разработать наружное освещение.

На стройплощадках после окончания всех работ восстановить благоустройство: дороги, тротуары, газоны. Акты приемки подписать в эксплуатирующих организациях.

Напомним, что станция «Путиловская» будет пересадочной на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской (красной) линии, старейшей в городе. За «Путиловской» следующая станция — «Казаковская». Срок сдачи объектов — четвертый квартал 2024 года. МССС стал генподрядчиком работ, заказчиком которых является комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что для строящихся станций метро «Казаковская» и «Путиловская» закупают двери.

Напомним, ранее в группе «Живем на Васильевском | Васильевский остров» соцсети «ВКонтакте» местные жители опубликовали пост о строительстве «так называемого водного квартала» в Галерной гавани Гребного порта. Местные жители назвали инициативу «преступлением». По их мнению, арендатор исторического объекта не вел никакой деятельности по сохранению акватории. Петербуржцы заметили только «желание поживиться». В соцсети они приглашали в четверг, 25 апреля, в 12:30, подойти к дому №5 по Галерному проезду и «высказать свое мнение на эту тему».

Новость о постройке «плавучего квартала» опубликовали многие СМИ. Информацией заинтересовалась Северо-Западная транспортная прокуратура. В Telegram-канале ведомства сообщается, что по факту строительства плавучих домов Санкт-Петербургская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности судоходства. Будут установлены все обстоятельства, и если прокуроры найдут основания, то будут приняты соответствующие меры.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге одобрили строительство дорог на южном намыве Васильевского острова.

Скоро на Волхонском шоссе вырастут жилые кварталы от Setl Group, Петербургской строительной компании (ГК ПСК), КВС и других компаний. Застройщики обещают дольщикам комфортные квартиры с паркингами, школой, детсадами, благоустроенными территориями, доступом к КАД и метро «Московская» и «Звездная», кроме того, как утверждается, можно будет быстро добраться до Пушкина, Павловска, Петергофа, Гатчины, Ломоносова, ТК Лето, Outlet Village Pulkovo, Пулково-3, гипермаркетов. Но есть несколько «но».

Этот участок Волхонского шоссе, расположенный недалеко от промзоны, кажется, совершенно не приспособлен для проживания. Как минимум, там практически нет остановок, а те, что есть – предназначены для посетителей Южного кладбища. Помимо того, что остается, по-видимому, без должного внимания факт близкого расположения ЖК с «тихими соседями», застройщики ничего не говорят о слоне в комнате – Южном полигоне, который продолжает источать зловоние.

Согласно открытым данным, ЖК на Пулковском шоссе недалеко от свалки будет называться «Перспектива» и появится там, по плану, в 2026 году (подготавливать участок начали в январе 2024 года). Насколько приобретение квартиры в этом месте будет перспективным, вопрос, скорее, риторический. Ни для кого не секрет, что запах от полигона дотягивается до близлежащих населенных пунктов, в том числе до Гатчины.

Кроме того, на участке вблизи с развязкой Волхонского и Киевского шоссе, на стороне Южного полигона, тоже собираются строить очередной «человейник» – по данным из открытых источников, застройщиком выступает корпорация «Развитие». Проект носит прозаичное название – ЖК «На Киевском шоссе». Изменится ли что-то в будущем, пока неясно.

Приятно ли будет жить петербуржцам между кладбищем, мусороперерабатывающим заводом и свалкой, неизвестно. Однако цены на квартиры в ЖК уже на этапе строительства стоят минимум от 4-8 млн рублей.

Ранее Neva.Today писала, кто заработает сотни миллионов на доступном жилье для петербуржцев.