Проект появился в 2019 году и сейчас действует в 75 регионах. Как сообщили в пресс-службе «Пятерочки», за это время сотрудники столкнулись примерно с 7 тыс. случаев, когда людям старшего возраста с когнитивными нарушениями, в том числе деменцией, требовалась помощь. Их доля превышает три четверти от общего числа обращений.

При проблемах с памятью и ориентацией человек может не вспомнить домашний адрес, не узнать знакомую улицу, перепутать имена или не суметь объяснить, откуда пришел. В результате пожилой человек оказывается один в незнакомом месте и не всегда способен самостоятельно определить, как добраться домой.

В таких ситуациях сотрудник передает информацию специалисту центра реагирования. Тот помогает поговорить с человеком, выяснить обстоятельства и подобрать дальнейший порядок действий. В зависимости от ситуации к поиску родственников или оказанию необходимой помощи могут привлечь волонтеров, сотрудников полиции или медиков. Пока они едут, рядом с пожилым человеком остается сотрудник магазина либо человек, который первым заметил его состояние.

При этом действовать по одной схеме в каждом случае не получается. Кто-то из потерявшихся спокойно отвечает на вопросы, кто-то замыкается, пугается или пытается уйти. Поэтому специалист линии реагирования остается на связи и по ситуации подсказывает сотрудникам, как взаимодействовать с человеком с учетом его физического и эмоционального состояния.

Так, в июле в Курске прохожие заметили на остановке у автовокзала 93-летнюю Лидию. При ней были ключи и вещи, однако женщина не могла назвать свой настоящий адрес и упоминала улицу, которой не существовало. Ее отвели в расположенный неподалеку магазин, где администратор Даниил Носов передал информацию на линию реагирования. Он пробыл рядом с Лидией около двух часов и продолжил помогать ей даже после окончания рабочей смены, пока не приехали волонтеры.

Носов вспоминал, что сначала женщина боялась и не понимала, что происходит. Сотрудники предложили ей воды и стали говорить о семье, благодаря чему постепенно удалось наладить контакт. Администратор отметил, что особенно важно было не оставлять Лидию одну из-за опасений за ее самочувствие.

Месяцем раньше помощь потребовалась 89-летнему Петру в Новосибирской области. Местная жительница встретила мужчину на улице: на одной ноге у него был кроссовок, а на другой остался только носок. Администратор магазина Владимир Огарков передал сведения специалистам, которые установили связь с сыном пенсионера. Родственник в тот момент находился в дороге и должен был добраться примерно за два часа.

Ожидание оказалось для Петра непростым: мужчина начал беспокоиться и собирался уйти. Тогда специалисты организовали телефонный разговор с сыном. Знакомый голос помог пенсионеру успокоиться, после чего он остался на месте до приезда родственника.

Похожая ситуация возникла в Орске 6 августа. Сотрудники заметили растерянную женщину и сообщили о ней специалистам линии реагирования. Им удалось установить номер ее сына, однако он находился далеко. После разговора с родственником администратор магазина Анара вместе с коллегами сопроводила женщину до дома.

Проект работает в магазинах совместно с поисково-спасательным отрядом «ЛизаАлерт» и Центром поиска пропавших людей. Если человек заметил потерявшегося или дезориентированного взрослого, он может обратиться к сотрудникам торговой сети или центра. Специалисты советуют не пытаться самостоятельно отвозить человека по указанному им адресу, не вызывать такси и не проверять личные вещи без разрешения. Дальнейший порядок действий определит специалист линии реагирования.

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по устройству буросекущих свай с установкой армокаркасов и вывозом грунта с последующей утилизацией при сооружении подпорной стены временной объездной дороги станционного комплекса «Шуваловский проспект». Объект — «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Инженерная подготовка территории». Начальная стоимость контракта — 78,8 млн рублей, итоги конкурса подведут 7 сентября.

Место работы — строительная площадка станционного комплекса «Шуваловский проспект» (шахта № 610): перекресток Шуваловского и Комендантского проспектов. Временная объездная дорога состоит из двух участков трассы. Начало участка №1 – точка примыкания к Комендантскому проспекту, с северо-западной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания трассы к Комендантскому проспекту с юго-восточной стороны стройплощадки. Длина участка — 510,4 метра. Начало участка № 2 – точка примыкания к существующей проезжей части Комендантского проспекта с юго-восточной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания оси трассы к Шуваловскому проспекту, с южной стороны стройплощадки. Длина этого участка — 124,4 метра. Дорога также заедет на территорию гипермаркета.

Проектная документация на работы уже готова. Подрядчик установит буросекущих сваи, армокаркасы, произведет бетонирование стены. Затем начнет строительство временной дороги: демонтирует существующие покрытия, уложит георешетки, щебень, дорожную одежду. Выбранный грунт вывезет и утилизирует, восстановит благоустройство. На все работы у подрядчика есть два месяца.

В документации также отмечается, что подрядчик должен обладать опытом обустройства временных дорог и тротуаров с передачей на баланс в СПб ГКУ «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» и СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения».

Гарантия на временную дорогу и на светофоры — пять лет. Контракт действует до 31 марта 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что МССС оценил охрану стройплощадок в 122 млн рублей.

СПБ ГКУ «Управление заказчика», которым руководит Дмитрий Будолак, разместило на портале госзакупок конкурс на строительство систем водоснабжения и канализования в Павловске. Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 8 сентября.

Проектно-сметная документация уже подготовлена специалистами СПб ГУП «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «ЛЕНГИПРОИНЖПРОЕКТ». Согласно документации, в городе-музее построят 4559 метров канализационных сетей, 12410 метров сети водоснабжения, 946 метров кабельных линий, три канализационных насосных станции.

Работы разбиты на несколько этапов. Первый — подготовительный. Специалисты обследуют зеленые насаждения и примут решение о сносе или пересадке, представят в КГИОП и ГАТИ результаты обследования местности и получат разрешения на работы. Установят дорожные знаки. Затем начнутся строительно-монтажные работы: с 30 ноября 2026 года по 15 октября 2029 года. В завершении работ территория будет благоустроена. Гарантия на все работы — пять лет.

Работы в том числе будут проводиться на месте расположения объектов культурного наследия: «Водовод Таицкий (система с сооружениями)»; «Парк «Александрова дача»; «Зверинец. Историческая планировка с водной системой и старовозрастными деревьями»)». Проектировщики учли этот момент, строительство сетей никак не повлияет на памятники.

Контракт действует до 21 ноября 2029 года. За водоснабжение и канализацию в Павловске заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге старые трубы канализации залатают полимерами за 370 млн рублей.

Трехэтажная школа будет оснащена стандартными кабинетами, инженерными и творческими мастерскими, помещениями для робототехники, цифровых технологий и 3D-моделирования. Также запланированы студия звукозаписи, театральная студия, рекреационный центр с форумом и эстрадой вместимостью 540 человек, сообщили в пресс-службе Setl Group.

Планировка здания предусматривает разделение потоков: для начальной и старшей школы оборудованы отдельные входы, коридоры-рекреации, зоны отдыха и обеденный зал на 550 мест.

На прилегающей территории планируются работы по благоустройству и высадка деревьев и кустарников. Спортивная зона объединит залы для хореографии и физкультуры, стадион с беговыми дорожками, а также площадки для баскетбола, волейбола и настольного тенниса.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2027 года, после чего здание передадут Ленинградской области. Учебный процесс организуют по концепции «Школа Сэтл» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого. Программа включает углубленное изучение инженерных, технических и естественных наук. В рамках партнерства запланированы проектные сессии для учителей, наставничество для учеников и подготовка к олимпиадам.

Социальная инфраструктура ЖК «Город Звезд» развивается поэтапно: введен в строй первый детский сад на 220 мест, завершается строительство второго дошкольного учреждения. Новый школьный комплекс станет частью образовательной инфраструктуры района.

Что строят. Второй участок ККЛ включит четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В перспективе линию планируют продлить дальше — до «Лиговского проспекта-2» и проектируемой «Суворовской». График открытия новых станций скорректировали: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — 2030 год или чуть позже.

Что уже готово. Если суммировать все пройденные участки второго пути между «Каретной» и «Боровой», то в готовности находится около 950 метров перегонного тоннеля. Общая длина этого отрезка между станциями — чуть более километра, примерно 1010 метров. Работы идут по графику.

Что делать: если вы живете рядом с будущими станциями — следите за новостями. Стоимость жилья в этих районах может вырасти. В 2029 году откроются «Богатырская» и «Каменка» в Приморском районе.

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторов тяжелого режима работы (эскалаторов в метрополитенах). Оборудование необходимо для объекта: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 31 августа.

Эскалаторы будут установлены на двух строящихся станциях — «Яхтенная» (севернее перекрестка Туристкой улицы и Богатырского проекта) и «Зоопарк» (на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов). Подрядчик поставит один блок из четырех эскалаторов высотой подъема в шесть метров на станцию «Яхтенная» и один блок из четырех эскалаторов высотой подъема 14,2 метра на станцию «Зоопарк».

Группа из четырех эскалаторов для наклонного хода состоит из несущих металлоконструкций, полотна со ступенями и тяговыми цепями, поручневого устройства с поручнями, привода полотна и поручней, входных площадок и плит перекрытий, перекрывателей на верхней и нижней входных площадках, балюстрад с элементами крепления, электрооборудования, анкерных связей, предэскалаторных барьеров. Также в блок входят системы управления, пульт управления, устройства смазки и прочее. Эскалаторы должны быть новыми, выпуска не ранее 2026 года и изготовленным в странах евразийского экономического союза, не бывшим в эксплуатации и ремонте.

Подрядчик смонтирует эскалаторы на станциях, проведет пуско-наладочные работы, экспертизу, введет технику в эксплуатацию. Гарантия на работы и сами эскалаторы — пять лет.

Работы должны быть завершены к 31 июля 2028 года, контракт действует до 31 декабря 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что к строящимся станциям «Яхтенная» и «Зоопарк» подведут воду и вентиляцию за 2,5 млрд рублей.

АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по обустройству временных дорог и тротуаров. Подрядчик будет работать на объекте «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Начальная стоимость контракта — 271 млн рублей, итоги конкурса подведут 27 августа.

Подрядчик обустроит временные дороги с тротуарами на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, в месте строительства вестибюля станции «Зоопарк». Также работы затронут участок, относящийся к станции «Шуваловский проспект» строительной площадки шахты №610. Подрядчик самостоятельно организует электроснабжение строительной площадки, доставку строительных материалов, геодезическое сопровождение.

Результатом работ станет выполненный комплекс работ по обустройству временных дорог и тротуаров в соответствии с проектной документацией, восстановление благоустройства с закрытием ордеров ГАТИ и предоставлением МССС полного комплекта исполнительной документации.

Гарантийный срок на выполненные подрядчиком работы: пять лет на строительно-монтажные работы, в том числе устройство светофорных объектов; 12 месяцев на дорожную разметку, нанесенную термопластиком/холодным пластиком; один год на благоустройство.

Работы разбиты на два этапа. В первый этап вошли переустройство сетей связи, водоснабжения и водоотведения, организация ливневой канализации. Во второй — обустройство временных дорог и тротуаров. Общий срок работ — 4,5 месяца с даты заключения контракта, который действует до 30 мая 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что у стройплощадок «Яхтенная» и «Зоопарк» установят специальные дорожные знаки.