В Петербурге свыше 96% автобусов соответствуют нормативному сроку эксплуатации, что выше показателей федерального уровня. Привести город к подобному результату в том числе помогла новая модель транспортного обслуживания, переход на которую начался в 2022 году.

В период обновления старую технику заменяли новыми машинами, отвечающими мировым стандартам комфорта, безопасности и экологии. За два года действия обновления государственные и частные перевозчики закупили более 4 тысяч автобусов. В частности, негосударственные автобусные парки закупили более 2,8 тысяч, а парк «Пассажиравтотранс» обновил 2,2 тысяч единиц имеющегося подвижного состава.

В соответствии с Указом Президента России, к 2030 году доля общественного транспорта со сроком эксплуатации не старше нормативного должна находиться на уровне не ниже 85%. Губернатор города Александр Беглов отметил, что несмотря на то, что Петербург уже превысил требуемые показатели, город на этом не намерен останавливаться.

Обновление касается и метрополитена города, согласно поручению президента России. В подземке реконструируют старые станции, строят новые участки и обновляют передвижной состав. На сегодняшний день на Линии 1 уже половина поездов обновлена «Балтийцами», отметил Беглов. В общей сложности при федеральной поддержке до 2031 года Петербург получит 950 вагонов такой модели.

Также в рамках приоритета развития Петербурга «удобный общественный транспорт», до 2030 года Северная столица планирует закупить 296 трамваев, 403 троллейбуса и 414 электробусов.

В Петербурге зарегистрировали один из самых низких показателей уровня бедности в стране, сообщили в пресс-службе Смольного.

По итогам 2024 года Северная столица достигла одного из самых низких показателей уровня бедности по стране – 3,5%. Также в ходе рабочего совещания 18 августа в Смольном одобрили перечень мероприятий по достижению в городе показателей значений «Уровень бедности» для оценки эффективности глав регионов. В первую очередь они заключаются в социальной поддержке населения и в повышении уровня доходов петербуржцев. 

Последние годы в городе на Неве сохраняется стабильная ситуация на рынке труда. В том числе это касается и рекордно низкого уровня безработицы: в июне он составил 0,3% от общего числа рабочей силы. Отличился Петербург также и в вопросе трудоустройства людей с ограниченными возможностями – более 37% петербуржцев этой категории имеют официальную работу, что на 9% превышает средний по стране показатель.

Ранее Neva.Today сообщала, что доля жителей Петербурга с зарплатой выше среднего по РФ составила 44,9%.

В Петербурге объявили «желтый» уровень опасности из-за усиления ветра в городе, сообщили в пресс-службе Смольного.

Согласно информации Росгидрометцентра, ухудшение погоды и повышение уровня опасности в городе ожидается с 14 до 21 часов во вторник, 19 августа. В это время скорость ветра в прибрежных районах города может достигнуть 15 метров в секунду.

В администрации уточнили, что «желтый» уровень опасности является вторым по градации погоды и означает потенциально опасную погоду. В такое время следует избегать шатких конструкций, рекламных щитов и старых деревьев.

Ранее Neva.Today сообщала, что с приходом холодного атмосферного фронта Петербург накрыло дождями.

Стало известно, сколько денег нужно россиянам для счастья, сообщили в пресс-службе аналитического центра ВЦИОМ.

Оказалось, что среднестатистическому жителю России хватит месячной зарплаты в 227 тысяч рублей. Иными словами, для счастья необходимо получать две с половиной средних зарплаты. Для сравнения: в 2017 году «цифра счастья» находилась на уровне 109 тысяч рублей. 

При этом, согласно данным опроса ВЦИОМ, самые большие ожидания высказали жители Москвы и Петербурга. Оказалось, что населению столиц необходимо для спокойствия почти 700 тысяч рублей, жители городов-миллионников назвали сумму в 300-470 тысяч рублей. Те, кто проживает в сельской местности, отметили, что им достаточно 116 тысяч рублей. 

Ранее Neva.Today сообщала, что за семь месяцев инфляция в Петербурге достигла 3,9%.

В Петербурге завершается сезон гидравлических испытаний, сообщили в пресс-службе Смольного.

В комитете по энергетике и инженерному обеспечения города рассказали, что работы по подготовке к следующему отопительному сезону вышли на финальный этап. В период с 18 по 24 августа теплоэнергетики проведут испытания в трех районах Петербурга.

АО «ТЭК СПб» проведет испытания в Приморском районе 20 августа. ООО «Петербургтеплоэнерго» проведет три гидравлических испытания, которые затронут Центральный и Адмиралтейский районы города. 

Проверить, затрагивают ли работы конкретный дом, можно на сайте комитета, а также в теплоснабжающей организации, обслуживающей конкретный дом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в доме на Большом Сампсониевском за 10 млн отремонтируют «ядерное» бомбоубежище.

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на разработку проектной документации на капитальный ремонт по объекту «Набережная Обводного канала от Таракановского моста до Ново-Калинкина моста (оба берега)». Начальная цена контракта — 21,4 млн рублей, итоги конкурса подведут 8 сентября.

Участок работ находится в Адмиралтейском районе, его примерная протяженность — 709 метров. Подрядчику предстоит провести различные инженерные изыскания: геодезические, гидрографические, геологические и прочие. Также изучить имеющиеся инженерные сети и сооружения, провести историко-культурную экспертизу и водолазное обследование. Также оценить влияние работ на окружающую среду.

Проект должен быть сдан 30 сентября 2027 года. За работы заплатят из средств субсидии, выделенной «Мостотресту» на выполнение госзадания.

Ранее Neva.Today сообщала, что часть набережной Обводного канала отремонтируют за 2 млрд рублей.