Все новости
18 августа, 18:27
В школах Петербурга и Ленобласти провели антитеррористические мероприятия
#Общество
18 августа, 18:25
Земля Игоря Ананских на 252 млн рублей осталась за рамками сведений ЦИК
#Общество
18 августа, 18:19
СВО скоро закончится? Стало известно, когда может завершиться спецоперация на Украине
#Политика
18 августа, 18:12
Электронная почта стала набирать популярность среди жителей Петербурга
#Технологии
18 августа, 17:58
В Китае теряют новых владельцев легковых автомобилей — продавцы ушли в минус
#Авто
18 августа, 17:45
Авито добавил опцию гарантии для частных сделок с электроникой
#Бизнес
18 августа, 17:37
Громкий звук и желтый дым: что произошло на проспекте Елизарова в Петербурге?
#Происшествия
18 августа, 17:16
Сбер помог воссоздать утраченные фрески XII века в Великом Новгороде
#Культура
18 августа, 16:57
Где петербуржцы могут проверить здоровье c 20 августа?
#Общество
18 августа, 16:32
Петербургские чаты с «отцовскими клубами» набирают бешеную популярность — свыше 2 тысяч участников
#Общество

Проект строительства участка Морской набережной обойдется бюджету в 59 млн

Строительство отрезка Морской набережной на Васильевском острове через сквер Александра Володина, кажется, вышло на финишную прямую. За проектирование набережной из бюджета Петербурга заплатят 58,9 млн рублей.

Проект строительства участка Морской набережной обойдется бюджету в 59 млн

Фото: скриншот Google maps

На сайте ЕС Закупки СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Евгений Варов, разместило конкурс на разработку проектной документации на выполнение работ по строительству автомобильной дороги по объекту «Строительство Морской набережной от Мичманской улицы до Флагманской улицы» с выполнением инженерных изысканий. Начальная цена контракта — 58,9 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 4 сентября, итоги подведут 9 сентября.

Напомним, что Морская набережной сейчас состоит из двух полноценных участков — от площади Беллинсгаузена за Мичманскую улицу и от Флагманской улицы до Наличной. Планируется соединить эти два участка через сквер Александра Володина на островке в устье реки Смоленки. Остров имеет гранитные берега, к нему ведут четыре моста — 1–4-й Смоленские. Через 1-й и 2-й Смоленские мосты пройдет трасса Морской набережной: сейчас на ее месте — грунтовка.

Согласно описанию объекта закупки, новый участок Морской набережной попадает под категорию магистральных улиц районного значения. Она займет площадь в 4,1 га, протяженность — 763 метра. На дороге будет четыре полосы. Победитель контракта должен провести на участке различные инженерные работы: геодезические, геологические, экологические, включая послойное исследование грунта на глубину перспективного использования территории строительства. При необходимости — инженерно-гидрологические. Документация должна быть готова к 15 декабря 2025 года.

Отметим, что на этом участке Василеостровского района идет активное строительство новых жилых кварталов. В транспортной инфраструктуре заинтересованы застройщики.

Ранее Neva.Today сообщала, что Градсовет согласовал проект терминала высокоскоростной магистрали в Петербурге.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Новосаратовке начали строить вторую «Школу Сэтл»

Девелопер начал строить школу в деревне Новосаратовка на участке жилого комплекса «Город Звезд». Здание рассчитано на 1100 учеников с первого по одиннадцатый класс.

В Новосаратовке начали строить вторую «Школу Сэтл»

Фото: пресс-служба Setl Group

Трехэтажная школа будет оснащена стандартными кабинетами, инженерными и творческими мастерскими, помещениями для робототехники, цифровых технологий и 3D-моделирования. Также запланированы студия звукозаписи, театральная студия, рекреационный центр с форумом и эстрадой вместимостью 540 человек, сообщили в пресс-службе Setl Group.

Планировка здания предусматривает разделение потоков: для начальной и старшей школы оборудованы отдельные входы, коридоры-рекреации, зоны отдыха и обеденный зал на 550 мест.

На прилегающей территории планируются работы по благоустройству и высадка деревьев и кустарников. Спортивная зона объединит залы для хореографии и физкультуры, стадион с беговыми дорожками, а также площадки для баскетбола, волейбола и настольного тенниса.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2027 года, после чего здание передадут Ленинградской области. Учебный процесс организуют по концепции «Школа Сэтл» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого. Программа включает углубленное изучение инженерных, технических и естественных наук. В рамках партнерства запланированы проектные сессии для учителей, наставничество для учеников и подготовка к олимпиадам.

Социальная инфраструктура ЖК «Город Звезд» развивается поэтапно: введен в строй первый детский сад на 220 мест, завершается строительство второго дошкольного учреждения. Новый школьный комплекс станет частью образовательной инфраструктуры района.

Читать далее

Важное изменение метро СПб: октрытие станции «Боровая» перенесли — смотрите новую дату

На втором участке Красносельско-Калининской линии метро продолжается активная проходка. Тоннелепроходческий комплекс «Вера» уверенно движется по второму пути — от шахты № 852 в сторону будущей станции «Боровая». На сегодняшний день щит преодолел уже более 850 метров из почти четырех километров проектной протяженности.

Важное изменение метро СПб: октрытие станции «Боровая» перенесли — смотрите новую дату

Фото: пресс-служба «Метростроя Северной столицы»

Что строят. Второй участок ККЛ включит четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В перспективе линию планируют продлить дальше — до «Лиговского проспекта-2» и проектируемой «Суворовской». График открытия новых станций скорректировали: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — 2030 год или чуть позже.

Что уже готово. Если суммировать все пройденные участки второго пути между «Каретной» и «Боровой», то в готовности находится около 950 метров перегонного тоннеля. Общая длина этого отрезка между станциями — чуть более километра, примерно 1010 метров. Работы идут по графику.

Что делать: если вы живете рядом с будущими станциями — следите за новостями. Стоимость жилья в этих районах может вырасти. В 2029 году откроются «Богатырская» и «Каменка» в Приморском районе.

Читать далее

«Яхтенная» и «Зоопарк» ждут установку эскалаторов: за лестницы заплатят 1,4 млрд

В Приморском районе Петербурга продолжается строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции «Улица Савушкина» (введена в эксплуатацию как «Беговая») до станции «Зоопарк» (известна как «Каменка»). На участке появится еще одна станция — «Яхтенная» (она же «Богатырская»). На стройплощадках уже ведутся отделочные работы, монтируются системы электроснабжения, связи и автоматизации. На очереди — установка эскалаторов за 1,4 млрд рублей.

«Яхтенная» и «Зоопарк» ждут установку эскалаторов: за лестницы заплатят 1,4 млрд

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторов тяжелого режима работы (эскалаторов в метрополитенах). Оборудование необходимо для объекта: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 31 августа.

Эскалаторы будут установлены на двух строящихся станциях — «Яхтенная» (севернее перекрестка Туристкой улицы и Богатырского проекта) и «Зоопарк» (на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов). Подрядчик поставит один блок из четырех эскалаторов высотой подъема в шесть метров на станцию «Яхтенная» и один блок из четырех эскалаторов высотой подъема 14,2 метра на станцию «Зоопарк».

Группа из четырех эскалаторов для наклонного хода состоит из несущих металлоконструкций, полотна со ступенями и тяговыми цепями, поручневого устройства с поручнями, привода полотна и поручней, входных площадок и плит перекрытий, перекрывателей на верхней и нижней входных площадках, балюстрад с элементами крепления, электрооборудования, анкерных связей, предэскалаторных барьеров. Также в блок входят системы управления, пульт управления, устройства смазки и прочее. Эскалаторы должны быть новыми, выпуска не ранее 2026 года и изготовленным в странах евразийского экономического союза, не бывшим в эксплуатации и ремонте.

Подрядчик смонтирует эскалаторы на станциях, проведет пуско-наладочные работы, экспертизу, введет технику в эксплуатацию. Гарантия на работы и сами эскалаторы — пять лет.

Работы должны быть завершены к 31 июля 2028 года, контракт действует до 31 декабря 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что к строящимся станциям «Яхтенная» и «Зоопарк» подведут воду и вентиляцию за 2,5 млрд рублей.

Читать далее

У строящейся станции «Шуваловский проспект» построят временные дороги за 271 млн

В Петербурге метростроевцы продолжают прокладывать Фрунзенско-Приморскую (фиолетовую) линию подземки. Следующей станцией после нынешней конечной «Комендантский проспект» станет «Шуваловский проспект», где планируется пересадка на строящуюся станцию «Каменка» («Зоопарк») зелёной линии. Уже спроектированы временные дороги и тротуары на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, осталось лишь выбрать подрядчика. За переустройство инженерных сетей и новую разметку заплатят 271 млн рублей.

У строящейся станции «Шуваловский проспект» построят временные дороги за 271 млн

Фото: Neva.Today

АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по обустройству временных дорог и тротуаров. Подрядчик будет работать на объекте «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Начальная стоимость контракта — 271 млн рублей, итоги конкурса подведут 27 августа.

Подрядчик обустроит временные дороги с тротуарами на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, в месте строительства вестибюля станции «Зоопарк». Также работы затронут участок, относящийся к станции «Шуваловский проспект» строительной площадки шахты №610. Подрядчик самостоятельно организует электроснабжение строительной площадки, доставку строительных материалов, геодезическое сопровождение.

Результатом работ станет выполненный комплекс работ по обустройству временных дорог и тротуаров в соответствии с проектной документацией, восстановление благоустройства с закрытием ордеров ГАТИ и предоставлением МССС полного комплекта исполнительной документации.

Гарантийный срок на выполненные подрядчиком работы: пять лет на строительно-монтажные работы, в том числе устройство светофорных объектов; 12 месяцев на дорожную разметку, нанесенную термопластиком/холодным пластиком; один год на благоустройство.

Работы разбиты на два этапа. В первый этап вошли переустройство сетей связи, водоснабжения и водоотведения, организация ливневой канализации. Во второй — обустройство временных дорог и тротуаров. Общий срок работ — 4,5 месяца с даты заключения контракта, который действует до 30 мая 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что у стройплощадок «Яхтенная» и «Зоопарк» установят специальные дорожные знаки.

Читать далее

В Павловске за 1,5 млрд построят психоневрологический интернат на 300 пациентов

В Петербурге существуют специальные учреждения, где содержатся люди с тяжелыми психическими расстройствами. Всего в городе восемь таких «домов скорби» для взрослых, а скоро в Павловске построят еще один, рассчитанный на 300 пациентов. За строительство заплатят 1,5 млрд рублей из городского бюджета.

В Павловске за 1,5 млрд построят психоневрологический интернат на 300 пациентов

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», которым руководит Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило конкурс на выполнение работ по строительству стационарного учреждения социального обслуживания «Психоневрологический интернат». Учреждение появится в Павловске, на Колхозной улице, участок 1 (юго-западнее пересечения с Садовой улицей). Начальная стоимость контракта — 1,5 млрд рублей, итоги конкурса подведут 24 июля.

Здание интерната для постоянного проживания 300 человек будет построено вблизи выявленного объекта культурного наследия «Здание Константиновской обсерватории», в котором сейчас расположен «Дом ветеранов войны № 1». С юго-востока участок ограничен Парковой улицей (бывшей Колхозной улицей); с севера – Садовой улицей. Интернат будет состоять из двух корпусов — главного и отдельно стоящего хозяйственного корпуса. В здании предусмотрены медицинский блок, лечебно-трудовые мастерские, административные помещения, и прочие.

Подрядчик выполнит все этапы работ, начиная от подготовительных и заканчивая финальным благоустройством. Особо отмечается, что в работы входит устройство доступа инвалидов, теплоснабжение, пожарная сигнализация, кондиционирование, приобретение и монтаж лифтового оборудования и прочее. Самые дорогие работы — внутрення отделка помещений за 762,4 млн рублей, самые бюджетные — электроосвещение за 18 млн рублей.

Срок окончания выполнения строительно-монтажных работ, включая подписание акта приемки законченного строительством объекта, – 21 января 2027 года. Контракт действует до 18 февраля 2027 года. За строительство интерната заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Никольском построят еще один корпус психбольницы Кащенко на 350 коек.

Читать далее

Для строительства ШМСД переделают газопровод у КАД за 610 млн

В Петербурге продолжается строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Трасса свяжет западные и восточные районы города: пройдет от ЗСД, пересечет Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц, а затем выйдет к Кольцевой автодороге в районе Кудрово, с перспективой соединения с трассами на Карелию, Мурманск и Архангельск. Первый этап ШМСД — Витебская развязка — уже введен в эксплуатацию. Сейчас ищут подрядчика, который переустроит газопровод на участке будущей трассы от Союзного проспекта до КАД. За разработку документации и само переустройство сетей заплатят 610,7 млн рублей.

Для строительства ШМСД переделают газопровод у КАД за 610 млн

Фото: пресс-служба правительства Петербурга

Акционерное общество «Западный скоростной диаметр» (АО «ЗСД»), гендиректором которого является Дмитрий Губин, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту: «Широтная магистраль скоростного движения. Участок от Союзного проспекта до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга.». Подрядчик должен разработать рабочую документацию и переустроить газовые сети, принадлежащие ПАО «Газпром». Начальная стоимость контракта — 610,7 млн рублей, итоги конкурса подведут 22 июля.

Согласно техзаданию, подрядчик должен разработать рабочую документацию для переустройства магистрального газопровода-отвода к ГРС «Восточная» и его электрохимической защиты. Как объект, оказывающий негативное воздействие на окружающую среду, газопровод относится к I и II категории. Протяжённость участка газопровода — 780 метров, демонтируемый участок — 841 метр, диаметр газопровода — 720 мм, давление — 5,4 МПа. При работе подрядчик должен учитывать воздействие на окружающую среду, экологические нормативы и природоохранное законодательство.

Рабочие выкопают газопровод, обследуют трубы, стравят газ. Затем смонтируют газопровод по новой схеме, согласно рабочей документации. Новый участок подключат к сети, а затем уберут весь мусор и восстановят растительность.

Рабочая документация должна быть представлена заказчику не позднее 31 декабря 2026 года, строительно-монтажные работы должны быть завершены не позднее 1 мая 2028 года. Контракт действует до 30 сентября 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург получил разрешение на строительство этапа ШМСД с разводным мостом.

Читать далее