В Красногвардейском районе Петербурга продолжается строительство парка электробусов. Заброшенную стройку пытаются «оживить» за 4,2 млрд рублей.
Фото: администрация Петербурга
Напомним, еще в 2023 году в Петербурге торжественно объявили о начале стройки парка электробусов. Первую площадку парка на 132 машины планировали сдать в эксплуатацию в 2024 году, вторую – в 2026 году. Но выбранный подрядчик «заморозил» стройку и сейчас комитет по транспорту ищет нового.
На портале госзакупок комитет по транспорту, который возглавляет Денис Минкин, разместил конкурс на строительство объекта: «Проектирование нового автобусного парка в производственной зоне «Ржевка». Этап 1 оценили в 4,2 млрд рублей, итоги конкурса подведут 26 июня.
Новый автобусный парк занимает три участка в Красногвардейском районе: участок 17 по улице Потапова (78:11:0612203:1425); участок 112 по Индустриальному проспекту (78:11:0612203:1456); участок 2 по Анисимовской дороге (78:11:0612203:15). Согласно техзаданию, подрядчик сначала займется рабочей документацией, затем составит смету. Проектная документация к объекту строительства уже готова. В случае необходимости в ходе разработки рабочей документации подрядчик может скорректировать проект.
На участке работ будут построены контрольно-пропускной пункт (КПП) с административными помещениями и зоной осмотра, комплекс мойки подвижного состава, санитарно-бытовые помещения, котельная, депо электробусов и прочие здания. Площадка для хранения электробусов рассчитана на 132 машино-места, из них 26 машино-мест для электробусов длиной до 12,2 метра, 106 машино-мест для сочлененных электробусов длиной до 19 метров.
По предварительным подсчетам, самые дорогие работы на объекте — возведение несущих конструкций. За стены заплатят 912,1 млн рублей. А вот подготовительные работы оценили всего в 651,8 млн рублей.
Срок окончания выполнения работ, включая подписание последнего акта приемки выполненных работ – не позднее 1 декабря 2028 года. Контракт действует до 31 декабря 2028 года. За новый автобусный парк заплатят из бюджета Петербурга.
Сейчас на участках уже что-то построено, в марте этого года комитет по транспорту объявил конкурс на комплексную строительно-техническую экспертизу автопарка. Работавший на объекте подрядчик — ООО «Геоизол» — успел проложить кабельные сети, построил навес для транспорта. За контракт тогда петербургская компания получила почти 12 млрд рублей.
Ранее Neva.Today сообщала, что «Пассажиравтотранс» потратит на зарядные станции для электробусов почти 50 млн рублей.