В конце 2024 года в Василеостровском районе Петербурга торжественно открыли новую станцию метро — «Горный институт». Она стала новой западной конечной станцией Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии. У станции продолжаются работы, планируется установка светофоров. Но найти подрядчиков на эти, казалось бы, несложные работы, пока не удается.
Фото: Neva.Today
Напомним, 16 апреля АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по устройству постоянных светофорных объектов вестибюля станции «Большой проспект» с корректировкой рабочей документации. Объект — «Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Спасская» до ст. «Морской Фасад» (1-й пусковой комплекс от ст. «Спасская» до ст. «Большой проспект»)». Начальная стоимость контракта — 68,1 млн рублей.
Согласно данным протокола комиссии от 28 апреля, на участие в конкурсе не было подано ни одной заявки. 30 апреля конкурс был размещено повторно, без изменения начальной цены. Итоги, подведенные 20 мая, оказались идентичными, заявок не было. Новый конкурс на установку светофоров еще не опубликован.
Подрядчики будут работать у вестибюля №1 станции «Большой проспект», Большой проспект В.О., дом №68 (на пересечении с Косой линией). Здесь установят три светофора, после завершения работ восстановят покрытие тротуаров и нанесут разметку. Планировалось, что работы завершатся к 30 ноябрю 2026 года.
Ранее Neva.Today сообщала, что у станции «Горный институт» к зиме установят три светофора за 68 млн рублей.