Результатом стал арест руководителя компании Игоря Хавронова и ещё несколько десятков человек.
6 апреля почти 500 сотрудников ФСБ проводили обыски сразу по 50 адресам в Санкт-Петербурге в рамках расследования уголовного дела о контрабанде. Фигурирующая в деле компания ежегодно ввозила в Россию товар стоимостью $2 млрд.
Федеральная служба безопасности провела обыски по 50 адресам в Санкт-Петербурге в связи с расследованием дела о контрабанде, пишет «Фонтанка» и подтверждают два собеседника РБК, близких к руководству спецслужбы. По словам одного из них, в мероприятиях участвуют около 30 следователей, 150 оперативников и 300 «тяжелых» (тяжеловооруженных) сотрудников ведомства.
Обыски проходят в рамках дела о контрабанде и об организации преступного сообщества, которое было возбуждено в апреле 2017 года, рассказал РБК еще один источник, знакомый с ходом расследования. Дело касается поставок незадекларированных товаров через порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает «Фонтанка».
Дело было возбуждено в отношении сотрудников транспортно-логистической компании ULS Global. Ее собственниками, писал РБК, являются российские бизнесмены Игорь Хавронов и Леонид Кузьмин, а также гражданин Турции Джебраил Караарслан.
«Новая газета» писала, что руководители ULS Global входили в одну из нескольких групп влияния на северо-западном таможенном направлении. Еще одна группа, по данным издания, была представлена бизнесменом Дмитрием Михальченко, который сейчас находится в изоляторе «Лефортово» по обвинению в контрабанде крупных партий алкоголя. Адвокат другого фигуранта этого дела Бориса Коревского Игорь Решетников сказал РБК, что слышал об обысках в Петербурге.
Летом 2016 года РБК удалось ознакомиться с 200 таможенными декларациями ULS Global. Поставки на сумму $24 млн были осуществлены в адрес несуществующих фирм, а ежегодно компания ввозила товар стоимостью $2 млрд. Совладелец ULS Хавронов в разговоре с корреспондентом РБК тогда отмечал, что его компания лишь предоставляет транспорт и не имеет отношения к отправителям и получателям груза.