Чуть больше половины запланированных программой строительства мероприятий освоено на протяжении Фрунзенского радиуса метро. Всему виной дефицит рабочей силы: по плану на строительстве «ветки» должно трудиться 1790 человек, по факту их — 434. Тем не менее, на новом участке завершены горнопроходческие работы, сооружены все основные конструкции, проложены рельсы.
В ходе рабочего совещания на территории электродепо «Южное» были внесены коррективы в оформление вестибюлей новых станций: было принято решение заменить дорогостоящую мозаику художественным стеклом. Это позволит значительно сократить расходы на строительство и ускорить процесс введения новых станций подземки в эксплуатацию.