К концу десятилетия схема петербургского метро изменится до неузнаваемости — к 2030 году планируют открыть сразу несколько новых станций, а один из участков подземки впервые в истории выйдет за пределы города. Рассказываем, что и когда построят на зеленой, оранжевой и коричневой ветках, почему сдвинулись сроки и какие станции пока придется подождать.
Фото: Neva.Today
Какие станции метро СПб строят сейчас
На данный момент в городе официально строятся шесть новых станций. Они распределены по трем веткам: зеленой (Невско-Василеостровской), оранжевой (Лахтинско-Правобережной) и коричневой (Красносельско-Калининской).
По планам Смольного, первые открытия начнутся не раньше 2028-2029 годов. При этом некоторые станции уже практически готовы, но не могут принять пассажиров из-за проблем с вестибюлями, а другие только начинают строить.
Зеленая линия: «Богатырская» и «Каменка»
Станции строят на северо-западе города — за «Беговой». «Богатырская» расположится на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы, «Каменка» — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов. Проходка идет с помощью щита «Надежда». По словам строителей, уже уложен первый километр путевого бетона, а конструкции самих станций готовы более чем на треть. Официальный срок — 2028-2029 годы.
Эти станции должны разгрузить Приморский район, где плотность застройки растет год от года.
Коричневая линия: вторая очередь
Это самый масштабный проект на данный момент. На Красносельско-Калининской линии строят сразу четыре станции второй очереди — от уже работающей «Путиловской» в сторону центра: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». На участке работают четыре проходческих комплекса. «Каретная» станет конечной и будет пересадочной на «Обводный канал» синей ветки. «Заставская» обеспечит выход на Московский проспект.
Отдельно строят «Лиговский проспект-2» — второй выход с существующей станции «Лиговский проспект». Его привязали к запуску высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Шестиэтажный вестибюль появится прямо у Московского вокзала, и этот проект должен быть готов раньше остальных — в 2028 году.
Оранжевая линия: «Театральная»
Станция «Театральная» находится между «Спасской» и «Горным институтом». Сама платформа уже практически построена — поезда давно проезжают ее транзитом, но не останавливаются. Все упирается в строительство выходов на поверхность: в Театральном сквере и на углу Лермонтовского проспекта. Работы там идут сложно — мешают грунты и плотная историческая застройка. Открытие вестибюлей ожидается к 2029 году.
Первая станция в Ленобласти: «Кудрово»
«Кудрово» — это первая станция метро, которая появится на территории Ленинградской области. Вестибюль расположится недалеко от ТЦ «Мега Дыбенко» с перехватывающей парковкой.
Сроки неоднократно переносили. Изначально станцию хотели открыть в 2026-2027 годах, но затем сдвинули на 2029-2030-й. Сейчас проект ждет подтверждения в бюджете. Тем не менее, когда станцию достроят, это станет первым случаем в истории петербургского метро, когда подземка выйдет за пределы города — и это изменит транспортную доступность всего восточного пригорода.
Почему метро СПб строят медленнее, чем метро Москвы
Метростроение в Петербурге — это дорого и сложно. Петербургские болота и плывуны сильно осложняют проходку. В центре города работы идут еще медленнее — из-за исторической застройки и необходимости сохранять здания.
Деньги в бюджете заложены серьезные — более 200 млрд до 2028 года. Однако это все еще значительно меньше, чем московский бюджет.
Какую новую станцию метро СПб откроют раньше всего
По текущим прогнозам, раньше всего — в 2028 году — откроют «Лиговский проспект-2». Это не станция, а новый выход, но для пассажиров он будет работать как полноценный вестибюль. Следом, в 2028-2029 годах, запустят «Богатырскую» и «Каменку». К 2029 году должны открыться выходы с «Театральной». Остальные станции — в 2030-м или позже.
