Из-за ЧМ по футболу-2018 власти Петербурга изменили планы по строительству новых станций метро. Вместо станции «Юго-Западная», было решено начать строить станцию «Новокрестовская». Петицию с призывом к властям вернуться к первоначальным планам поддержали в интернете более 11 тысяч петербуржцев, более 300 человек поставили подписи под этим обращением.
Судьба петербургского метро решалась в Москве. 10 апреля власти заявили, что начнут финансирование строительства Калининско-Красносельской линии метро начнется в 2014-2015 году, тогда же, вероятно, начнутся работы.
Опрос, проведенный интернет-газетой Neva.Today, только подтвердил необходимость строительства станций метро на Юго-Западе города. 44% респондентов выступили за то, чтобы власти начали развивать метро в этом районе.
Достроить Купчино-Шушары просят 26% читателей, 19% не хватает метро в районе Лахты. Только 6% петербуржцев кажется, что первоочередной задачей метростроевцев должно стать строительство станций у нового стадиона на Крестовском, а 6% безразлично развитие метрополитена.
Среди своих вариантов ответов наиболее часто встречалось предложение строить метро на Ржевке, до Колпино и города Пушкина, построить еще одну станцию на Васильевском острове. Многие иронизировали и писали, что если и строить метро, то сразу в Турцию или Африку, «чтобы погреться».
«Люблю петербургское метро, — пишет один из респондентов. — По сравнению с серыми негативными катокомбами московского метрополитена, наше светлое, теплое, чистое, и люди позитивнее, так держать!»
«Надо строить метро значительно быстрее. Сейчас катострофически не хватает станций во многих районах», — отмечает другой читатель.
«Даже новые станции не приспособлены для женщин с колясками», — сетует одна из опрошенных.
«Юго-Запад, но не в Пулково, а в сторону Стрельны! Там огромный Красносельский район существует 40 лет, а метро до сих пор отсутствует! Зачем тянуть ветку в Пулково с Юго-Запада? Намного дешевле провести ее от ст.»М.Московская», — утверждает еще один читатель.
Всего в опросе приняли участие более двух тысяч человек, более 85% из которых — жители Петербурга.
