Улица Масляный канал на Васильевском острове получит продолжение. От нее будет проложена дорога к 26-27 линии В.О., ее откроют в декабре 2027 года. Соответствующий проект разрабатывает холдинг Setl Group, сообщила пресс-служба компании.

Длина будущей дороги составит 200 метров. Это будет магистральная улица районного значения с тротуарами, освещением и зелеными насаждениями. Также на ней установят две остановки: одна из них предусмотрена на новом участке, а вторая — на 26-27 линии. Строительство направлено, в том числе, на улучшение транспортного движения.

Между 26-27 и Кожевенной линией, где раньше находилась промзона, застройщик планирует возвести жилой комплекс с сопутствующими социальными объектами. В рамках модернизации здесь также в 2026 году начнут реставрацию памятников: «Особняк-контору» и «Котельную» в ансамбле «Кожевенный завод А.А. Парамонова».

Улица Масляный канал огибает промышленные территории до Кожевенной линии. В XVIII веке на месте будущей улицы от Невы прорыли канал вокруг хранилищ с маслом, за что она и получила свое название. В 1950-е его засыпали и создали на его месте улицу нестандартной траектории.

Наибольшее количество школьных мест появилось в Красносельском районе: там построены четыре школы, рассчитанные в сумме на 5,5 тысячи учеников. В ряде учреждений предусмотрены специализированные пространства — например, спортивная инфраструктура и инженерные классы с оборудованием для практических занятий, сообщили в Setl Group.

Помимо возведения зданий, школы были оснащены базовой учебной и спортивной инфраструктурой, а также мебелью и оборудованием для организации образовательного процесса. В составе школьных комплексов предусмотрены актовые залы, библиотеки, мастерские и спортивные зоны, включая бассейны.

Прилегающие территории благоустроены и приспособлены для занятий физкультурой и отдыха: на них размещены игровые и спортивные площадки, беговые дорожки и стадионы.

На сегодняшний день 18 из 20 построенных школ уже принимают учеников. Еще пять объектов общей вместимостью около 5,5 тысячи мест находятся на разных этапах строительства, часть из них планируется ввести в эксплуатацию в течение текущего года.

Учебные и дошкольные учреждения появятся в шести районах Петербурга и во Всеволожском районе Ленобласти, сообщила пресс-служба Setl Group. Больше всего объектов планируется открыть в Приморском районе: здесь должны сдать сразу четыре учреждения. В жилом квартале «Прайм Приморский» также должна открыться школа на 550 учеников и детский сад на 240 мест. Помимо этого, компания собирается завершить строительство третьей школы на 1100 мест и восьмого детсада на 220 воспитанников в «Чистом небе».

В Московском районе появятся сразу три социальных объекта: в комплексе «Титул» готовят к сдаче школу на 1150 мест и два встроенных детских сада по 130 мест каждый.

Еще четыре детских сада откроются в Петродворцовом, Пушкинском, Невском и Красносельском районах. Они будут рассчитаны на 685 детей в возрасте от полутора до семи лет. Кроме того, во Всеволожском районе и Новосаратовке запланировано открытие второго детского сада в составе «Города Звезд». Строительство соцобъектов ведется синхронно со сдачей жилья, уточнили в компании.

Напомним, на счету застройщика 86 социальных объектов в Петербурге и Ленобласти, рассчитанных на 32 тыс. детей. В настоящее время 80 из них уже работают, еще шесть планируется сдать в 2026 году.

Напомним, в начале ноября на сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило конкурс на выполнение работ по разработке документации и строительству автомобильной дороги в поселке Шушары: улицы Соколиной на участке от КВЦ «Экспофорум» до северо-западной границы квартала №1. Начальная цена контракта — 1,2 млрд рублей.

В конкурсе приняла участие лишь одна компания, с ней и был заключен контракт по первоначальной цене. Компания из Всеволожского района Ленобласти СК «ОРИОН Плюс» разработает и согласует рабочую документацию до 30 июня 2026 года. Протяженность нового участка улицы — 1402,22 погонных метра, протяженность сети наружного освещения — 2230 погонных метров, сети дождевой канализации — 2748 погонных метров. Участок соединит уже построенный проезд у парковки с Сарицкой улицей. Также в проекте предусмотрено создание двухполосной велодорожки.

ООО Строительная компания «ОРИОН Плюс» зарегистрировано в 1998 году, руководит Сергей Румянцев. По данным бухгалтерской отчетности, в 2024 году доходы компании достигли 11,4 млрд рублей, чистая прибыль — 0,1 млрд рублей, выручка — 11 млрд рублей. Компания участвовала в 201 конкурсе на госзакупках, выиграла 158 тендеров. Значительная часть из них — от «Дирекции транспортного строительства». Например, «ОРИОН Плюс» в 20216 году ремонтировал Кронштадтский путепровод, в 2022 году занимался строительством Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы, в 2025 году также взялся за строительство улицы Спирина.

Ранее Neva.Today сообщала, что Соколиную улицу у «Экспофорума» продлят за миллиард рублей.

Петербург выкупил «зеленые» облигации АО «Невский экологический оператор» в объеме 2,6 млрд рублей, сообщил вице-губернатор города Алексей Корабельников.

На эти средства планируется строительство комплекса по переработке отходов «Новоселки». Инициатива реализуется в рамках национального проекта «Экологическое благополучие».

Ориентировочный срок завершения строительства – конец 2026 года. Ввод в промышленную эксплуатацию запланирован на 2027 год. Ожидается, что новый объект позволит перерабатывать 100% твердых коммунальных отходов, производимых на территории города.

Ранее Neva.Today сообщала, что за вывоз ТКО из Петербурга мусорный оператор заплатит 8 млрд.

Проект расположен напротив кластера «Севкабель Порт», рядом с Финским заливом. Концепция общественного пространства основана на визуальных мотивах Васильевского острова и его набережных. В оформлении предусмотрены гранитные элементы, спокойная палитра и ландшафтные решения, отражающие характер территории, сообщили в компании.

В составе общественных зон запланирована welcome-площадь со стороны Кожевенной линии, а также пешеходный променад с магазинами, сервисами и объектами инфраструктуры. Он будет связан с маршрутом, ведущим к «Севкабель Порту».

Внутри квартала планируется разместить зоны отдыха и сквер. Крупнейший объект проекта — плейхаб «Ледокол», рассчитанный на разные возрастные группы. Его планировочная структура предусматривает несколько игровых сценариев и соседнюю рекреационную зону для родителей.

В компании отмечают, что при проектировании использовались принципы мультисценарности и зонирования по активности, которые застройщик применяет в своих жилых проектах.