Решение о подготовке обновленной концепции стало продолжением исследовательской программы развития территории «Юнтолово», о запуске которой застройщик объявил весной 2026 года. В ее рамках проводится анализ существующей городской среды, инфраструктурных потребностей и перспектив дальнейшего освоения района.

Обновление мастер-плана связано с изменениями, которые за последние годы произошли как в самом проекте, так и на прилегающих территориях. Север и северо-запад Петербурга продолжают активно развиваться: в районе Лахты формируется крупный общественно-деловой и туристический центры, расширяется транспортная инфраструктура, появляются новые общественные пространства и усиливаются связи между районами.

На этом фоне меняется и подход к реализации крупных жилых проектов. Если ранее подобные территории рассматривались преимущественно как зоны жилой застройки, то сегодня речь идет о формировании самодостаточных городских районов с собственной социальной, общественной и рекреационной инфраструктурой. Актуализация мастер-плана должна определить дальнейшие направления развития «Юнтолово» с учетом новых градостроительных условий и потребностей жителей, сообщили в пресс-службе застройщика.

Как отметил генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург» Алексей Болдин, с момента старта проекта в 2013 году существенно изменились как сам экорайон, так и городской контекст вокруг него. По его словам, обновление мастер-плана позволит оценить дальнейшие перспективы территории и определить новые направления развития.

В рамках работы над документом планируется провести комплексное исследование Приморского района, проанализировать запросы жителей и потенциальных покупателей, а также разработать сценарии развития будущих очередей строительства. Отдельное внимание будет уделено общественным пространствам, инфраструктуре и объектам, способным стать новыми центрами притяжения внутри района.

Эксперты CM International отмечают, что конкуренция между жилыми проектами все чаще определяется не объемами строительства, а качеством городской среды и набором сервисов для жителей. В этой связи обновление мастер-плана направлено на уточнение функционального наполнения территории и поиск новых форм интеграции района в общегородскую структуру.

Проект «Юнтолово» реализуется с 2013 года. За это время «Главстрой Санкт-Петербург» на территории построил более 600 тыс. кв. м жилья, ввел в эксплуатацию четыре детских сада, две школы и поликлинику. Одновременно развивалась общественная инфраструктура: появились спортивные площадки, прогулочные маршруты, велодорожки, благоустроенные зеленые зоны и объекты для отдыха.

Председатель Комитета по транспорту обсудил с ребятами из Летней школы СПбПУ поиск себя в современном мире, вместо стандартных лекций о городском транспорте, сообщает Комитет по транспорту в канале «Макс».

В разговоре с будущими студентами Минкин затронул темы поиска себя, выбора профессии и личной ответственности. Целью лекции о взрослении стала идея направить школьников на рассуждения о способах и форматах заработка. Обсудили наемный труд, предпринимательство, комбинацию и путь «вечного студента». Насчет последнего Минкин строго подчеркнул, что считает три высших образования инфантилизмом и намеренно не берет таких людей на государственные должности.

Упоминая будущее, глава Комитета перечислил перспективные направления деятельности. Участники дискуссии сошлись на превосходстве энергетики, био- и генной инженерии, искусственного интеллекта, кибербезопасности, медицины, фармакологии, психологии, искусства и спорта. Оратор уверен, что реальные поездки никогда не заменят высокие технологии, а человек всегда будет тяготеть к физическому перемещению в пространстве.

Ключевой выбор в жизни нужно делать самостоятельно, а принятие решения всегда самый страшный процесс. Причем важно нести ответственность за свой выбор, подытожил Минкин на лекции.

Ранее Neva.Today сообщала, что Денис Минкин принял участие в торжественном открытии Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса».

Встреча состоялась 18 июня в Доме журналиста, в ней приняли участие политики и политологи. Речь шла о сентябрьском Едином дне голосования, когда петербуржцы будут выбирать депутатов в городской и федеральный парламенты.

Действующий депутат Госдумы Сергей Боярский, представляющий «Единую Россию», отметил, что его партия готовилась к плебисциту с 2021 года и это, по его словам, «часть планомерной работы».

Представитель «Зеленых» Кристина Черемных, в свою очередь, заявила, что ее партия на выборах в Петербурге готовится выставить 60 кандидатов. Возглавит партийный список действующий депутат Заксобрания Марина Шишкина.

В ЛДПР спрогнозировали себе пять мандатов в Заксобрании по итогам голосования. «Новые люди» пообещали выставить кандидатов по всем округам, в КПРФ заявили о претензиях на первое место по итогам волеизъявления горожан.

Политолог Дмитрий Солонников, комментируя грядущую избирательную кампанию, заявил, что она, очевидно, будет конкурентной. В частности, эксперт обратил внимание на партию «Зеленых».

«Партия Зелёных укрепляется опытными политическими тяжеловесами из числа отколовшихся (и уже бывших) справедливороссов. Недавняя встреча сторонников экологической повестки показала серьезные намерения партии Зелёных стать заметной силой в Санкт-Петербурге», — считает политолог.

По словам Дмитрия Солонникова, пошатнувшиеся позиции «Справедливой России» в городе и области дают «Зеленым» серьезные шансы на успех в нашем городе. Однако сказать то же о других регионах нельзя, полагает эксперт.

Вечером в четверг, 18 июня, после ДТП с пострадавшими пешеходами на Боткинской улице в Петербурге появилось видео с камер наблюдения. На кадрах видно, как водитель на Hyundai Creta движется от Финляндской улицы в направлении Большого Сампсониевского проспекта.

В момент столкновения на оживленном перекрестке люди готовятся переходить дорогу. Однако машина внезапно наезжает на двух молодых людей. Очевидцы оборачиваются на место происшествия, а затем вызывают «скорую» и пытаются помочь пострадавшим.

Напомним, что в результате ДТП водителя госпитализировали в состоянии клинической смерти. В настоящее время полиция выясняет обстоятельства случившегося, а прокуратура контролирует ход проверки.

Ранее Neva.Today сообщала, что водитель в клинической смерти сбил двоих молодых мужчин на Боткинской.

Власти Петербурга решили увековечить имена героев Великой Отечественной войны в названиях скверов и улиц города. Инициативу реализуют в преддверии Дня памяти и скорби. Также в перечень войдут имена советских воинов, погибших в войне с Финляндией, и героев СВО, сообщает пресс-служба Смольного.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что Петербург стремится сохранить историческую память в названиях улиц и площадей. Важно передать ее следующим поколениям и воспитать в них дух патриотизма. Так, на Вишерской улице в поселке Шушары появится сквер Солдатского Подвига. Там проходил передний край обороны Ленинграда.

В Красносельском районе сквер в Ториках дадут имя летчика и героя Советского Союза Михаила Петровича Тюрина, а новая улица в Приморском районе — в честь летчика-штурмовика Андрея Ивановича Кизимы.

Ранее Neva.Today сообщала, что в День памяти и скорби ветераны ВОВ получат бесплатный проезд в Петербурге.

Комплексная программа

В 2025 году власти Петербурга сформировали первую комплексную программу экологического благополучия, расходы на ее реализацию запланировали в бюджете города на 2026-2028 годы. Тогда же губернатор Северной столицы Александр Беглов заявлял, что на ближайшие три года программа нашла отражения в «Зеленом бюджете» общим объемом 385 млрд рублей. Отметим, что расходы на природоохранные мероприятия растут ежегодно. Глава комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга Кирилл Соловейчик указал, что в 2026 году на эти цели заложили 125 млрд рублей, что на 14,7% больше по сравнению с прошлым годом.

Комплексная программа включает в себя развитие системы обращения с отходами, обеспечение качества атмосферного воздуха, оздоровление водных объектов и развитие особо охраняемых природных территорий. В начале 2026 года уже заработала новая модернизированная система мониторинга качества атмосферного воздуха, состоящая из 30 станций. Каждая из них оборудована автоматической системой измерения, которая помогает круглосуточно отслеживать 23 основных параметров, в том числе концентрацию 21 загрязняющего вещества, в числе которых оксиды азота, аммиак, оксид углерода, диоксид серы, формальдегид, фенол, летучие органические вещества.

Оформление лесов

В мае 2026 года официально оформили лесопарковый зеленый пояс вокруг Петербурга. По итогу основная часть охраняемой территории составила 150 тыс. га, которая будет находиться в Ленобласти. Еще 22 тыс. га окажутся в границах Северной столицы. Судя по описаниям границ, областная часть зеленого пояса также затронет Выборгский, Всеволожский, Кировский, Тосненский и Ломоносовский районы и Гатчинский муниципальный округ. Для города на Неве важен Курортный район.

К слову, естественной частью этого каркаса стала растущая сеть ООПТ в черте Петербурга. В ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга» отмечают, что на данный момент природно-заповедный фонд Петербурга представлен 18 заповедниками, которые занимают 9,4 тыс. га, что составляет 6,6% от всей городской площади.

Совмещая с бизнесом

Кроме выполнения «экологический» планов Петербург старается совмещать их с развитием промышленности. На сегодняшний день общая площадь производственных зон превышает 14 тыс. га. Большая часть территории отдали под площадки Особой экономической зоны, которая расположена в черте Петербурга и предназначена для размещения высокотехнологичных производств.

Александр Беглов отмечал, что в 2026 году на территории ОЭЗ введут в эксплуатацию 11 новых производств, в том числе предприятия по производству радиоэлектронной продукции и газотурбинных двигателей.

«Хорошо развивается город. Есть, конечно, и вопросы, требующие особого внимания: экология, объекты культурного высокого значения, уличные сети, дорожные сети внутри города», — подмечал президент России Владимир Путин на встрече с главой города.

Соловейчик же подчеркивает, что Петербург старается решать эту задачу вместе с бизнесом.

Забота о будущем

Городские предприятия на постоянной основе увеличивают объемы «экологических» инвестиций в основной капитал. К слову, больше половины вложений обеспечивает обрабатывающая промышленность. По информации Finexpertiza, только в 2024 году данный показатель достиг 13,6 млрд рублей, что на 26,4% больше, чем в 2023 году. При этом Северная столица попала в ТОП-10 российский регионов с максимальными инвестициями в экологию.

В прошлом году показатель удельных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в городе составил 35,5 кг: по показателю экологической нагрузки Северная столица заняла шестое место в рейтинге.

За улучшение качества воздуха в Петербурге отвечают экопроекты, которые реализуют крупные производственные предприятия. Например, компания «Технониколь» выделила в прошлом году на модернизацию петербургского завода по выпуску XPS 115 млн рублей.

Кроме этого новые производственные организации в городе на Неве проектируют и строят с использованием наилучших доступных технологий. Так промзоне «Белоостров» в Курортном районе планируется построить асфальтобетонный завод «АБЗ-1» полностью закрытого типа. Завод будет оснащён передовыми системами пылеулавливания и шумопоглощения. Представители компании утверждают, что оснащают предприятие современным производственным оборудованием для минимального воздействия на окружающую среду и целенаправленно выделяют средства на «зеленые» технологические решения.

Судя по проекту, всю ключевые процессы происходят в герметичных корпусах. Также на предприятии создали многоступенчатую систему пылеулавливания и шумоподавления.

В четверг, 18 июня, пассажиров рейса Касабланка — Москва высадили из самолета в петербургском аэропорту. Спустив трап, сотрудники перевезли на автобусах людей в здание терминала, сообщает пресс-служба компании «Воздушные ворота Северной столицы», управляющей аэропортом.

«Пулково» отметил, что для высадки пассажиров у аэропорта полностью готова инфраструктура. Напомним, что за сутки сотрудники приняли в терминале людей с 19 рейсов, чтобы их ожидание было более комфортным. Однако это делается по решению авиакомпаний.

Ранее Neva.Today сообщала, что за последние сутки «Пулково» принял 31 рейс как запасной аэропорт. Сотрудники работают над корректировкой расписания и просят пассажиров следить за своими рейсами на табло.