Из-за очень низких температур жители Северной столицы часто сталкиваются с ситуацией, что сел аккумулятор и авто не заводится. Это происходит в том случае, если машину долго не прогревать. Если аккумулятор сел на морозе, что делать в Петербурге, рассказывает Neva.Today.
Фото: сделано в Шедевруме
Самый простой способ решить проблему — снять устройство из-под капота автомобиля и занести домой. Есть вероятность, что в тепле оно отмерзнет, и снова будет готово к использованию. Если времени много, то устройство можно просто поставить на пол в теплом помещении. За ночь оно отмерзнет самостоятельно. Если нужно добиться результата побыстрее, то разместите АКБ рядом с батареей или погрейте его феном на протяжении часа. Есть вероятность, что через час устройство начнет работать снова. Но решить проблему таким простым способом удается далеко не всегда. Особенно, если АКБ была куплена давно.
Если садится аккумулятор на машине, второе, что делать — попробовать его прикурить
Если батарея не отогрелась или добиться результата нужно быстро, то нужно воспользоваться этим способом. Необходимо попросить соседей прикурить авто. Но нужно быть осторожными, поскольку на выпущенных недавно автомобилях электроника требует очень нежного отношения. Если допустить ошибку и неправильно пустить ток, то можно навредить машине.
Перед тем, как решить, что делать, если аккумулятор садится на морозе в Петербурге, нужно подобрать автомобиль, который будет идентичен прикуриваемому по характеристикам. У него должна быть такая же емкость батареи или даже выше (то есть, нельзя, например, заряжать батарею массивного внедорожника от легковушки). Во время процедуры на машине-доноре должны быть отключены все виды электроники — она не должна быть заведена. Все фары должны быть выключены. Затем нужно придерживаться следующей инструкции действий:
- «Плюсовой» провод от донорского автомобиля нужно присоединить к такой же клемме батареи машины, которую нужно «прикурить».
- «Минусовой» нужно подсоединить к кузову или тем частям «оживляемой» машины, которые не имеют краски.
Перед использованием устройства нужно удостовериться, что провода не повреждены. Их сечение должно составлять минимум 16 миллиметров. Также провод должен быть рассчитан на взаимодействие с пусковым током от 150 Ампер.
Третье, что делать, если полностью сел аккумулятор в Петербурге — воспользоваться «бустером»
Таким модным словом называют сетевые зарядные устройства. Они представляют собой переносные аккумуляторы, которые действуют так же, как если бы прикуривать авто пришлось от другого транспортного средства. По внешнему виду такие устройства похожи на портативную зарядку. Они оснащены зажимами, которые можно присоединить к АКБ машины и пустить ток.
Использовать бустеры несложно. Нужно присоединить зажимы на устройстве к клеммам батареи на машине (плюс к плюсу, минус к минусу). Однако воздействовать на автомобиль можно максимум 10 секунд за один подход. Проделывать можно не более 5 попыток запуска. Если даже в этом случае аккумулятор не «оживет», нужно прекратить на него воздействовать. В противном случае можно навредить автомобилю.
Но иногда бывает так, что после того, сел аккумулятор, машина не открывается и не помогают никакие лайфхаки по тому, что делать, как завести. В этом случае, скорее всего, АКБ уже устарела. Тогда можно просто заменить ее на новую. В этом случае проблем при запуске двигателя в дальнейшем уже возникать не будет. Даже если машина долго простоит на морозе.
Подробно о том, сколько и как часто прогревать машину в Северной столице зимой, мы рассказывали в статье.
