Все новости
26 июня, 22:08
В Череповце бывшая узница концлагеря лишилась жилья и сбережений из-за обмана злоумышленника
#Криминал
26 июня, 21:39
Онколог рассказала о первых признаках рака кожи на ранней стадии
#Наука
26 июня, 21:06
В Ленобласти зафиксировали серию из 86 аварий за один будний день
#Происшествия
26 июня, 20:46
Жительница Саратова заточила свою 16-летнюю дочь в домашнюю тюрьму и не выпускала на улицу почти 6 лет
#Криминал
26 июня, 20:10
Пропавшая камера разбившейся МотоТани подала признаки жизни в Москве
#Общество
26 июня, 19:30
Сбер представил вклад для пенсионных клиентов с доходностью до 12,65% годовых
#Бизнес
26 июня, 18:51
В МИД России гражданам посоветовали воздержаться от поездок в Молдову
#Политика
26 июня, 18:29
Сбер: жители СЗФО оформили образовательные кредиты на 2,9 млрд рублей
#Бизнес
26 июня, 18:16
Сбер проведет бизнес-спринт ко Дню молодежи
#Бизнес
26 июня, 18:09
В МВД выявили более 300 колл-центров, нацеленных на Россию
#Криминал

Для ШМСД обоснуют инвестиции и разработают планировку территорий за 469 млн

Для ШМСД разработают пакет документации за 469 млн

В Петербурге продолжается подготовка документации по строительству Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Сейчас заказчик — АО «ЗСД» — ищет подрядчика, который разработает проект межевания, планировку территорий, а также обоснует финансовые вложения в проект. Исследования оценили в 469,7 млн рублей.

Для ШМСД обоснуют инвестиции и разработают планировку территорий за 469 млн

Фото: администрация Петербурга

Акционерное общество «Западный скоростной диаметр» (АО «ЗСД») разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по обоснованию инвестиций и подготовке документации по планировке территории в составе проекта планировки с проектом межевания. Объект — «Магистраль с мостом через реку Неву в створе Арсенальной улицы от Смольной набережной до Кольцевой автомобильной дороги, автомобильная дорога от Магистрали до Широтной магистрали скоростного движения, автомобильная дорога от Магистрали до Ольгинской дороги с устройством транспортных развязок». Начальная цена контракта — 469,7 млн рублей, итоги конкурса подведут 28 июля.

В техзадании указаны цели закупки. Так, для размещения трассы необходимо провести подготовку градостроительной документации в объеме, необходимом для утверждения в установленном порядке проекта планировки с проектом межевания территории. Также определить границы территорий, предназначенных для строительства и размещения линейного объекта в увязке с планировочными решениями, разрабатываемыми в рамках обоснования инвестиций. Кроме того, подрядчику предстоит оценить возможности и эффективности реализации инвестиционного проекта в техническом, технологическом и финансово-экономическом аспектах. В завершении работ — получить заключения Государственной экспертизы по результатам технологического и ценового аудита обоснования инвестиций.

В процессе работ подрядчик выполнит комплекс основных, а также специализированных инженерных изысканий в объеме необходимом и достаточном для принятия обоснованных технологических и конструктивных решений, подготовит документацию по планировке территории и подготовке обоснования инвестиций. В состав отчетной документации по объекту должны входить результаты инженерных изысканий: инженерно-геодезических; инженерно-геологических; инженерно-экологических; инженерно-гидрометеорологических; транспортно-экономических. Подрядчик также проведет техническую разведку, инвентаризацию и обследования зданий, строений и сооружений окружающей застройки, которые предстоит снести.

В документации указаны основные технические параметры объекта. Так, строительная длина основного хода от улицы Шпалерной до Выборгского шоссе составляет 18,4 км. Строительная длина участка подключения к ШМСД от Заневского проспекта до Полюстровского проспекта — 11,3 км. Длина моста — 300 метров. В проекте предусмотрены транспортные, в том числе внеуровневые развязки. Их количество, плановое положение и конфигурация определятся при проектировании в соответствии с транспортной моделью и генеральным планом.

Работы с документацией должны быть завершены к 25 декабрю 2026 года. Плановый срок реализации – 2040 год, срок ввода в эксплуатацию будет уточнен при проектировании.

Ранее Neva.Today сообщала, что в документацию ШМСД продолжают вносить правки: очередные оценили в 429 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Т2 перезапустил программу лояльности «Больше»: теперь выгода доступна абонентам всех операторов

Т2, российский оператор мобильной связи, обновил программу лояльности «Больше». Теперь участвовать в ней и получать бонусы могут все клиенты, независимо от того, услугами какого оператора они пользуются. В «Больше» также добавили новые предложения от партнеров и «категории дня». Каждый день пользователи могут получать еще больше выгоды.

Т2 перезапустил программу лояльности «Больше»: теперь выгода доступна абонентам всех операторов

Фото: нейросети

Каждый день Т2 открывает три эксклюзивных предложения в определенной тематической категории. Одно из них доступно за обмен гигабайтов, еще два – специальные оферы от партнеров. Тематические подборки оператор меняет ежедневно, а еженедельный цикл повторяется. Это позволит пользователям регулярно возвращаться в мобильное приложение за новой выгодой.

Программа охватывает все сферы повседневной жизни. В разные дни недели участники могут получать скидки и бонусы в категориях «Еда» и «Шопинг» от таких партнеров, как: «Яндекс Еда», «Пятерочка», «Магнит», «Лента», «Золотое Яблоко», OZON, «Авито» и Sokolov. Отдельные дни посвящены категориям «Транспорт» и «Развлечения», где представлены «Яндекс Go», топливо и самокаты. По особым дням будет доступна категория «Сюрприз» с секретным офером из любой подборки.

Для неабонентов Т2 подготовил приветственные гигабайты при регистрации в программе «Больше». Количество трафика рассчитано так, чтобы новый пользователь мог сразу совершить свой первый обмен гигабайтов и оценить механику сервиса. Такой подход позволяет каждому оценить преимущества программы лояльности Т2.

Андрей Борзов, директор по продукту и клиентскому опыту T2:

«Мы создавали «Больше» не как классическую программу накопления баллов, а как ежедневный сервис выгод, органично встроенный в рутину пользователя. Логика проста и прозрачна: сегодня ты меняешь гигабайты на скидку в кофейне, завтра – на билет в кино, послезавтра – на поездку в каршеринге. При этом мы решили убрать главный барьер любых программ лояльности – привязку к «своему» оператору. Именно поэтому мы открыли «Больше» для всех, а новым пользователям даем приветственные гигабайты, чтобы первый обмен состоялся уже в день регистрации».

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

Эрмитаж не смог найти подрядчика на завершение стройки комплекса в «Старой Деревне»

В Приморском районе Петербурга с 1990 года строится Реставрационно-хранительский центр Государственного Эрмитажа «Старая Деревня». Первая очередь комплекса была сдана к 300-летию Петербурга в 2003 году, однако с остальными объектами возникли проблемы, сдача несколько раз переносилась по вине подрядчиков. И вот, кажется, стройка вышла на финишную прямую, но и здесь возникли проблемы. Найти специалистов, которые за 986,7 млн рублей занялись бы внутренней отделкой и инженерными сетями, с первой попытки не удалось.

Эрмитаж не смог найти подрядчика на завершение стройки комплекса в «Старой Деревне»

Фото: скриншот Google Maps

Напомним, 29 мая ФГБУ культуры «Государственный Эрмитаж», которым руководит Михаил Пиотровский, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение строительно-монтажных работ. Объект — «Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища – III очередь, V-й этап строительства (3-й этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А». Начальная стоимость контракта — 986,7 млн рублей.

17 июня комиссия подвела итоги: на участие в конкурсе заявок не было, «электронный аукцион признается несостоявшимся». Новую закупку пока не объявили.

Согласно документации, подрядчик должен проложить внутренние инженерные сети и коммуникации, заняться внутренними отделочными работами (возведение и отделка стен и перегородок, отделка полов, установка ворот в здании). Также в планах были прокладка наружных инженерных сетей (тепловых сетей, наружное электроснабжение), устройство фундаментной плиты дизельной электростанции. Срок работ — 504 календарных дня. Предполагалось, что комплекс будет сдан менее чем через два года. Но теперь сроки опять сдвинутся.

Ранее Neva.Today сообщала, что завершение строительства филиала Эрмитажа на Школьной оценили в 986 млн рублей.

Читать далее

На Доблести к 2028 году построят центр соцобслуживания для пожилых

Пожилых и маломобильных жителей Красносельского района ждет приятный сюрприз. На улице Доблести, вблизи Покровского храма, построят комплексный центр социального обслуживания, с бассейном и актовым залом. На строительство выделили 882,5 млн рублей из городского бюджета.

На Доблести к 2028 году построят центр соцобслуживания для пожилых

Фото: unsplash

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР»), которое возглавляет Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на строительство здания Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Комплексный центр социального обслуживания населения Красносельского района». Начальная стоимость контракта — 882,5 млн рублей, итоги конкурса подведут 8 июля.

Подрядчик будет работать на участке 138 на улице Доблести, вблизи Покровского храма. Сметная и проектная документация уже разработаны, получено положительное заключение госэкспертизы.

Трехэтажное здание комплексного центра соцобслуживания будет включать отделение временного проживания граждан пожилого возраста и инвалидов; социально-реабилитационное отделение; тренажёрный зал; социально-досуговое отделение; актовый зал на 100 посадочных мест; отделение экстренной психологической помощи; водный комплекс и другие.

Подрядчик начнет с подготовительных работ, затем построит фундамент, возведет стены и кровлю. Также в списке фасадные работы, внутренняя отделка, прокладка инженерных сетей, пусконаладочные работы. Больше всего строителям заплатят за возведение несущих конструкций — 367,02 млн рублей. Самые «дешевые» работы — устройство наружных сетей теплоснабжения: 1,4 млн рублей.

Срок окончания строительно-монтажных работ, включая подписание акта приемки законченного строительством объекта – 31 января 2028 года. Контракт действует до 24 февраля 2028 года. За строительство заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Красносельском районе построят школу с бассейном и спортзалами за 2,7 млрд рублей.

Читать далее

В ученом городке ИТМО к участкам подводят свет и воду: за монтаж заплатят 1,3 млрд

В Пушкине под Петербургом в рамках проекта «ИТМО Хайпарк» строится масштабный научно-образовательный кластер. Здесь построят второй кампус Университета ИТМО (для магистрантов и аспирантов), Технологическую долину и Бизнес-парк для технологических компаний. Также в планах строительство общежития и трех специализированных научных центров. Начался этап строительства инженерных сетей, за рабочую документацию и монтаж заплатят 1,3 млрд рублей.

В ученом городке ИТМО к участкам подводят свет и воду: за монтаж заплатят 1,3 млрд

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Акционерное общество «ИТМО Хайпарк» (АО «ИТМО Хайпарк»), которым руководит Андрей Назаров, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ на территории комплексного проекта «ИТМО Хайпарк». В списке второго этапа работ — инженерные коммуникации (водоснабжения, водоотведения, газоснабжения, электроснабжения, сети связи, тепловые сети). Начальная стоимость контракта — 1,3 млрд рублей, итоги подведут 7 июля.

Согласно техзаданию, подрядчик разработает рабочую документацию и выполнит строительно-монтажные работы. Два земельных участка расположены в Пушкине на Киевском шоссе, юго-восточнее дома N147, литера А, по Пулковскому шоссе.

После согласования документации, на участке будут произведены подготовительные работы, разбивка осей. Затем подрядчик займется основными объектами строительства — тепловыми сетями, наружными сетями водоснабжения и канализации, электросетями. Также в списке работ благоустройство, уборка мусора.

Подрядчик должен предоставить рабочую документацию до 31 мая 2027 года, завершить строительно-монтажные работы до 29 февраля 2028 года. Срок сдачи конечного результата работы — не позднее 31 марта 2028 года. Контракт действует до 30 июня 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ломоносове построят академгородок за 48 млрд рублей.

Читать далее

Миллиард и 500 дней: строительство филиала Эрмитажа на Школьной идет к завершению

В Приморском районе Петербурга находится Реставрационно-хранительский центр Государственного Эрмитажа «Старая Деревня». Комплекс зданий строится с 1990 года, первая очередь была сдана к 300-летию Петербурга в 2003 году — были построены административный, фондовый, инженерный корпус и котельная. Затем сдача других объектов комплекса несколько раз переносилась, менялись подрядчики. И вот, кажется, строительство подходит к концу: Эрмитаж ищет подрядчика, который займется внутренней отделкой и инженерными сетями. За работы ему заплатят 986,7 млн рублей.

Миллиард и 500 дней: строительство филиала Эрмитажа на Школьной идет к завершению

Фото: скриншот Google Maps

Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный Эрмитаж», которым руководит Михаил Пиотровский, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение строительно-монтажных работ. Объект — «Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища – III очередь, V-й этап строительства (3-й этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А». Начальная стоимость контракта — 986,7 млн рублей, итоги конкурса подведет 17 июня.

Проектная документация разработана ОАО «Трансмашпроект» в 2014 году. Подрядчик будет работать на участке на Школьной улице, где находится производственная база с фондохранилищем Государственного Эрмитажа. Участок ограничен с севера полосой отвода железной дороги; с востока – земельным участком ООО «Тарекс» (кадастровый номер 78:34:00041143:5); с юга – Школьной улицей; с запада – двухэтажным зданием комбината школьного питания, который сейчас не работает.

Напомним, что в рамках проекта предусмотрено строительство корпуса Фондохранилища и Эрмитажной библиотеки (Корпус 4). В 13-этажном здании разместят выставочные залы, хранилища, библиотеку с читальным залом, книгохранилища, в стилобатной части — центр изучения костюма и моды, а также хранилища ОИРК. Эрмитажная библиотека и фондохранилища будут организованы по принципу открытого (с возможностью экскурсионного посещения) и закрытого (без возможности посещения) хранения. Также здесь будут организованы выставочные залы и помещения, предназначенные для размещения обслуживающего и научного персонала. Подземный этаж предназначен для размещения отапливаемой автостоянки на 59 легковых автомашин. Площадь застройки составит 7475,4 квадратных метра, общая площадь – 51546 «квадратов»; строительный объем – 273945 кубометров, в том числе надземной части – 246630 кубометров, подземной части – 27315 кубометров.

На этом этапе работ подрядчик проложит внутренние инженерные сети и коммуникации, займется внутренними отделочными работами (возведение и отделка стен и перегородок, отделка полов, установка ворот в здании). Также в планах прокладка наружных инженерных сетей (тепловых сетей, наружное электроснабжение), устройство фундаментной плиты дизельной электростанции.

Подрядчик должен завершить работы за 504 календарных дня. Источник финансирования — субсидия, выделенная на капитальные вложения, а также средства от приносящей доход деятельности.

Ранее Neva.Today сообщала, что для будущего фондохранилища Эрмитажа сносят гаражи на Школьной улице.

Читать далее

За боковые проезды и светофоры на Строрусском заплатят миллиард

В Пушкинском районе Петербурга продолжается строительство автодорог. По планам новый участок Старорусского проспекта облегчит жизнь жителям Шушар, которые неоднократно жаловались на пробки. Второй этап строительства, а также установку светофоров в сумме оценили в 1,1 млрд рублей.

За боковые проезды и светофоры на Строрусском заплатят миллиард

Фото: скриншот Google Maps

На сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило два конкурса, связанных со строительством Старорусского проспекта: от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту. За строительство боковых проездов обещают заплатить 977,5 млн рублей, за установку но новом участке светофоров — 177,6 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 25 мая.

Напомним, проектирование нового участка Старорусского проспекта, который соединит Новгородский проспект с Чудовской улицей, началось в прошлом году. На 5,3 километра автотрассы планировалось потратить 3,1 млрд рублей из бюджета. Новая дорога порадует жителей Шушар: она будет четырехполосной, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.

Согласно техзаданию, на новых участках также будут созданы боковые проезды. В списке работ — земляные, устройство дорожной одежды, системы водоотведения, ограждения и другие. Также установят и подключат семь светофоров: на пешеходном переходе на перегоне между Пушкинской улицей и Молочным переулком; на пересечении Старорусского проспекта с Пушкинской улицей, Валдайской, Первомайской, Окуловской, Школьной и Вилеровским переулком.

Боковые проезды и светофоры должны быть готовы не позднее 30 июня 2028 года. За строительство и дорожное оборудование заплатят из городского бюджета.

Ранее Neva.Today сообщала, что обустройство проспекта в Шушарах оценили в 3 млрд рублей.

Читать далее

Стало известно, когда сделают новые подходы к путепроводу на Цимбалина

В Петербурге продолжаются работы на Цимбалинском путепроводе, соединяющем Невский и Фрунзенский районы. После реконструкции виадук расширится с двух до четырех полос, на нем появятся велодорожки и тротуар для пешеходов. Дело дошло до строительства подходов к путепроводу: за комплекс работ заплатят 1,2 млрд рублей из городской казны.

Стало известно, когда сделают новые подходы к путепроводу на Цимбалина

Фото: скриншот Google Maps

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги с разработкой рабочей документации. Объект — «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу». Начальная стоимость контракта — 1,2 млрд рублей, итоги конкурса подведут 25 мая.

Согласно техзаданию, подрядчик должен разработать рабочую документацию, опираясь на проектную. Затем реконструировать подходы к Цимбалинскому путепроводу. Работы включают в себя подготовительные, земляные, устройство дорожной одежды автомобильных дорог, работы по обустройству автомобильной дороги. На месте реконструкции будут установлены временные дорожные знаки.

Работы усложняются присутствием газопровода, необходимостью переустраивать канализацию и наличием выявленного объекта культурного наследия — «Арестный дом (главный корпус, жилой дом для персонала и служебный флигель)». Все эти моменты подрядчик должен учесть при создании рабочей документации.

На все работы строители должны дать гарантии. Например, на основание дорожной одежды — восемь лет, на деформационные швы — не менее пяти лет, на дорожную разметку — год.

Рабочая документация должна быть представлена заказчику не позднее 28 января 2028 года, работы на объекте планируется завершить 2 ноября 2028 года. Контракт действует до 15 декабря 2028 года. За новые дороги заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что новый Цимбалинский путепровод раскритиковали местные жители.

Читать далее